Mandag 26. juli 2015. Syklet distanse: 109,7 km. Den som vil se mer presist hvor jeg syklet, kan se på GPS-sporet på Strava.
Start fra Paris mandag morgen. Det var ganeks kjølig og det regnet. Så det var ikke akkurat noen drømmestart. Jeg er ikke vant til å sykle med mye bagasje på sykkelen, kanskje med unntak for når jeg er på lørdagshandel med min varesykkel hjemme. En tungt lastet sykkel er på alle måter betydelig tregere enn en sykkel uten last. Aksellerasjonen er langsommere, og balansen er dårligere. Det går greit. Men å manøvrere med tungt lastet sykkel gjennom Paris sentrum i regnvær, det var en utfrodring — selv om Paris med årene har blitt en ganske god by å sykle i.
Turen gikk mot nord. Jeg passerte litt vest for Gare du Nord, og deretter på nordsien. Det er ikke akkurat Paris’ beste strøk. Jeg tror ikke jeg ville ha tatt inn på dette hotellet.
Continue reading ReTour de France. Paris-Kiel — etappe 1: Paris — Compiegne →
I alle fall i akademia er “midtveisevaluering” et velkjent begrep. Man tar en gjennomgang når man er omtrent halvveis. Det har man nok gjerne evalueringen når omtrent halve tiden er brukt opp. Det er vanskeligere å måle hvor langt man egentlig har kommet.
Jeg befinner meg nå i Utrecht, og har kommet omtrent halvveis. Jeg har brukt 8 dager så langt, hvilket betyr at jeg ligger ca en dag bak skjemaet for å rekke båten hjem.
Planen var å ta med litt fra hver av etappene i denne midtveisevalueringen. Men det ble alt for mye. Jeg har i stedet valgt å skrive en beskrivelse av hver etappe. Jeg er slett ikke halvferdig med det. Slikt tar tid. Selv om jeg har godt til å tenke og gruble over ideer, er det ikke muig å skrive dette mens jeg sykler. Det meste av tiden går i praksis med til sykling, soving og spising. Men de kommer, noen kanskje først etter at jeg har kommet hjem. Og det er heller ikke sikkert at de kommer kronologisk.
Continue reading ReTour de France — midtveisevaluering →
Blogg om jus og andre spørsmål som jeg måtte være opptatt av.