Kan ikke distriktsleder i Trygg Trafikk Vest-Agder, Ole Rath, trafikkreglene?

“Syklister skal ikke sykle som om sykkelen var stjålet”, sier distriktsleder i Trygg Trafikk Vest-Agder Ole Rath til Fædrelandsvennen, og melder seg inn blant sykkelmobberne. Saken er også gjengitt i Aftenposten.

La det være helt klart: Syklister skal, som alle andre trafikanter, vise hensyn i trafikken. Det finnes hensynsløse syklister, akkurat som det finnes hensynsløse bilister, bussjåfører og skiløpere. Og det er mange fotgjengere som ikke tar hensyn til at det er andre, f.eks. syklister, i trafikken.

Continue reading Kan ikke distriktsleder i Trygg Trafikk Vest-Agder, Ole Rath, trafikkreglene?

I Vini del Giro d’Italia 2011: 4. etappe — kyst og marmor

Så er også syklistene i gang. Man kan tape et etapperitt på en lagtempo hvis laget ikke er godt nok, men det er ikke her vinneren viser seg fram. Og 19,5 km er uansett for kort til å gi de store utslagene. Det er under et minutt fra første til 140. plass.

Andre etappe, som syklistene skal sykle i dag, er ganske flat. Så det er mest sannsynlig at det blir et samlet felt til mål og at spurterne skal gjøre opp om etappeseieren. Men vi skal over til fjerde etappe og vin.

4. etappe går fra fra Quarto dei Mille til Livorno. Det er nok en moderat fjelletappe, denne gangen på 208 km. Den informasjonen jeg finner om Quatro dei Mille er stort sett på italiensk, noe som gjør at den bare er av begrenset nytte for meg. Vi starter litt lenger nord enn der gårsdagens etappe endte. Men etappen følger stort sett kysten sørover, slik at vi også skal gjennom det området hvor vi endte i går.

Etappen er nok mer interessant turistmessig enn vinmessig, særlig om man holder seg litt nærmere kysten i området Cinque Terre, et av de mest idylliske og dramatiske kystlandskapene i Italia. Det er kronglete og bratt, noe som innebærer en naturlig begrensning av biltrafikken. Området står på UNESCO World Heritage list. Continue reading I Vini del Giro d’Italia 2011: 4. etappe — kyst og marmor