Sykkelskandalen i Bjørvika forverres. Gjør noe nå!

Fra en syklists synspunkt er Bjørvika en planlagt skandale, og nå ser den ut til å bli verre enn fryktet. I dag kan vi lese i Osloby: “Syklister er uønsket i Oslos nye paradegate”. Etter en beskrivelse av forholdene, kan vi lese:

“Det skal males opp sykkelfelt på begge sider av paradegaten, men syklistene må vente enda en stund før forholdene legges til rette.”

Men det blir verre:

Trafikken i Dronning Eufemia har ikke satt seg ennå, bilistene har ikke lært seg det nye kjøremønsteret og oppfører seg uforutsigbart. Dermed blir det såpass uoversiktlig at vi ikke ønsker syklister der, forklarer Eystein Hanssen i Statens vegvesen i en e-post til Syklistenes Landsforening (SLF).

Hva slags tankegang er dette, Eystein Hanssen? Vi får jevnlig høre fra Oslopolitikere at man i Oslo prioriterer trafikk slik: Fotgjengere, syklister, kollektivtransport, varetransport og så biler. Bjørvika er en klar illustrasjon som viser: Dere lyver, dere lyver, dere lyver! Hvis dere virkelig mener det dere sier, da blir Dronning Eufemias gate øyeblikkelig stengt for biler.

Continue reading Sykkelskandalen i Bjørvika forverres. Gjør noe nå!

I vini del Giro d’Italia 2014 — 15. etappe: Valdengo – Plan di Montecampione

Gir0_2014_15xN1Jeg hadde ikke ventet at Rigoberto Uran skulle vinne tempoetappen, lagt mindre at han skulle vinne med så mye at han kapret den rosa trøyen fra Cadel Evans. Etappen de skal sykle i dag ender nok enten med en massespurt eller med at et brudd klarer å holde til mål. Jeg tror ikke Rigoberto Uran eller Cadel Evans klarer å ta noe tid på hverandre på den etappen. Etter det gjenstår det seks fjelletapper, og det blir neppe lett å ta tid fra Rigoberto Uran der. Når han slo Cadel Evans på en vanlig tempo, blir han neppe lett å slå i en bakketempo når den kommer. Paris-Roubaix kalles for “helvete i nord”, men den betengelsen kan også passe ganske godt på den avsluttende delen av Giro d’Italia.

Vi har kommet fram til 15. etappe, som går fra Valdengo til Plan di Montecampione.

Giro_2014_1515. etappe starter omtrent der den 14. endte, i Piemonte. Men vi kommer raskt over i Lombardia.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 15. etappe: Valdengo – Plan di Montecampione

I vini del Giro d’Italia 2014 — 14. etappe: Agliè – Oropa

Gir0_2014_14xN1Det ble ikke noe ordentlig Edvald-show på denne etappen heller. I dag skal rytterne ut på en tempoetappe, som normalt tilsier at Cadel Evans vil stramme grepet om den rosa ledertrøyen.

Vi har kommet til 14. etappe, som går fra Agliè til Oropa. På denne etappen setter rytterne kursen mot fjellene. Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 14. etappe: Agliè – Oropa

I vini del Giro d’Italia 2014 — 13. etappe: Fossano – Rivarolo Canavese

Gir0_2014_13xN1Edvald Boasson Hagen viste igjen styrke, selv om det heller ikke denne gangen holdt helt til mål. Jeg synes at profilen på avslutningen av den etappen de skal sykle i dag kan minne om 17. etappe i Tour de France 2011. For å gjenopplive gode sykkelminner, ta en titt på dette opptaket med highlight fra den etappen. Du behøver ikke se alle 45 minuttene. For å få med det meste av moroa, gå fram til ca 18 minutter, og se derfra.

https://www.youtube.com/watch?v=Sm-TNhnSWxo

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 13. etappe: Fossano – Rivarolo Canavese

I vini del Giro d’Italia 2014 — 12. etappe: Barbaresco – Barolo

Gir0_2014_12xN1Rytterne er forhåpentligvis klare til å ta fatt på nye etapper etter hviledagen. Mens rytterne skal ut på en temmelig flat etappe har vi kommet til en tempoetappe.

12. etappe er en tempoetappe fra Barbaresco til Barolo.

G12_Template_plan_soprJeg har kommet med en beklagelse over at årets Giro går utenom Toscana. Men det rettes litt opp her, men en tempoetappe fra Barolo til Barbaresco. Rent vinmessig er dette årets kongeetappe!

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 12. etappe: Barbaresco – Barolo

I vini del Giro d’Italia 2014 — 11. etappe: Collecchio – Savona

Gir0_2014_11xN1Det kan se ut som om Cadel Evans begynner å få omtrent så mye kontroll som man kan ha når det gjenstår 12 etapper. Rytterne skal i dag ha en velfortjent hviledag. Det blir nok også en velfortjent hviledag for Eurosports Arild Eriksen, som har kommentert både Giro d’Italia og Tour of California.

Vi har kommet fram til 11. etappe, som går fra Collecchio til Savona.

G12_Template_plan_soprPå denne etappen forlater vi Emilia-Romagna og setter kursen for Liguria. Vi har nevnt Colli di Parma før, og denne gangen krysser etappen området. Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 11. etappe: Collecchio – Savona

I vini del Giro d’Italia 2014 — 10. etappe: Modena – Salsomaggiore Terme

Gir0_2014_10xN1Edvald Boasson Hagen forsøkte å dra i gang et tog på sin fødselsdag, 17. mai. Desverre holdt det ikke helt til mål. Men moro å se at han forsøker. Cadel Evans fikk den rosa trøyen og det spørs vel om han gir den fra seg igjen nå. Og det må ha vært særdeles surt for Pierre Roland å bli tatt igjen 250 før mål.

Det er mange som legger ut bilder fra etappene i giroen og andre store sykkelritt. Graham Watson er en av verdens beste sykkelfotografer. Han pleier å legge ut bilder på sitt nettsted. Her er hans bilder fra gårsdagens etappe.

Vi har kommet til den etappen rytterne skal ut på etter hviledagen. 10. etappe går fra Modena til Salsomaggiore Terme.

G12_Template_plan_soprVi er fortsatt på Po-sletten og i Emilia-Romagna. Vinen herfra er ikke den mest spennende Italia kan by på. Men det er et spennende område på så mange måter, og det mange andre godbiter vi får herfra.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 10. etappe: Modena – Salsomaggiore Terme

Agderposten — en sykkelfiendtlig tulleavis

For ikke lenge siden hadde Agderposten et særdeles tåpelig oppslag om hvor dyre sykler folk har. I dag bekrefter Agderposten at de er en tulleavis som er opptatt av bil og mot syklister. Eller kanskje bekrefter de bare at de har dårlige journalister. Eller kanskje bekrefter de at de er en sykkelfiendtlig tulleavis OG at de har dårlige journalister.

De omtaler en kollisjon mellom en bilist og to syklister (de skriver bil, slik journalister pleier å gjøre. Men jeg regner med at det var en fører i den bilen. Ved å fjerne bilisten fra hendelsen, fjerne de også ansvaret fra bilisten. Språk er makt!). Slik innleder de omtalen:

“Meldingen gikk ut på at to syklister ble liggende i veibanen, etter kollisjonen og at hendelsen skjedde på Risørveien i krysset ved avkjøringen mot Åmland.”

Continue reading Agderposten — en sykkelfiendtlig tulleavis

I vini del Giro d’Italia 2014 — 9. etappe: Lugo – Sestola

Gir0_2014_09xN1Sykkel er en risikosport. Velt er en del av gamet. Men jeg liker ikke slike scener vi fikk se i går, hvor ryttere ble skadet og måtte bryte. Noen ganger er man heldig og slipper unne velt, andre ganger slipper man å bli innblandet, men blir hindret bak kaoset som oppstår. Men å plassere seg riktig er en del av det hele. Cadel Evans hadde klokelig plassert seg foran i feltet, og ble dermed ikke hindret av velt lenger bak — og tok verdifull tid på sine sammenlagtkonkurrenter.

Vi skal fram til 9. etappe, som starter i Lugo og ender i Sestola.

T09_Sestola_plan_printVi er nå i Eimila-Romagna. Det  er en del av Po-sletten, og et av Italias beste og viktigste landbruksområder. Den beste vinen produseres i karrig jord og litt vanskelige klimatiske forhold. I gode lanbruksområder blir det gjerne stort volum, men ikke store viner. Dessuten bruke gjerne den gode jorden til å dyrke annet enn vin. Vinproduksjonen i området har vært preget av at man har vært mer opptatt av kvantitet enn av kvalitet.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 9. etappe: Lugo – Sestola

I vini del Giro d’Italia 2014 — 8. etappe: Foligno – Montecopiolo

Giro_2014_08xSVEdvald Boasson Hagen lå godt an mot slutten i går. Men det holdt desverre ikke helt til mål. Uansett: God innsats. I følge procycyling.no mener Edvald Boasson Hagen at den etappen de skal sykle i dag passer ham vel så godt. Det er lov å håpe at han lykkes i dag.

Men vi skal fram til 8. etappe, som starter i Foligno, der 7. etappe går i mål, og ender i Montecopiolo. Det blir den første etappen hvor klatrerne kan vise seg fram.

G12_Template_plan_soprUt fra et vinmessig synspunkt er jeg ikke veldig glad for hvordan man har lagt denne etappen. Den starter i Umbria og avslutter i Marche. Nå er ikke det så galt i seg selv. Men med denne og de neste etappene har arrangøren klart å legge giroen i en bue øst og nord for Toscana.  Det betyr at vi ikke er innom et av Italias viktigste vinområder denne gangen. Vi får håpe at de kompenserer for det i 2015.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 8. etappe: Foligno – Montecopiolo

Blogg om jus og andre spørsmål som jeg måtte være opptatt av.