Fabio Jakobsen er tilbake blant de beste spurterne. Magnus Cort Nielsen har åpenbart trent i de danske fjellene, og tok samtlige av dagens klatrepoeng. Sven Erik Bystrøm imponerte med offensiv sykling, og ble belønnet med den mest offensive syklisten. Sidevinden kom ikke til å spille en avgjørende rolle. Noen velt fikk betydning for rekkefølgen i mål, men så lenge de skjedde innenfor 3 km fra mål, fikk de heldigvis ingen betydning for tiden.
Så er det klart for siste eappe i Danmark. Det er også en flat etappe, men også i dag skal det deles ut tre klatrepoeng, så vi får se om Magnus Cort Nielsen har beholdt klatreformen. Vind kan også få betydning på denne etappen, men det kan bli et nytt spurtoppgjør.

Vi har nå kommet til Sønderjylland. Gjennom historien har Danmark og Tyskland ofte kriget mot hverandre, og grensene har blitt flyttet slik at områdene noen ganger har vært tyske, noen ganger danske.
Vi starter med øl. Med Bøgedal bryghus i Vejle, Jeg har hentet fram en video laget av Finn-Erik Rognan og John Kaare Hoversholm. De laget i noen år Kultour-innslag for TV2 under Tour de France og Giro d’Italia. Denne videoen tror jeg ble laget i 2012, da Giro d’Italia startet i Danmark.
Dette at alt er manuelt, fikk meg til å tenke på sjokoladeprodusenten Valrhona, i Tain Hermitage. Jeg var der på et sjokoladekurs i 2006, og vi fikk da også en omvisning i fabrikken. Der var alt manuelt. De fortalte at når andre sjokoladefabrikker moderniserte og installeret nytt, automatisert produksjonsutstyr, kjøpte de det gamle. De hevdet at de ikke fikk like gode resultater med morderne automatisk utstyr, som med manuelt utstyr og en erfaren sjokolademaker.
Neste stopp er et vinstopp hos Skærsøgaard Vin, like nord for Kolding. De skriver at området DONS i 2018 fikk opprinnelsesbeskyttelse fra EU, som BOB — Beskyttet Oprindelses Betegnelse — som det første, og så langt eneste området i Danmark. Det er klassifisering på nivå med det franske AOP (eller AOC som det het inntil nylig), og det italienske DOC. Så vidt jeg kan se er det kun deres musserende viner som har denne klassifiseringen. Disse vinene koster like mye som en god champagne. Jeg har noen ganger kjøpt musserende vinder i denne prisklassen etter at de har fått gode omtaler, og har til nå alltid konkludert med at champagne er bedre. Det er selvfølgelig en smaksak, men jeg holder meg til champagne når jeg skal kjøpe musserende vin i denne prisklassen.
Nå forlater vi Danmark. Det er nå en hviledag eller transportdag, før Touren kommer hjem på tirsdag, og fortsetter i Frankrike. For syklistene er nok transporten ganske enkel. Jeg regner med at de setter seg på et fly. Men for hele det tekniske apparatet rundt Touren kommer nok ikke mandagen til å være en hviledag. Uansett: Vi tar pause fram til tirsdag. Men selv om vi kommer til Frankrike, tar det tid før vi kommer til noen vinområder. Det blir en del øl i Nord-Frankrike også.
Tour de France 2022
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2025
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2025
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.