Det var vel ikke noen stor overraskelse at Marcel Kittel tok hjem gårsdagens etappe også. Edvald Boasson Hagen kjørte sterkt og viste god form, med fint opptrekk og greit resultat etter å ha vært innblandet i en velt. Vi får håpe at Lars Petter Nordhaug, for anledningen i rollen som sidekommentator hos Eurosport, får rett i at Edvald kommer til å vinne etapper senere i Giroen.
Rytterne har hviledag i dag, mens sirkuset forflytter seg til Italia. Vi er allerede i Italia, og har kommet fram til 5. etappe, som går langs fotbuen, fra Tranto til Viggiano. Etappen er klassifisert som “medium mountain”. Det er ingen hardere stigninger enn 3. og 4. kategori. Men etappen slutter på toppen av en 4. kategoristigning, så dette blir nok ikke et oppgjør mellom spurterne.
Vi starter i Puglia, men vi beveger oss ganske raskt over til Basilicata. Starten er i Taranto, et av de minst interessante områdene i Puglia, sett i et vinperspektiv. Man får håpe at det står noe vin igjen fra forrige etappe.
Basilicata er ikke av de mest spennende vinområdene i Italia. Men også her skjer det forbedringer. De viner som nevnes kommer gjerne fra området Vulture i det nordre enden av Basilicata. Dit skal vi ikke i år, i alle fall skal ikke syklsitene dit. Det er druen Aglianico som dominerer. De tre Basilicata-viner som finnes i Vinmonopolets lister kommer fra Vulture.
Den viktigste druen er Aglianico. Det er drue som liker seg godt i områder med vulkansk jord og kjølige netter. Det er en drue med høy syre og markerte tanniner. Den gir viner som krever fatlagring og som kan lagres lenge. Den kan gi meget gode viner, og det sies at Aglianico kan sidestilles med de to klassiske italienske rødvinsdruene, Sangiovese og Nebbiolo.
I Gambero Rosso Italian Wines 2014 er fire viner fra Basaliciata gitt tre glass. Dette er viner fra Cantine del Notalo, Elena Fucci, Paternoster og Terre degli Svevi.
Om de andre DOC -områdene i Basilicata står det i Italiensk vin at disse foreløpig ikke har gjort seg bemerket og at produksjonen er beskjeden. Det må bli Aglianico del Vulture til denne etappen, selv om vi da er i en annen del av provinsen enn der etappen går.
Det produseres også mye IGT-klassifisert vin i Basilicata, og det er bare et eneste IGT-område som omfatter hele Basilicata. Innenfor denne klassifiseringen er det stor variasjon og det brukes et stort antall druesorter. Jeg går ikke inn på detaljer her.
Når vi sitter på lang avstand og ser på vin fra Italia, så leter vi etter noen av høydepunktene. Ikke all vin reiser godt, verken fysisk eller mentalt. Vi har vel alle opplevd at en ferievin som var himmelsk der og da, blir en stor skuffelse om vi får tak i den samme vinen hjemme. Det er i alle fall to lærdommer å trekke av dette. Det ene er at vi ikke skal lete etter de enkle ferievinene når ferien er over og vi er tilbake i Norge. Det annet er at vi kan legge vinsnobberiet igjen hjemme når vi er er i et vinproduserende område.
Når vi leter etter de beste vinene fra et område, da leter vi ikke etter det som er typisk for området. Restaurant Maeemo er ikke på noen måte typisk for norske restauranter. Øl fra Nøgne Ø og andre kompromissløse entusiastbryggerier er ikke typiske for norsk ølproduksjon. Det typiske norske ølet er en ganske kjedelig industripils. Men at det ikke er et veldig spennende øl, betyr ikke at det ikke kan smake godt med en kald pils.
Den enkle lokale vinen går utmerket til den lokale maten. Er du på en enkel italiensk restaurant, så spis den lokale maten med lokal vin til, uten å bry deg om vinklassifiseirnger. Det smaker stort sett utmerket. Men få også med noen godbiter om du først er der de lages.
I vini del Giro d’Italia 2014
- Innledning
- 1. etappe: Rytterne flykter fra det synkende skipet
- 2. etappe: There’s Whiskey in the Jar
- 3. etappe: Rocky Road to Dublin
- 4. etappe: — Giovinazzo — Bari
- 5. etappe: Vanskelig å finne vin i fotbuen
- 6. etappe: Sassano — Montecassino
- 7. etappe: Frosinone — Foligno
- 8. etappe: Foligno — Montecopiolo
- 9. etappe: Lugo — Sestola
- 10. etappe: Modena — Salsomaggiore Terme
- 11. etappe: Collecchio — Savona
- 12. etappe: Barbaresco — Barolo
- 13. etappe: Fossano — Rivarolo Canavese
- 14. etappe: Agliè — Oropa
- 15. etappe: Valdengo — Plan di Montecampione
- 16. etappe: Ponte di Legno — Val Martello/Martelltal
- 17. etappe: Sarnonico — Vittorio Veneto
- 18. etappe Belluno — Rif. Panarotta (Valsugana)
- 19. etappe: Bassano del Grappa — Cima Grappa (Crespano del Grappa) (ITT)
- 20. etappe: Maniago — Monte Zoncolan
- 21. etappe: Finale — Gemona del Friuli — Trieste
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
Mat og vin
Jeg har valgt å samle en del om å kombinere mat og vin, i stedet for å gjenta det hver gang spørsmålet dukker opp.Hvor bratt er det der de sykler?
De fleste som ser sykkel på TV har ikke noe begrep om hvor bratte og harde de bakkene som sykles er. Vi kan høre om 8%, 10%, 15% osv. Om vi får forklart at 15% stigning betyr at man stiger 15 m i løpet av 100 meter sykling, så sier ikke dette så mye. Jeg har tatt med noen oversikter over bratte bakker, så kan man gå ut og prøve selv. En har jeg satt sammen selv, og det er noen fra andre.- Hvor bratt er det? En forberedelse til å se sykkel på TV
- Topp ti bratte bakker i Oslo og omegn (Martin Hoff)
- Disse stupbratte veiene ville vært forbudt å bygge i dag (Teknisk ukeblad)
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.