Ryanair driter seg ut

Saturday, 28th February, 2009

Av Olav Torvund - Skrevet: Saturday, February 28, 2009 - Sist endret: May 7, 2009 - Save & Share - One Comment

Ryanair vur­de­rer å inn­føre gebyr på toa­lett­be­søk. For et knapt år siden ble dette lan­sert som, eller i alle fall opp­fat­tet som en april­spøk, siden en presse­mel­ding om dette ble sendt ut 1. april. Men nå er det visst alvor. Kan­skje var april­spø­ken egent­lig en prøvefis.

Ryanair er rute­buss med vin­ger. Man får det man beta­ler for. Like­vel er det gren­ser for hva de kan finne på for å kreve all ver­dens eks­tra­be­ta­ling av sine kun­der, etter først å mar­keds­føre seg som lav­pris­sel­skap. Her er noen av Ryanairs kostnadsfeller:

Man må betale gebyr om man ikke bestil­ler bil­lett via Inter­nett.  De har gått til krig mot reise­by­råer og kan­sel­le­rer (etter min mening helt urett­mes­sig) bil­let­ter som ikke er bestilt direkte fra Ryanair. Gotog­ate er en av de som har blitt ram­met. Jeg tror ikke på Ryanairs begrun­nelse. De vil nok gjøre det vans­ke­li­gere for folk å sam­men­ligne deres reelle pri­ser med andre.

Hvis man vil ha med inn­sjek­ket baga­sje må det være bestilt på for­hånd. De tar seg grovt betalt om man ikke har bestilt plass til kof­fer­ten — da kof­fer­ten fort komme til å koste mer enn selve bil­let­ten. Og Ryanair til­la­ter bare 15 kg, mens det van­lige er 20 kg inn­sjek­ket baga­sje eller mer. Ryanair til­la­ter ikke at to per­soner som rei­ser sam­men veier inn baga­sjen sam­men. Hvis en har 7 kg og den andre 20, er det bare å betale for fem kilo over­vekt. Og Ryanair vet å ta seg godt betalt av de som har med for mye.

De har inn­ført inn­sjek­kings­ge­by­rer, og vil når avvikle all manu­ell inn­sjek­king.

Nylig skjer­pet de inn reg­lene for hånd­ba­ga­sje, og måten det er gjort på viser at dette er noe de gjøre for å kunne kreve eks­tra pen­ger av pas­sa­sje­rer som tror Ryanair har samme prak­sis som andre sel­ska­per. Først ville de ha folk til å reise med bare hånd­ba­ga­sje, og påsto at deres hånd­ba­ga­sje­reg­ler var gene­røse. så vil de “bøt­legge” folk som føl­ger opp­ford­rin­gen. 30 Euro kos­ter det med en pose for mye. Og for å vir­ke­lig å under­streke at dette er noe man gjør for å tyne pen­ger av folk og ikke for å begrense baga­sjen, sier de at

de som nek­ter å betale eller leg­ger igjen baga­sjen, vil bli nek­tet å fly med Ryanair.”

Ryanair har fått For­bru­ker­om­bu­det på nak­ken for ville­dende pris­an­gi­vel­ser og har  blitt pålagt å slutte med sine påstan­der om at de er bil­ligst — så lenge de ikke er i stand til å doku­men­tere at dette fak­tisk er til­fel­let. Omsi­der har Ryanair bestemt seg for å rette seg etter påleg­get. Men pr i dag står fort­satt denne “garan­tien” på Ryanairs nettsider.

Fra før vet vi at Ryanir kon­se­kvent dri­ver ville­dende mar­keds­fø­ring når det gjel­der angi­velse av ste­der de flyr til. De kal­ler f.eks. San­de­fjord Luft­havn Torp for Oslo (Torp), for å lure folk til å tro at de kom­mer til Oslo. Akku­rat som de kal­ler Hahn for Frank­furt Hahn, Girona for Bar­ce­lona, osv.  (Vi har hatt besø­kende som trodde de hadde fun­net et rime­lig fly til Oslo, og først da de satt på fly­bus­sen opp­da­get at de var langt fra Oslo og ikke hadde noen mulig­het til å rekke sin avtale.)

Jeg skal ikke si aldri mer Ryanair. Når Ryanair er det eneste sel­ska­pet som har direkte­rute mel­lom Norge og “min” del av Frank­rike (dog bare som­mer­rute) er det et prak­tisk og som regel bil­lig alter­na­tiv (jeg har reist en del gan­ger San­de­fjord — Mar­seille med Ryanair). Jeg bru­ker Ryanair bare i man­gel av alter­na­ti­ver. Min kun­de­lo­ja­li­tet har vært liten, og med deres siste frem­støt går den rett i dass.

Men det er nå en gang slik at man kan ta betalt for å gå inn på et toa­lett. Man kan ikke holde folk inn­e­låst til de har betalt for å komme ut. Alle toa­let­ter med myntpå­kast fun­ge­rer slik at man kan gå inn uten å betale hvis bare ikke døra smek­kes igjen mel­lom hver besø­kende. Og siden det som regel er kø foran fly­toa­let­ter vil vel ikke døra bli smek­ket igjen så vel­dig ofte.

Man får det man beta­ler for. Når et sel­skap gjør sitt ytterste for å pro­fi­lere seg som et dritt­sel­skap bør man vel ikke bli så over­ras­ket over at de tar gebyr for drit­ten også.

Forbrukerombudet tapte for Ryanair

Tuesday, 19th February, 2008

Av Olav Torvund - Skrevet: Tuesday, February 19, 2008 - Sist endret: February 28, 2009 - Save & Share - Leave a Comment

I følge Aften­pos­ten 19.02.08 har Ryanair vun­net over For­bru­ker­om­bu­det i Bor­gar­ting lag­manns­rett. For egen del kan jeg legg til et hel­dig­vis.

Hvis jeg har opp­fat­tet saken rik­tig (og i så fall er den ikke helt kor­rekt gjen­gitt i Aften­pos­ten), så dreier det seg om gebyr ved refun­de­ring av betalte avgif­ter når en fly­bil­lett ikke benyt­tes. Det er van­lig ved bil­lige fly­bil­let­ter at de ikke refun­de­res om de ikke benyt­tes, og dette gjel­der også for Ryanair. Men sel­ska­pet beta­ler bare fly­plass­av­gift m.m. for pas­sa­sje­rer som fak­tisk flyr. Så hvis en bil­lett ikke blir benyt­tet, da beta­ler ikke Ryanair avgif­ter, selv om avgifts­be­lø­pet er krevd inn fra kunden.Det ville ikke vært rime­lig om et fly­sel­skap bare kunne stikke slike avgifts­pen­ger i egen lomme. Kun­den har betalt en avgift i til­legg til bil­lett­pri­sen, og fly­sel­ska­pet har krevd inn avgif­ten på vegne av andre. Så langt har jeg ingen pro­ble­mer med å være enig med For­bru­ker­om­bu­det. Etter det jeg for­står er dette også aksep­tert av Ryanair. Men jeg und­rer med over at For­bru­ker­om­bu­dets rea­li­tets­sans til tider glip­per helt i slike saker. For i følge For­bru­ker­om­bu­det skal ikke fly­sel­ska­pene få lov til å kreve dek­ning for kost­na­dene ved å refun­dere belø­pet. Tvis­ten har — i følge Aften­pos­ten — stått om et gebyr på 80 kr, et beløp som ver­ken er urea­lis­tisk eller høyt i for­hold til å refun­dere beløpet.

For­bru­kere skal ha sine rett­gi­he­ter, også over­for fly­sel­ska­per. Og Ryanair er neppe den beste i klas­sen her. Men også for­bru­kere må aksep­tere at de selv må dekke kost­na­dene de selv påfø­rer andre. Den som avbe­stil­ler må f.eks. finne seg i å betale et rime­lig avbe­stil­lings­ge­byr for å dekke tras­ak­sjons­kost­na­dene. Dette burde selv For­bru­ker­om­bu­det for­stå og akseptere.