Jeg har tidligere skrevet om “miljøgaten” i Thor Olsens gt. Jeg sendte også følgende forespørsel til Samferdselsetaten den 17. april:

“Jeg har sett at man har arbeidet i Thor Olsens gate, og at det skal bli miljøgate.

Nå ser vi resultatet, og det er ganske enkelt ikke til å tro: Man kaller det ”miljøgate”, og det man har er kjørefelt, parkering og litt bredere fortau. Absolutt null tilrettelegging for syklister. Det finnes i dag ingen sykkelforbindelse mellom Grünerløkka m.m. og denne delen av sentrum.

Mitt spørsmål er, som jeg krever svar på: Hva er begrunnelsen for at man ikke har lagt til rette for sykkel i Thor Olsens gate?

Når skal det bli slutt på slike planleggingsskandaler i Oslo, og skal vi noen gang kunne ta Samferdselsetaten seriøst?”

Nå har jeg fått svar. Og før jeg går løs på svaret, vil jeg gi en liten honnør for at de faktisk svarer, da det slett ikke er en selvfølge at man fåpr svar på slike henvendelser (selv om de har plikt til å svare). Oslo kommune skriver følgende: Continue reading Mer om “miljøgaten” Thor Olsens gt →