Årets tour starter med en 14 km tempo i Düsseldorf. Her hviler det et stort press på den tyske tempospesialisten Tony Martins skuldre. Hjemmepublikum venter at han skal vinne, og at han starter morgendagens etappe i gul ledertrøye. Den som vinner dagens etappe vil sannsynligvis beholde denne i alle fall til de starter på tredje etappe. Morgendagens etappe vil sannsynligvis ende med en massespurt, og da vil vinneren ikke få tilstrekkelig tidsdifferense til at ledertrøyen skifter skuldre. Tredje etappe slutter i motbakke, om enn ikke av de aller bratteste. Men bratt nok til at de mest typiske spurterne neppe henger med, på den annen side neppe bratt og lang nok til at det blir store tidsforskjeller.
Til en stor åpning passer det med musikk. Robert Schumann er en komponist jeg forbinder med Düsseldorf. Han var ikke født her, men det var her han avsluttet sitt musikalske virke på en tragisk måte. Robert Schumann var født i 1810, og var en av de fremste tyske komponister i høyromantikken. Familien ville ha Robert bort fra hans altopplukende musikkeinterese, og sendte ham til Leipzig for å studere jus. Hvis hensikten var å unngå at han skulle bli distrahert av musikken, var ikke Leipzig et særlig godt valg. Det var en viktig musikkby. Her ledet Felix Mendhelson det berømte Gevanthaus-orkesteret. Det sies at Robert Schumann aldri gikk på en eneste juridisk forelsning under sitt opphold i Leipzig. Det er en del komponister som var jurister. Peter Tchaikovskij, Igor Stravinskij og Cole Porter er tre personer som ble tapt for jusen og i stedet satset på musikken — noe vi skal være glade for at de gjorde. Paul Simon droppet ut av Brooklyn Law School før han hadde fullført studiene.
Robert Schumann forelsket seg i sin pianolærer, Frederic Wiecks datter Clara, som da var 16 år, Og hun i ham, Frederic Wieck var sterkt i mot dette forholdet, og gjorde alt for at de ikke skulle treffes. Han sørget også for at Clara ikke hadde tilgang til penn og papir, så hun ikke skulle kunne skrive til Robert. Men han lyktes ikke i å hindre kontakt. Da gamle Wieck ikke ville gi samtykke til at Clara skulle kunne gifte seg med Robert, gikk hun til rettslige skritt for å kunne gifte seg uten hans samtykke — det var ikke enkelt for kvinner å gifte seg uten sin fars samtykke den gangen.
I 1850 fikk Robert Schumann stillingen som musikkdirektør i Düsseldorf. Da han kom til Düsseldorf ble han så betatt av Rhinlandskapet, som ikke var så industrialisert som nå, og komponerte sin symfoni nr 3, Rhinsymfonien, som sin hyllest til dette landskapet.
Aprops Rhinlandskap. Til de som er opptatt av å beskytte det nasjonale og beskytte det mot “skadelig” påvirkning utenfra. Vi oppfatter gjerne reinlender som noe erkenorsk. Men navnet tyder på at man mente den hadde en opprinnelse i Rhinland. Men det var ikke derfra den kom, selv om den ikke er norsk. Den finnes i mange land under navn som indikerer skotsk opprinnelse. I Sverige kalles den Schottis. Egentlig kommer den fra Bøhmen, i dagens Tsjekkia. Kulturen utvikles gjennom blant annet påvirkning utenfra og import fra andre kulturer.
Robert Schumann maktet ikke oppgaven som musikkdirektør. Han var en dårlig dirigent, og hadde mange konflikter med musikerne i orkesteret. Hans mentale lidelse ble verre. Den 27. februar 1854 forsøket han å begå selvmord. Han kastet først gifteringen ut i Rhinen fra Rhinbroen (ikke den broen som er der i dag), og hoppet selv etter. Han ble reddet av en båtmann. Han ble lagt inn på et sinnsykeasyl i Endenich, som i dag er en bydel i Bonn. Han døde i 1856, og man mener at det var hans syfilis som tok livet hans.
Da jeg var i Düsseldorf i fjor sommer, hadde de allerede begynt å markere starten for Tour de France.
Men vi må finne noe å drikke. Da jeg var i Düsseldorf for omtrent et år siden, tenkte jeg at her måtte det være fint å sitte ringside med en kald øl, og se prologen.
Men etter litt mer gransking av kartene, innså jeg at prologen ville gå i gaten ovenfor, og ikke langs elven her.
Vi er for langt nord til å lete etter lokal vin. Så her må vi lete etter lokalt øl. Tyskland er et av de land i verden hvor det produseres mest øl. Men det er, og har “alltid” vært mange lokale bryggerier i Tyskland.
Vi skiller gjerne mellom to hovedtyper av øl: Overgjæret og undergjæret. Overgjæret øl er den tradisjonelle bryggemetoden. Ved overgjæret øl blir gjæret liggende på toppen. Det gjæres ved temperatur omtrent som romtemperatur. Det gir et aromatisk øl. Det er slikt øl som gjenre kalles ale. Blir det for varmt, kan man ikke brygge og modne øl. I Bayern løste man dette ved at man lagret og modnet øl i grotter i Alpene, hvor temperaturen var lav. Man oppdaget at ølet her ble anderledes. Gjæret sank til bunns, og gjæringen skjedde ved en lavere temperatur. Det ga en annen type øl. Siden dette skjedde i lagrene inne i grotten, fikk dette ølet betegnelsen lager. Undergjæret lager er lettere å kontrollere i en industriell produksjon enn overgjæret øl. Det er derfor ikke overraskende at varianter av lager ble den dominerende øltypen.
Tyskland hadde renhetsloven fra 1516. Den var opprinnelig vedtatt i Bayern. Da Tyskland ble samlet, satte Bayern som vilkår for å bli med at renhetsloven skulle gjelde for hele Tyskland, og slik ble det. Den sa at øl bare kunne brygges av malt, humle, gjær og vann. Den ble opphevet i 1989, etter at EU konkluderte med at den var en handelshindring. Det finnes flere typer malt, humle og gjær. Og vannkvaliteten kan variere mye. Men slike rammer om produksjonen er ikke det som inviterer til eksperimentering og kreativ produktutvikling. Varianter av lager dominerer i Tyskland.
En spesialitet i Düsseldorf er det som kalles Altbier, altså gammeløl. Da undergjæret lager ble mer og mer vanlig, holdt man i dette området fast ved tradisjonene med overgjæret øl. Det var en motstand mot trykket fra undergjæret øl særlig fra syd (Bayern) og øst (Bøhmen/Tsjekkia). Men tradisjonene utviklet seg. Man brygget et overgjæret øl, men det er gjæret og modnet ved lavere temperatur enn det som er vanlig for overgjæret øl, men høyere enn det som er vanlig for undergjæret øl. Det er vanligvis et ganske mørkt, kobberfarget øl. Det har gjerne en noe friskere smak enn hva som er vanlig for overgjæret øl. Bryggeriet Schumacher i Düsseldorf var det første som kalte sitt øl Altbier, da de startet sin virksomet i 1833.
Forflytter vi oss litt lenger sørover, til Køln, kommer vi til kjerneområdet for ølet Kölsch. Hvis man skal være pirkete, så skal Kölsch egentlig drikkes av sylindriske glass. Men jeg tok et av de glassene jeg hadde for hånden — og som jeg synes er gode glass for å smake øl.
Kölsch er et overgjæret øl laget med pilsnermalt. Kort og unøyaktig kan man si at det er en overgjæret pils, men det blir feil. For pils er erketypen av undergjæret øl. Det er et lyst ale. Det kan minne litt om belgisk blond. Men belgisk blond er ofte noe krydret, noe som ikke var tillatt under den tyske renhetsloven. Nå er som nevnt den loven opphevet. Men tysk øltradisjon er utviklet innenfor rammen av renhetsloven, og slik brygges det meste av ølet fortsatt.
Vi har ikke kommet til Frankrike ennå. Men jeg tar det her likevel. Frankrike har en rik tegneserietradisjon. Det er stor variasjon, fra humor til historie, til journalistikk og noveller/romaner i tegneserieform.
Det er flere tegneserier, både om vin og om sykkel. Vi skal komme tilbake til noen av disse. Men jeg tar med disse to nå. Den ene er en tegneserien er om gamle helter i Tour de France. Det har kommet mange, og ganske ulike tegneserier om Tour de France. Men dette er årets. Den andre er Velomaniacs, en humorsereie om livet i en liten fransk sykkelklubb, som ikke akkurat er på World Tour nivå.
Bestill fra Amazon FR:
CAMRA har fått til mye og har insiprert andre i andre land. De har gitt ut en rekke guidebøker og andre bøker om godt øl. Vi som liker godt øl har mye å takke dem for. Jeg velger i denne omgang å ta med deres bok CAMRA’s Book of Beer Knowledge: Essential Wisdom for the Discerning Drinker. Omtalen av boken hos Amazon er slik:
“This absorbing, pocket-sized book is packed with beer facts, feats, records, stats and anecdotes you’ll never be lost for words at the pub again. More than 200 entries cover the serious, the silly and the downright bizarre from the world of beer. Inside this pint-sized compendium you’ll find everything from the biggest brewer in the world to the beers with the daftest names. A quick skim before a night out and you’ll always have enough beery wisdom to impress your friends.”
For den som vil lære mer om øl, har jeg gjerne anbefalt The World Atlas of Beer. Som navnet antyder, dekker den hele verden. Den finnes på norsk med tittelen “Den store ølboken”. Jeg har holdt meg engelske utgaven. Den norske utgaven har jeg ikke lest, men innholdet bør være det samme. Boken er flott illustrert, slik at det er en fin bok å bla i, og den inneholder mye interessant lesning. Boken er utgitt i England. Det er i Europa vi finner de interessante øl-tradisjonene. Bøker utgitt i USA har en tendens til å gi usanske bryggerier større plass enn de fortjener, i alle fall vurdert i et internasjonalt perspektiv. Den er skrevet i samarbeid mellom en engelsk forfatter (Tim Webb) og en canadisk forfatter (Stephen Beaumont), så de klarer å beholde et internasjonalt perspektiv.
Boken kom i ny utgave oktober 2016, og denne utgaven er så vidt jeg vet ikke utgitt på norsk.
The Oxford Companion to Beer et nyttig oppslagsverk. Men det er nettopp det: Et oppslagsverk, bygget opp som et leksikon. Og selv om den heter “The Oxford Companion …”, så er det en bok skrevet i USA — noe som preger de redaksjonelle prioriteringene.Les vins du Tour de France 2017
- English version
- Variert drikkemeny i Tour de France 2017
- Innledning
- 1. etappe: Prolog i Düsseldorf
- 2. etappe: Düsseldorf — Liege
- 3. etappe: Verviers — Longwy
- 4. etappe: Mondorf-les-Bains — Vittel
- 5. etappe: Vittel — La planche des belles filles
- 6. etappe: Vesoul — Troyes
- 7. etappe: Troyes / Nuits-Saint-Georges
- 8. etappe: Dole — Station des rousses
- 9. etappe: Nantua — Chambéry
- 10. etappe: Périgueux — Bergerac
- 11. etappe: Eymet — Pau
- 12. etappe: Pau — Peyragudes
- 13. etappe: Saint-Girons — Foix
- 14. etappe: Blagnac — Rodez
- 15. etappe: Laissac-Sévérac l’Église — Le Puy-en-Velay
- 16. etappe: Le Puy-en-Velay — Romans-sur-Isère
- 17. etappe: La Mure — Serre-Chevalier
- 18. etappe: Briançon — Izoard
- 19. etappe: Embrun — Salon-de-Provence
- 20. etappe: Marseille — Marseille (tempo)
- 21. etappe: Montgeron — Paris Champs-Élysées
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2025
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Mat og vin
Jeg har valgt å samle en del om å kombinere mat og vin, i stedet for å gjenta det hver gang spørsmålet dukker opp.Hvor bratt er det der de sykler?
De fleste som ser sykkel på TV har ikke noe begrep om hvor bratte og harde de bakkene som sykles er. Vi kan høre om 8%, 10%, 15% osv. Om vi får forklart at 15% stigning betyr at man stiger 15 m i løpet av 100 meter sykling, så sier ikke dette så mye. Jeg har tatt med noen oversikter over bratte bakker, så kan man gå ut og prøve selv. En har jeg satt sammen selv, og det er noen fra andre.- Hvor bratt er det? En forberedelse til å se sykkel på TV
- Topp ti bratte bakker i Oslo og omegn (Martin Hoff)
- Disse stupbratte veiene ville vært forbudt å bygge i dag (Teknisk ukeblad)
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.