Bikerail 2018 — med sykkel på Interrail. Dag 10: Mer tog og mer streik. Calais — Amiens

Bena var tunge og kraftløse i dag. De var ikke så ille sm jeg hadde fryktet. Men selv den minste motbakke var tung, og gjorde jeg et lite forsøk på å ta i litt, begynte jeg å stivne med en gang. Så jeg vedtok enstemmig at det ville bli mest tog denne dagen også.

Streiken gjorde at det ikke gikk så mange tog, og det første som gikk i riktig retning gikk ganske sent. Det hadde sikkert gått noen tidligere også, men da var jeg uansett ikke klar til avgang. SNCF-appen, som skal gi oppdatert informasjon, var ikke samarbeidsvillig. Den ga ikke noe informsjon om tog i det hele tatt. Den ga en feilmelding om jeg ikke hadde nett, men det var bare tull. Så jeg måtte dra til stajsonen(e) og se på oppslagene der. Jeg skriver stajonen(e) i flertall. Min interrail app ga hele tiden togtider til å fra en ny stasjon utenfor sentrum, en TGV-stasjon hvor også Eurostartoget til London går fra. Det var et stykke dit, og jeg fant selvsagt ikke den smarteste veien med en gang. Her er det også mange motorveier og jernbanelinjer som må krysses på et vis. Men det var ikke noen andre tog som gikk herfra, i alle fall i den retningen jeg skulle, enn de som gikk inne fra byen. Og jeg visste at jeg hadde god tid til å rekke det toget jeg hadde sett med ut fra stasjonen inne i byen.

Continue reading Bikerail 2018 — med sykkel på Interrail. Dag 10: Mer tog og mer streik. Calais — Amiens