Så var det et brudd som så vidt klarte å gå inn. Og Tom Dumoulin har brutt giroen.
12. etappe er flat. Stort flatere kan det ikke bli. Jeg kjenner ikke vindforholdene i denne delen av Italia. Er det mye vind på en slik etappe, kan det bli splitt i feltet. Men ellers tyder det meste på at dette blir en etappe hvor feltet kommer samlet til mål, og etappeseieren avgjøres i en massespurt.
Vi er fortsatt i Veneto. Jeg skrev i går at jeg ville vente med Prosecco til i dag, og det var først og fremst fordi Prosecco er en vin til å åpne med, heller enn å avslutte med. Men vi kan starte med å gå tilbake til der vi endte i går. De litt kuperte områdene som avsluttet etappen i går, er i området Colli Asolani Prosecco DOCG, eller bare Asole Prosecco DOCG.
Vi tenker gjerne på Prosecco som en type vin. Men i utgangspunktet er det en drue. Den modner sent. Den har en duft av blomster, eple og pære, og den har mye syre — noe som gjøre den særlig godt egent til produksjon av musserende vin.
Først litt om musserende vin. Musserende vin lages i utgangspunktet som en stille vin. Denne blir så tilsatt litt ugjæret druesaft, og gjæringen starter på nytt. Gjæringen skjer nå i en lukket beholder, slik at den CO2-gassen som dannes ikke slipper ut. Når vinen blir stående under trykk, absorberes CO2 i vinen, og det dannes kullsyre. Når flasken åpnes og trykket slippes ut, frigjøres disse boblene.
Ettergjæringen kan skje på flaske. Hver flaske tilsettes da druemost, som gjærer på flasken. Flasken vendes sakte, slik at alt bunnfallet fra denne andre gangs gjæringen, samles i halsen på flasken. Denne fryses, og tas ut. Deretter etterfylles litt vin, og flasken korkes på nytt. Champagne, Cremant, Cava og annen høykvalitets musserende vin lages på denne måten. En enklere metode er at andregangs gjæring skjer på tank, før vinen tappes på flasker. Det er dette som noen ganger kalles champagnemetoden, men produsenter utenfor Champagne får ikke bruke denne betegnelsen. Den kalles derfor gjerne tradisjonell metode.
Prosecco ettergjæres på tank. Det finnes visstnok noen som lager prosecco på tradisjonelt vis, med ettergæring på flaske. Men det er ikke det vanlige. Vi tar også med at musserende vin vanligvis produseres med et trykk tilsvarnde seks atmosfærer, mens prosecco produseres til tre atomosfærers trykk.
For meg er Prosecco en frisk, men ganske enkel musserende vin, som passer godt om man vil ha noe med bobler en fin sommerettermiddag, en aperitif til grillfesten, osv.
Drar vi litt lenger mot nord, kommer vi til de to delvis overlappende områdene Colli di Conegliano og Conegliano-Valdobbiadene. Conegliano-Vodobbiadene er det ledende prosecco-området. I 2009 ble området opphøyet til DOCG, og da tok man igjen inn Prosecco i det offisielle navnet, som er Conegliano-Valdobbiadne-Prosecco DOCG, og en tilsvarende DOC.
Vi får gå tilbake til dagens etappe. Som nevnt innledningsvis, er den helt flat. Der det er helt flatt, finner man vanligvis ikke de mest spennende vinene. Vi starter i Riviera del Brenta. Her dyrkes mye “internasjonale” druer, som Cabernet Sauvignon, Merlot, Chardonnay og Pinot Griogio. Det er et fruktbart område, og det kreves mye for å holde avlingene lave, slik at kvaliteten ikke blir for lav.
Vi fortsetter så over i Piave. Piave er et stort og flatt område i deltaet til elven Piave. Det er et fruktbart område, og et av vinproduksjonens paradokser er at fruktbare områder ikke er de beste for vindyrking. Det gir stort utbytte, men ikke like mye smak. I dette området gjør nettopp fruktbarheten at det kreves en betydelig innsats for å holde produksjonen nede og kvaliteten oppe.
Det er 12 ulike viner som produseres innenfor Piave DOC. De fleste er endrueviner, hvor det kreves at minst 95% er den angitte druetypen. Merlot er den mest vanlige druen.
Etappen avsluttes i Lison Parmagiore. Området er omtrent som de to som er nevnt foran. Noen gode produsenter herfra er San Osvaldo, Mazzolade og Tenuta S. Anna.
I vini del Giro d’Italia 2016
- Presentasjon: Interessant vin i Giro d’Italia 2016
- I vini del Giro d’Italia 2016: Innledning
- 1. etappe: Prolog i Apeldorn
- 2. Etappe. Arnhem - Nijmege. Nederlandsk Trappist- øl.
- 3. Etappe: Nijmegen -- Arnhem.
- 4. Etappe: Cantanzaro -- Praia a Mare. Endelig litt italiensk vin.
- 5. etappe: Praia a Mare -- Benevento
- 6. etappe: Ponte -- Roccasaro
- 7. etappe: Sulmonia -- Foligno
- 8. etappe: Foligno -- Arezzo
- 9. etappe: Tempoetappe i Chianti Classico. Årets vinetappe
- 10. etappe: Campi Bisenzio -- Sestola
- 11. etappe: Ponte -- Roccasaro
- 12. etappe: Noale -- Bibone
- 13. etappe: Palmanova -- Civali del Friuli
- 14. etappe: Alpago -- Corvara
- 15. etappe: Kastelrotto/Kastelruth -- Alpe di Siusi/Seiseralm. Bakketempo
- 16. etappe: Bressanone/Brixen -- Andalo
- 17. etappe: Molveno -- Cassano d'Addo
- 18. etappe: Muggio -- Pinerolo
- 19. etappe: Pinerolo -- Risoul
- 20. etappe: Guillestre -- Sant'Anna di Vinadio
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
Mat og vin
Jeg har valgt å samle en del om å kombinere mat og vin, i stedet for å gjenta det hver gang spørsmålet dukker opp.Hvor bratt er det der de sykler?
De fleste som ser sykkel på TV har ikke noe begrep om hvor bratte og harde de bakkene som sykles er. Vi kan høre om 8%, 10%, 15% osv. Om vi får forklart at 15% stigning betyr at man stiger 15 m i løpet av 100 meter sykling, så sier ikke dette så mye. Jeg har tatt med noen oversikter over bratte bakker, så kan man gå ut og prøve selv. En har jeg satt sammen selv, og det er noen fra andre.- Hvor bratt er det? En forberedelse til å se sykkel på TV
- Topp ti bratte bakker i Oslo og omegn (Martin Hoff)
- Disse stupbratte veiene ville vært forbudt å bygge i dag (Teknisk ukeblad)
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.