Jeg var overrasket over at de andre lagene lo et brudd med en så sterk rytter som Greg van Avermat få så stort forsprang. Han er ikke noen trussel mot sammenlagtkandidatene. Men det forspranget han har, må kjøres inn. Jeg tror Greg van Avermat beholder den gule trøyen også etter dagens etappe, I dag skal rytterne ned fra Massif Central. Det er noen 3. og 4. kategoristigninger. Men det går mer ned enn opp, og avslutningen er helt flat. Så det blir nok spurtoppgjør i dag også.
Vi må ta noen avstikkere bort fra etappen for å finne interessant vin. Drar vi rett vestover fra mellomsprinten, og rett nordover fra målbyen, vil de to linjene krysses i Cahors. Cahors er kjent for en kraftig rødvin produsert på Malbec, som lokalt calles Cot. Cahors ligger langs elven Lot, som renner ut i Garonne, som renner ut i havet ved Bordeaux.
Cahors og mange av de andre vinproduserende områdene i denne regionen, kom i skyggen av Bordeaux. Går vi et par hunder år tilbake i tid, var ikke Bordeaux et område for produksjon av kvalitetsvin. Inntil man fikk drenert områder, produserte de en ganske tynn vin. Men Bordeaux var en stor havneby, strategisk plassert der elvene Garonne og Dordogne renner ut i havet. Transport av vin fra vinproduserende områder inne i landet, gikk stort sett langs elver ut til Bordeaux. Man var ikke så nøye med opprinenlsen den gangen, og kraftigere vin fra bl.a Cahors ble blandet med Bordeauxvin for å forbedre denne — og den ble solgt som Bordeauxvin. I Bordeaux ville man heller ikke skipe ut vin fra andre før de hadde fått solgt sin egen. Dermed ble vin fra Bordeaux kjent i eksportmarkedene, særlig i England. Men andre viner forble ukjente.
Målbyen Montauban ligger et lite stykke nord for Toulouse. Syd og vest for målbyen Montauban finner vi vinområdene Fronton, Lavilledieu og Saint-Sardos.
I Fronton produseres en velrenommert rødvin laget av druen Negrette. Det er en drue med lite tanniner og lav syre, som gir en vin som er god og drikke ung. Men den oksyderer lett, og tåler lite lagring. Noen kaller vinen for “Toulouses beaujolais”.
Nordvest for Fronton ligger Lavilledieu. Rødvin herfra er laget mange forskjellige druer, og ingen drue får dominere, noe som gjør at den ikke får en klart identifiserbar karakter.
Saint Sardos ligger vest for Fronton. Her har det vært produsert vin lenge. Det er dokumentert vinproduksjon fra etableringen av klosteret Grandsleve i 1114. Det produseres rødvin og rosévin. De viktigste druene er Syrah og Tannat, supplert med Cabernet Sauvignon og Merlot.
Les vins du Tour de France 2016
- Det bør bli mye interessant vin til Tour de France 2016
- Innledning
- 1. etappe: Mont-Saint-Michel / Utah Beach Sainte-Marie-du-Mont
- 2. etappe: Saint-Lô -- Cherbourg-en-Cotentin
- 3. etappe: Granville -- Angers
- 4. etappe: Saumur -- Limoges
- 5. etappe. Limoges -- Le Lioran
- 6. etappe. Arpajon-sur-Cère -- Montauban
- 7. etappe. l’Isle-Jourdain — Lac de Payolle
- 8. etappe. Pau -- Bagnères-de-Luchon
- 9. etappe. Vielha val d'Aran -- Andorra Arcalis
- 10. etappe. Escaldes Endorgany -- Revel
- 11. etappe. Carcassonne -- Montpellier
- 12. etappe. Montpellier -- Mont Ventoux
- 13. etappe. Bourg-Saint-Andéol — La Caverne du Pont-d’Arc
- 14. etappe. Montélimar — Villars-les-Dombes Parc des Oiseaux
- 15. etappe. Bourg-en-Bresse — Culoz
- 16. etappe. Moirans-en-Montagne — Berne
- 17. etappe. Bern — Finhaut-Emosson
- 18. etappe. Sallanches — Megève
- 19. etappe. Albertville — Saint-Gervais Mont Blanc
- 20. etappe. Megève — Morzine-Avoriaz'
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2025
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Mat og vin
Jeg har valgt å samle en del om å kombinere mat og vin, i stedet for å gjenta det hver gang spørsmålet dukker opp.Hvor bratt er det der de sykler?
De fleste som ser sykkel på TV har ikke noe begrep om hvor bratte og harde de bakkene som sykles er. Vi kan høre om 8%, 10%, 15% osv. Om vi får forklart at 15% stigning betyr at man stiger 15 m i løpet av 100 meter sykling, så sier ikke dette så mye. Jeg har tatt med noen oversikter over bratte bakker, så kan man gå ut og prøve selv. En har jeg satt sammen selv, og det er noen fra andre.- Hvor bratt er det? En forberedelse til å se sykkel på TV
- Topp ti bratte bakker i Oslo og omegn (Martin Hoff)
- Disse stupbratte veiene ville vært forbudt å bygge i dag (Teknisk ukeblad)
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.