Vanligvis pleier jeg å være i Frankrike under hele Tour de France. Med tre franskmenn blant de seks beste på gårdagens etappe, tre bland de fem beste i sammendraget og Thibaud Pinot og Romain Bardet som i praksis er de to som kjemper om ungdomstrøyen, da hadde det vært morsomt å sett det hele på fransk TV.
Podiet i Paris begynner å ta form. Med mindre det inntreffer uhell som gjør at noen av favorittene må bryte, vinner Vincenzo Nibali sammenlagt. Men andre og tredje plass avgjøres nok ikke før på tempotappen. Klatretrøyen og poengtrøyen er også i praksis avgjort. Det kan fortsatt bli litt kamp om ungdomstrøyen.
I dag er det spurternes nest siste sjanse til å vinne. Vi håper selvsagt på Alexander Kristoff. Men han er ikke den eneste kandidaten.
Vi har kommet til finalen, 21. og siste etappe, inn til Paris. Etappen starter i Evry, et stykke syd for Paris. Jeg må innrømme at jeg har forbundet Evry med et IT-selskap, og ikke med en fransk by. Men man lærer alltid noe nytt.
Avsltuningen i Paris er tradisjon. For meg er champagne en del av den tradisjonen. Nå var vi innom champagne til etappe 6 og etappe 7, så jeg skal ikke gjenta så mye av det. Det er ikke langt fra Paris til Champagne, så slik sett er det også en vin som hører hjemme i denne delen av Frankrike.
Værmeldingen er ikke den beste, med fare for regnbyger om ettermiddagen og kvelden. Det kan bety dramatikk på avslutningsetappen. For de som er i Paris betyr det nok også at man gjerne vil nye sin champagne innendørs.
Jeg ville nok da ha gått for en champagne laget på en standardblanding. Jeg har ikke noen klar favoritt, men i det siste har jeg pleid å kjøpe Louis Roederer.
Jeg tenkte jeg skulle skrive at det er bedre vær hos oss. Men i den grad Yr skulle få rett, så vil i alle fall ikke været i Osloregionen være så mye å skryte av. Akkurat på søndag meldes det om et vær som kan gi en unnskyldning for å sitte inne og se på avslutningen av Tour de France.
Slik været har vært i det siste, ville jeg ha valgt en blanc de blancs, som har en friskhet som gjør at den passer svært godt på en varm dag.
Det dyrkes også noe vin i og rundt Paris. Det skal være 132 vinmarker i regionen Ile-de-France, og ca ti i selve Paris. De mest kjente i Paris er Clos Montmartre og Clos Belleville. Men produksjonen er liten, og vinen mest en kuriositet. Jeg har ikke smakt noen av vinene som produseres i Paris, men regner med at de er sterkt overpriset vurdert mot kvaliteten.
Neste år starter Tour de France med prolog i Utrecht i Nederland 4. juli. Andre etappe går fra Utrecht til Neeltje Jans, en kunstig øy helt syd-vest i Nederland. Tredje etappe starter i Antwerpen i Belgia, men målbyen for denne en ennå ikke kjent.
For oss betyr det at vi starter med nederlandsk øl. Nederland har dessverre lenge vært for dominert av Heineken og andre store industribryggerier. Men det har begynt å skje en del på denne sektoren i Nederland også. Så vi skal nok klare å finne noe interessant der også. Dessuten kan det gi grunn til å dvele litt ved det man har gjort for å legge til rette for sykling i sykkelbyen Utrecht.
Hvor vi skal fra Antwerpen, er som nevnt ikke offentliggjort. Men vi er i alle fall i belgisk Flandern, og her er det ikke vanskelig å finne interessant øl. Antwerpen er dessuten et senter for omsetning av diamanter, så kan hende blir det også et lite sidetema. Så kommer vi nok til vin etter noen dager.
Hvis du skulle ha planer om å reise til Paris, anbefaler jeg boken Paris. En veiviser av Sven Egil Omdal. Det er en god og meget velskrevet guide til Paris. Se nærmere omtale av boken her.
Les vins du Tour de France 2014
- Nå er ruten presentert
- Innledning
- 1. etappe: Leeds — Harrogate
- 2. etappe: York — Sheffield
- 3. etappe: London calling
- 4. etappe: Over til kontinentet — Le Touquet Paris Plage — Lille
- 5. etappe: Ypres – Arenberg Porte du Hainaut
- 6. etappe: Champagne: Arras – Reims
- 7. etappe: Epernay – Nancy
- 8. etappe: Tomblaine – Gerardmer
- 9. etappe: Gerardmer – Mulhouse
- 10. etappe: Mulhouse – La Planche des Belles Filles
- 11. etappe: Besançon – Oyonnax
- 12. etappe: Bourg en Bresse – St Etienne
- 13. etappe: St Etienne – Chamrousse
- 14. etappe: Grenoble – Risoul
- 15. etappe: Tallard – Nimes
- 16. etappe: Carcassonne – Bagneres de Luchon
- 17. etappe: St Gaudens – St Lary Soulan
- 18. etappe: Pau – Hautacam
- 19. etappe: Maubourguet – Bergerac
- 20. etappe: Bergerac – Perigueux (tempo)
- 21. etappe: Evry – Paris, Champs-Élysées
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Mat og vin
Jeg har valgt å samle en del om å kombinere mat og vin, i stedet for å gjenta det hver gang spørsmålet dukker opp.Hvor bratt er det der de sykler?
De fleste som ser sykkel på TV har ikke noe begrep om hvor bratte og harde de bakkene som sykles er. Vi kan høre om 8%, 10%, 15% osv. Om vi får forklart at 15% stigning betyr at man stiger 15 m i løpet av 100 meter sykling, så sier ikke dette så mye. Jeg har tatt med noen oversikter over bratte bakker, så kan man gå ut og prøve selv. En har jeg satt sammen selv, og det er noen fra andre.- Hvor bratt er det? En forberedelse til å se sykkel på TV
- Topp ti bratte bakker i Oslo og omegn (Martin Hoff)
- Disse stupbratte veiene ville vært forbudt å bygge i dag (Teknisk ukeblad)
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.