I Vini del Giro d’Italia 2012 – 16. etappe: Et stykke Østerrike i Italia?

Så er det på’n igjen, etter en dags pause. Skjønt rytterne får ikke sin pause før i morgen. Det var litt dumt at jeg hadde tatt pause den dagen som åpenbart ville ha startet med en gratulasjon til Aleksander Kristoff for en flott andreplass på 13. etappe. Jeg noterer meg også at Mark Cavendish har satt i gang en kampanje for å finne en kjæreste til Taylor Phinney. Følge twitter med hashtag #girolovestory for å se hvordan det går.

Det var vel ingen stor overraskelse at enkelte spurtere plutselig  begynte å merke ettervirkningene av fall osv akkurat når man begynner på de hardeste etappene. Men Mark Cavendish har i alle fall sagt at han ikke har til hensikt å trekke seg. Vi hører ofte ryttere si at man skal har respekt for trøyene, men det må vel også bety at de som sykler i disse trøyene skal ha respekt for rittet. Å trekke seg fra et ritt når man sykler med poengtrøye eller verdensmestertrøye er ikke helt bra. Vi får se om han holder til mål.

Jeg synes arrangørene av Giro d’Italia bør endre noe slik at rittet blir interessant for andre enn klatrerne også mot slutten. I Tour de France gis det flere poeng for etappeseier på flate etapper enn på fjelletapper. Til gjengjeld deles det ut mange klatrepoeng på fjelletappene. På denne måten får man flere konkurranser i konkurransen. I Giro d’Italia deles det ut like mange poeng uansett hvordan etappen er. Mark Cavendish har nå en ledelse på 42 poeng. Nr 2 er andremann i kampen om sammenlagtseieren, Joaquin Rodriguez Oliver, og sammenlagtleder Ryder Hesjedal er nr. 4. Det gjenstår syv etapper. Mark Cavendish har en viss sjanse til å vinne én av disse og kanskje sanke noen poeng på mellomsprinter. Men mer enn 30 poeng får han neppe. Det holder neppe mot de som kjemper om sammenlagtseier eller om å vinne klatreetappene. De samme rytterne kjemper i praksis om alle tre trøyene, utenom ungdomstrøyen. Hvis man ikke selv har så mye mer å kjempe for på de siste etappene, og heller ikke kan gi så mye støtte til andre på laget i de harde klatreetappene, er det veldig forståelig at spurtere ofte velger ikke å fullføre Giro d’Italia. Når dette skrives gjenstår en etappe før hviledagen. Jeg vil ikke bli overrasket om flere reiser hjem på denne hviledagen.

Jeg kan også nevne at jeg er i Frankrike når dette ferdigstilles. Her sendes Giro d’Italia bare på Eurosport, som her er en betalingskanal som vi ikke abonnerer på. Så jeg er henvist til å følge med på nettet. For å kurere en viss abstinens har jeg også sett litt på Tour of California. Rittet i seg selv er ikke på langt nær så interessant som Giro d’Italia. Men arrangørene av Giro d’Italia, Tour de France og mange andre ritt har mye å lære av Tour of California når det gjelder å dekke et sykkelritt på nett. Se på http://radioshacktourtracker.amgentourofcalifornia.com/ i kveld for å se hvordan den kan gjøres.

Men vi tar fatt igjen etter hviledagen. 16. etappe går fra Limone sur Garda til Falzes/Pfalzen. Denne etappen må kunne sies å være oppvarmingen til helvetesuka i Giro d’Italia.

Last ned større kart.

Jeg har sagt mange ganger at fjell gir vinmessige utfordringer. Men her holder vi oss i dalen mer enn i fjellet, og det området vi nå er inne i, Trentino – Alto Adige, kan by på mye spennende vin. Vi kan dele det i to. Trentino i syd og Alto Adige i nord. Vi er på vei mot Alpene og inn i grenseområdet mot Østerrike og Sveits. Men vi holder oss nede i dalen, og derfor er den “bare” klassifisert som en “Medium mountain stage”. Rytterne er sikkert glade for at de får en slik etappe som oppvarming etter hviledagen, før de skal inn i fjellene for alvor. For oss betyr det at vi kan finne interessant vin.

Continue reading I Vini del Giro d’Italia 2012 – 16. etappe: Et stykke Østerrike i Italia?

Sykkelruter i Oslo: Store ringvei 3 – Fra Sinsen til Ryen

[section_title title=Økern – Teisen]

[section_title title=Sinsen – Økern]

[section_title title=Sinsen – Økern]Sinsen – Økern

Dette er tredje og siste del om sykkelruten langs Store ringvei: Fra Sinsen til Ryen. Startstedet er endepunktet (eller starten) på ruten Trondheimsveien fra bygrensen til Sinsen. Og det er selvfølgelig fortsettelsen av Store ringvei 2: Fra Smestad til Sinsen.

Siden intensjonen har vært å følge Store ringvei, har jeg markert denne strekningen på kartet. Men mellom Sinsen og Økern er det ikke mulig å sykle på eller langs ringveien — i alle fall er det noe som på det sterkeste må frarådes, selv om jeg ikke kan huske å ha sett et skilt hvor det står at det er forbudt å sykle. Vi må her sykle Lørenveien.

Det er store veiarbeider i området, som gjør det vanskelig fremkommelig for alle trafikanter — også for syklister. Vi kan håpe på at det blir bra når det blir ferdig, etter planen i 2013. Bilene skal da i tunnel, så vi kan håpe at mye trafikanter får det bedre på overflaten. Men jeg har ikke klart å finne noe mer detaljert informasjon om hva slags sykkelløsninger som er planlagt i området.

Continue reading Sykkelruter i Oslo: Store ringvei 3 – Fra Sinsen til Ryen

I Vini del Giro d’Italia 2012 – 15. etappe: Litt øl, til en forandring?

Så ble det en danske som vant på 17. mai. Det er frigjøringen fra Danmark, gjennom den nye Grunnloven for et selvstendig Norge, vi feirer 17. mai. Men vi kan på en slik dag minne om at den danske prins Christian Frederik stilte seg i spissen for en norsk uavhengighetsbevegelse i 1814. Da Norge i 1905 valgte en dansk prins som norsk konge, hadde vi vel tilgitt Danmark alt. Nest etter å slå Sverige, er det å slå Danmark fortsatt noe av det viktigste i Norge (tør vi minne om ishockey-kampen?). Men så lenge vi ikke konkurrerer direkte med hverandre, gleder vi oss over våre nordiske venners triumfer. Og etter den flotte giro-åpningen i Danmark er det bare rett og rimelig at det også ble en dansk seier. Så gratulerer, Lars Ytting Bak og Danmark!

15. etappe går fra Busto Arsisio til Lecco/Pian dei Resinelli.

Last ned større kart.

Continue reading I Vini del Giro d’Italia 2012 – 15. etappe: Litt øl, til en forandring?

I Vini del Giro d’Italia 2012 – 14. etappe: No ser et atter slike fjell og daler

Rytterne feirer 17 mai i Cinque Terre. Det er selvfølgelig på denne dagen vi gjerne vil se en norsk seier. Men særlig realistisk er det nok ikke.

Vi skal videre. 14. etappe går fra Cherasco til Cervinia. På denne etappen møter rytterne fjell for alvor. Til nå har det vært noen etapper som er klassifisert som “Medium Mountain”. Fra denne etappen møter de “High Mountain” etapper og Giro d’Italia utspiller seg i all sin brutalitet. Det er nå åtte etapper igjen. Fem er “High Mountain”, en er “Medium Mountain” og en er “Flat”. Den siste er en tempoetappe. Heldigvis for rytterne så skal de snart ha en hviledag. Det er vel før denne etappen at mange spurtere plutselig begynner å kjenne noen gamle skader?

Men blir det ikke norsk seier i dag når dette publiseres, så kan vi unne oss å se på en tidligere triumf. Etter ca 40 km passerer 14. etappe bare ca 40 km øst for Pinerolo. Jeg kan ikke bare passere den i stillhet, for det var inn til Pinerolo Edvald Boasson Hagen tok sin andre etappesier  i fjorårets Tour de France, etter at det hadde vært dobbelt norsk på etappen før med Thor Hushovd foran Edvald Boasson Hagen på andre. Det var etter det franske aviser begynte å regne seg fram til at franske ryttere burde ha hatt 67,5 etappeseiere og 157,5 dager i gul trøye, om de hadde fått like god uttelling som de to norske rytterne. Siden den var i området, kan vi spandere et gjensyn med etappen. Jeg har valgt et sammendrag fra engelske ITV4 denne gangen, altså fritt for entusiastiske norske kommentarer. Men det er morsomt å høre utenlandske kommentatorer kommentere både den norske innsatsen og alle de norske tilskuere.

Continue reading I Vini del Giro d’Italia 2012 – 14. etappe: No ser et atter slike fjell og daler

I Vini del Giro d’Italia 2012 – 13. etappe: Savona – Cervere Barolo

Filippo Pozzato startet ikke i går, og er ute av rittetpå grunn av brist i håndleddet etter gårsdagens fall. I følge Brian Nygaard ba Pozzato de han dro med seg i fallet om unnskyldning før han forlot giroen. Uhell skjer. I kampens hete gjør man feil som kan gå ut over andre. Pozzato viser at han har ryggrad når håndterer sin feil på denne måten — i motsetning til en annen italiener som på en tidligere etappe også sendte bl.a. Mark Cavendish i asfalten. Den etappen rytterne skal ut på i dag — Toscanaetappen — er flatt, så her kan det bli nok en spurt.

Mens rytterne er i Toscana skal vi videre til Piemonte. 13. etappe går fra Savona til Cervere.

Last ned større kart.

Continue reading I Vini del Giro d’Italia 2012 – 13. etappe: Savona – Cervere Barolo

Hvorfor fjerner Oslo sykkelveier?

Oslo mangler tilrettelagte sykkelveier. Likevel ser vi at sykkelveier faktisk forsvinner. En gang var det sykkelvei fra Skillebekk til Henrik Ibsens gate via Ruseløkkveien.Ved Skillebekk har den forbindelse til sykkelveien langs Frognerstranda via Framnesveien. Omtrent slik som dette var sykkelveien:

Det begynner å bli lenge side sykkelveien i Ruseløkkveien forsvant. Stadig forsvinner bit for bit av sykkelveien. I dag er det omtrent dette som er igjen:

Broen fra Framnes og veien til Skillebekk er ikke spesielt merket, så om dette er gangvei eller gang- og sykkelvei er uklart. Men det spiller i praksis ikke noen særlig rolle på et sted som dette.

Continue reading Hvorfor fjerner Oslo sykkelveier?

I Vini di Giro d’Italia 2012 – 12. etappe: 17. mai i Cinque Terre

Så ble det nok en kræsj rett før mål som tok ut noen av de største favorittene. Aftenposten beskriver hendelsen slik:

“I den siste svingen før oppløpet bråstoppet Filippo Pozzato og forårsaket at blant andre spurtfavoritten Mark Cavendish falt.”

De fortsetter med å gjengi denne forklaringen:

“– Jeg ble redd og bremset. Jeg håper at ingen ble skadet, sier Pozatto etter mandagens 166 km lange etappe mellom San Giorgio del Sannio og Frosinone.”

Når han blir redd, bråbremser i spurten og sender flere av favorittene i bakken er det bare en ting å si: If you can’t stand the heat, get out of the kitchen. Eller sagt på en annen måte: Hold det unna spurtene heretter!

Vi har kommet til selvelste 17. mai. Årets 17. mai-etappe, den 12. etappen, går fra Seravezza til Sestri Levante.

Last ned større kart.

Continue reading I Vini di Giro d’Italia 2012 – 12. etappe: 17. mai i Cinque Terre

Oslos dummeste forsøk på sykkelløsning?

Konkurransen på dette området er knallhard, så jeg tør ikke utrope noen “vinner” i konkurransen om Oslos dummeste sykkelløsning. Men det man har gjort utenfor Operaen er komplett idiotisk og en klar finalekandidat.

Det er anleggsarbeid i området. Men det må være mulig å få til noe bedre enn dette? En fundamental feil ble gjort før man for alvor satt i gang med arbeid i veien her: Det er ingen steder hvor taxier kan stoppe for å sette av folk. Det burde ikke overraske noen at en del kommer med taxi til Operaen — det gjør gjerne jeg også hvis jeg ikke sykler.  Da Operaen åpnet var det en av- og påstigningssone for taxier her — om min hukommelse stemmer. Men av en eller annen uforståelig grunn ble den borte. Taxier som skal sette av passasjerer må uansett stoppe et sted. Fjerner  man denne plassen blir det kaos — akkurat som man planlegger for kaos i Bogstadveien når planleggerne later som om syklister ikke eksisterer og ikke kommer til å sykle der.

Nå er det noe så idiotisk som parkeringsplasser innenfor sykkelveien, som igjen er adskilt fra kjørefeltet med en betongkant. Biler som skal parkere på disse plassene må krysse betongkanten og sykkelveien. Når det er fullt av biler, noe det gjerne er, i alle fall når det er forestilling, så stopper taxiene i sykkelveien. Pga betongkanten fortsetter mange biler, både taxier og de som har parkert på disse plassene, i sykkelveien ganske lenge. Og betongkanten gjør det nesten umulig å komme forbi en bil som blokkerer sykkelveien, slik denne taxien gjør på dette bildet.

De som har planlagt denne løsningen må ha hatt en særdeles dårlig dag på jobben den dagen de fant på dette. Man kan lure på hvor de hadde glemt hodet den dagen.

I Vini del Giro d’Italia 2012 – 11. etappe: Toscana og Chianti

En knøttliten italiener, Domenico Pozzovivo, vant gårsdagens etappe. I følge Johan Kaggestad veier han 49 kg. I følge Wikipedia er han 1,65m høy. Det siste tror jeg ikke så mye på. Podiedamene var et hode høyere enn ham, og høye er ikke disse damene. Vår mann, den norskættede Ryder Hesjedal, beholdt den rosa ledertrøeyen.

Men vi skal inn i et av Italias mest interessante vinområder: Toscana. 11. etappe starter der 10. etappe sluttet, i  Assisi og går til Montecatini Terme.

Last ned større kart.

Vi starter der forrige etappe sluttet, og vi er fortsatt i Umbria og Assisi. Men dagens etappe går inn i et av store vinområdene: Toscana. Vi hopper derfor over “frokosten”, og konsentrerer oss om Toscana.

Continue reading I Vini del Giro d’Italia 2012 – 11. etappe: Toscana og Chianti