Les vins du Tour de France. 11. etappe: Albertville — Col du Granon Serre Chevalier

Jeg fikk ikke sett gårsdagens etappe. Da satt jeg på flyet. 12 timer flyreise er bare fryktelig kjedelig. Jeg hadde ikke ventet at Magnus Cort Nielsen skulle ta hjem denne.

I dag er det en etappe for de virkelig klatresterke, med en 1. kat og to HC. Etappen ender på toppen av en HC

Dette er en av etappene hvor vi i praksis kan glemme vin. Det produseres sikkert noe vin langs den første delen av etappen, men ikke noen vin som noen har funnet grunn til å skrive om — i alle fall ikke som jeg har funnet. Så går det bare opp i fjellene, for høyt til at man kan dyrke vindruer.

Etter å ha fulgt Tour de France i mange år, på jakt etter vin og annet interessant drikke, har jeg vært innom, i alle fall virtuelt, mange områder hvor jeg ikke visste at de produserer vin. Et av de virkelig hyggelige bekjentskaper har vært Savoie. Men Savoie er et område som det er vanskelig å få oversikt over, og siden dagens etappe ikke er innom noen av disse vinområdene, går vi ikke inn i detaljer.

Les gjerne Vinmonopolets artikkel om Savoie, og hør på episoden som Savoie i deres utmerkede podkasteserie, som det er lenker til i artikkelen.

Tour de France 2022

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

Les vins du Tour de France 2022. 10. etappe: Morzine Châtel les Portes du Soleil — Megève

Så ble det en rytter fra fjellandet Luxemburg som vant den første alpeetappen. Og i alpene holdt det ikke lenger å være kongen av de danske bjerge, og klatretrøyen gikk til Simon Geschke. Jeg tror nok ikke Magnus Cort Nielsen får den tilbake, men han beholdt den lenge.

Etter en hviledag fortsetter etappen fra der det var målgang søndag. Her venter nok en fjelletappe, men ingen hardere stigning enn andrekategori.

Når etappen sykles, sitter jeg forhåpentligvis på et fly til Singapore, så jeg må nøye meg med å lese om det som skjedde etter at jeg har kommet fram. Men det ser ut til at SAS-flyet mitt til København ikke går, så jeg er avhengig av at reisebyrået finner en rute.

Etappen går ned til Lac Léman. Underveis går etappen gjennom et at de ganske mange stedene i Frankrike som heter Champagne, eller her i flertallsformen Champagnes. Champagne betyr egentlig noe slikt som åkerland, og er det samme ordet vi finner i det italienske Campania, og i ordet kampanje. Men at stedet heter Campagne betyr ikke at de får lov til å selge den vin de måtte lage som champagne.

Etappen kommer ned til Lac Léman ikke langt fra stedet Évian, eller Évian-les-Bains. Évian er et av de kjente jålemerkene når det gjelder fransk flaskevann, og et av man ofte får servert på restauranter. Om jeg skal være ærlig, så synes jeg ikke Évian er et spesielt godt vann. Vannet i Frankrike er helt greit å drikke, men er ikke nødvendigvis godt. Når vi er i Frankrike, pleier vi å drikke flaskevann. Men vi drikker stort sett standardvannet til Carrefour, som kommer fra Auvergne, som i alle fall vi synes smaker bedre enn Évian.

Etappen går høyt, men 384 moh som det laveste punktet. Her er vi høyere enn der hvor det vanligvis dyrkes vindruer. Så det er vanskelig å finne vin langs dagens etappe.

Hvis vi hadde tatt til venstre like etter mellomsprinten, ville vi ha kommet inn i Côte d’Arve. Côte d’Arve er en sydvendt skråning som får mykje lys og mykje varme, og som gjør det mulig å dyrke vin akkurat her. Det produseres mest musserende vin, bl.a. med den lokale druen Gringet, sammen med la mondeuse blanche, la grosse roussette og le bon blanc. Det beste området er Ayze. Den musserende vinen herfra kalles ofte champagne savoyard, men det er selvfølgelig ikke en betegnelsen produsentene får lov til å bruke. I området lages også noe vanlig hvitvin. Men produksjonen er liten. Hos Vinmonopolet finner jeg to Crémant de Savoie, som ikke har noen nærmere stedsangivelse. Produksjonen er uansett liten. Det produseres ca 1550 hl eller ca 200 000 flasker musserende Cru d’Ayze per år. Jeg antar at det meste selges lokalt, gjerne til skiturister. 

Tour de France 2022

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

Syklister bør kunne svinge til høyre på rødt lys

Jeg har syklet en god del i andre land, ikke minst i Frankrike. Der er det vanlig at folk som sykler kan svinge til høyre på rødt lys. Jeg har også sett eksempler på at syklister kan krysse gangfelt på rødt lys. Jeg har sett tilsvarende i Belgia, Nederland og Tyskland. Om jeg også har sett det i Danmark, er jeg ikke helt sikker på. Men det skal i alle fall være innført der også. Nå er det snakk om å innføre dette i Norge også, selvsagt lenge etter at det er gjort i andre land. I Norge er det aldri noe som haster når det gjelder å legge til rette for sykling. Aftenposten har en misvisende click-bait overskrift, hvor de skriver at syklister skal kunne sykle på rødt. Man må lese artikkelen for å se at det handler om å kunne svinge til høyre. Men vi vet at tastaturkrigerne ofte ikke leser mer enn overskriften før de starter sitt trolleri, og da får vel Aftenposten det som de ønsker.

Jeg har sett hevdet at 75% av folk som syklet i København svingte til høyre på rødt lys, også før det ble tillatt. Men det ble bare sagt som et eksempel på (manglende) lovlydighet i et foredrag som egentlig handlet om noe helt annet enn sykkel. Jeg har ikke sett noen dokumentasjon som underbygger dette.

Continue reading Syklister bør kunne svinge til høyre på rødt lys

Les vins du Tour de France 2022. 9. etappe: Aigle — Châtel des Portes du Soleil

Det ble en heftig etappe i går, og en overbevisende avslutning fra Woet van Aert. For en gangs skyld traff jeg med min antagelse om hvem som kunne vinne denne etappen. Og kongen av de danske bjerge holder fortsatt unna når det gjelder klatretrøyen. Jeg tviler på at han beholder den etter dagens etappe. Tadej Pogacar er neppe særlig opptatt av den konkurransen, men han ligger bare et poeng bak Magnus Cort Nielsen. Ellers var det dårlige nyheter at Vegard Stake Laengen testet positivit på covid-19, og måtte stå av toursen. Det er lenge siden vi har fått positive dopingprøver i Tour de France, men en annen type positive prøver har begynt å sette sitt preg på rittene. Men det betyr ikke at touren er fri for dopingmistanker.

Dagens etappe byr på mer reelle klatringer, med blant annet to førstekategori-stigninger. Dette er en etappe for sammenlagtkandidatene, som Tadej Pogacar.

Vi er fortsatt i Sveits, hvor rytterne skal sykle en runde. Først går etappen langs den østlige delen av Lac Léman. Rytterne snur 180 grader før de igjen kommer til Lausanne, og skal en runde inn i landet og over noen fjell. Etappen avsluttes i fjell i Frankrike. Da jeg syklet lang Rhônen for noen år siden, syklet jeg bl.a. strekningen omtrent fra den reelle starten til Montreux. Men det var nok en dag hvor jeg hadde overvurdert meg selv noe, og var på dette tidspunktet bare opptatt av å komme fram til det hotellet jeg hadde bestilt i Montreux, samt å få noe mat. 138,8 km ville være en kort etappe i Tour de France sammenheng, særlig når den går mer ned enn opp. Men for en tursyklist som meg var det mer enn nok.

Vi er i kantonen Valais. Eller Wallis, som det heter på tysk. Hvis vi reiser oppover Rhônedalen, kommer vi til språkgrensen i den lille byen Sierre. Jeg har flere ganger blitt overrasket over hvor skarpe språkgrensene kan være i flerspråklige områder. Men vi skal ikke opp til den tysktalende delen.

Etappen kommer ned til Lac Lemain omtrent der Rhônen renner ut i sjøen. Rhônen starer oppe i de sveitsiske alper. Jeg syklet en gang opp til den breen som Rhônen renner ut fra. Det var drøyt 1000 høydemeter fordelt på ca 15 km, opp til ca 2.300 meter, med stigninger på opp til 21% om vi skal tro Strava. Det er min hardeste klatring på sykkel til nå. Og siden jeg ikke blir yngre med årene, tviler jeg på at kommer til å sette ny personlig rekord når det gjelder sykling i motbakke.

Montreux ligger vakkert til, med utsikt over Lac Lemain. Bildet nedenfor er tatt fra Montreux, i retning Mont Blanc massivet.

Sveits er på mange måter som Norge: Vakkert og velfungerende, men dyrt — og litt kjedelig. Det er litt som man sier om at helvete og himmelen ikke er så veldig ulike.

I helvete er kokkene engelske, politiet er tyske, mekanikerne er franske, alt er organisert av italienere, og elskerne er sveitsiske.
I himmelen er kokkene franske, politiet er engelske, mekanikerne er tyske, elskerne er italienske og alt er organisert av sveitsere.

Etappen fortsetter i retning Lausanne, som også er en vakker strekning med vinranker i skråningene ned mot sjøen.

Det produseres mye vin i Valais, både hvit og rød. Men den mest interessante sveitsiske vinen jeg har smakt, var vi innom i går. Det jeg ellers har drukket av vin fra disse områdene har vært OK, men overpriset. Det er viner jeg drikker når jeg er i området, men som jeg ellers ikke anstrenger meg for å få tak i.

Et stykke etter at rytterne har passert Montreux svinger de inn i landet og sykler en runde inn i landet før de krysser sine spor, og svinger oppover dalen. Så dreier de av og sykler opp i fjellene og inn i Frankrike. Det er ikke noe vin å hente i den franske delen av etappen.

I morgen er det hviledag, og vi er tilbake på tirsdag.

Tour de France 2022

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

Les vins du Tour de France 2022. 8. etappe: Dole — Lausanne

Det ble en forrykende etappe og en maktdemonstrasjon av Tadej Pogacar. Kongen av de danske bjerge, Magnus Cort Nielsen, hadde samlet opp nok poeng til å beholde klatretrøyen, selv om han ikke fikk et eneste poeng i går. Men han leder bare med et poeng på Tadej Pogacar, og tre poeng til dansken Jonas Vingegaard. Jeg tror ikke Magnus Cort Nielsen vil beholde den trøyen veldig lenge.

Det er ingen store klatreutfordringer på dagens etappe. Det er heller ingen etappe for spurterne. Et brudd kan gå inn, og det kan være en etappe som kan passe for en rytter som Woet van Aert.

Vi skal gjennom Jura, før etappen fortsetter i Sveits og avsluttes i OL-pampenes by Lausanne. Jura er et av flere vinområder jeg har oppdaget gjennom å lete etter vin langs etappene i Tour de France.

Vinområdet Jura strekker seg omtrent nord-syd. Det er ca 80km langt og 2–4 km bredt. Det er fire geografiske AOP-områder og to særpregede viner med egen AOP-status. Côtes-du-Jura strekker seg hele veien fra sør til nord. 

Man har også her et hierarki med Côtes-du-Jura som basis-AOP, mens de tre beste områdene har egen AOP-status. Disse tre andre er Arbois, Chateau Chalon og L’Etoile. Arbois er den nordligste delen. Dagens etappe krysser Jura i Arbois. Arbois var et av de første områdene som fikk AOC-status i Frankrike og er den største av Jura-appellationene. Det produseres omtrent 70% rød og 30% hvit vin. En av mine svenske venner har fortalt at hvitvin fra Arbois anbefales til svensk jule- og påskesild.

En for meg litt merkelig norsk tradisjon er å drikke rødvin, særlig rød bordeaux-vin til torsk. Tanniner og fisk går dårlig sammen. Jeg foretrekker hvitvin til torsk, gjerne en hvit bordeaux eller en chardonnay med litt, men ikke mye fatpreg. Rolet Côtes du Jura La dent de Charnet Chardonnay, eller en annen chardonnay fra Jura har blitt en av de viner jeg gjerne serverer til torsk.

Jeg tar med to spesialiteter fra Jura. Det er Vin Jaune og Vin-Paille.

En “Vin de Paille” og en “Vin Jaune” innkjøpt til Tour de France et tidligere år.

I Chateau-Chalon produseres bare Vin-Jaune (gul vin) som lages av druen Savagnin. Denne vinen skal ligge mer enn seks år på eikefat, som ikke fylles helt opp. De får et  får et florlag på toppen som beskytter mot oksydering under denne lagringen. Vinen kan minne om en fihno sherry. Jeg må innrømme av vin jaune ikke er blant mine favoritter. Men så er jeg heller ikke så veldig glad i sherry. Vin Jaune tappes på spesielle flasker som kalles Clavelin og rommer 62 cl. Flaskestørrelsen er visstnok valgt for å vise hvor mye vin som har blitt borte under lagringen, slik at det man vanligvis får på en 75cl flaske nå bare fyller 62cl. Bresse-kylling og Vin Jaune er en lokal kombinasjon.

Den lokale osten Comté, som er en av mine favoritter, sammen med en Vin-Jaune, sies å være en klassiker. I Frankrike pleier jeg å kjøpe Comté som er lagret 18 måneder. Neste gang jeg måtte være i Jura vil jeg prøve den sammen med vin-jaune. Men da kjøper jeg et glass, ikke en flaske. Jeg må først bli enig meg med selv om at jeg liker vin-jaune før jeg kjøper en flaske til.

Foto: Wikimedia Commons

En annen spesialitet i Jura er Vin-Paille. Dette betyr “strå-vin”. Druene, som kan være savagnin, chardonnay og poulsard, ble tradisjonelt tørket på stråmatter innendørs i 2–3 måneder. Vannet fordamper og druene blir omtrent som rosiner, med veldig høyt sukkerinnhold. Dette gir en søt vin. I dag brukes gjerne andre materialer enn strå for å lage tørkematter for vinen, men ellers er prosessen den samme.

Vi skal over til Sveits. Grenseområdet mellom Jura og Sveits er et gammelt smuglerområde. Myndigheter har i alle år finansiert sine kriger og andre aktiviteter med toll og andre skatter og avgifter, de har beskyttet hjemmeproduksjonen og de har villet hindre at strategiske produkter har blitt solgt ut av landet. Mye som var skattlagt i Frankrike var langt billigere i Sveits, så som tobakk, krydder, klokkedeler, tøyer og mye annet. Dette ble smuglet inn i Frankrike, og det ufremkommelige grenseområdet i Jurafjellene var et eldorado for smuglere. Men trafikken gikk også den andre veien. I Franche-Comté produseres salt, som var en strategisk og ettertraktet vare som man ikke ønsket at skulle bli solgt ut av landet. Det ble smuglet til Sveits.

Sveits har fire offisielle språk: Tysk, fransk, italiensk og reto-romansk. Om jeg husker rett, var språket til den sveitsiske tempospesialisten Fabian Cancellara, reto-romansk. Vi skal inn i den franskspråklige delen, som heter Romandie, som sykkelinteresserte kjenner fra rittet Romandie rundt.

80% av den sveitsiske vinen dyrkes visstnok i Romandie. I det området vi er i virker Lac Léman eller Genevesjøen som et stort varmemagasin som gir et ganske mildt klima. Skjønt da jeg var i Geneve i begynnelsen av februar i 2012, bidro denne sjøen til å gjøre det ekstra surt. Men rundt -10 grader og vind inn fra sjøen beveget man seg ikke utendørs mer enn høyst nødvendig. Disse bildene er fra Geneve akkurat på den tiden jeg var der. Men vi skal ikke plage oss selv med kalde vinterdager. Om sommeren bidrar slike sjøer til at det ikke blir for varmt.

Det er vakkert når vinrankene går helt ned til sjøen, og Mont Blanc troner i bakgrunnen.

20160622192406

Vi er i kantonen Vaude, hvor det produseres ganske mye vin. Den mest vanlige druen i dette området er Chasselas. Det sies at høstingsutbyttet er alt for stort, og at det derfor ikke lages særlig interessant vin. Men enkelte produsenter lager interessant vin. Det meste av vinen blir drukket lokalt.

Det dyrkes stadig mer rødvin i Sveits, først og fremst laget av Pinot Noir. Men det lages også rødvin av Gamay, og av det de kaller Dôle, som i følge Jancis Robinson er en blanding av Pinot Noir og Gamay.

Som jeg har sagt noen ganger, vil jeg gjerne ha lokal vin når jeg er i et vinproduserende område. Så når jeg er i Sveits, da drikker jeg sveitsisk vin (eller sveitsisk øl). Men jeg har ennå ikke funnet mye sveitsisk vin som det er verdt å lete etter utenfor landet. Det er kanksje like greit, for det er lite vin, omtrent bare 2% av produksjonen, som eksporteres. Skjønt Jancis Robinson skriver at det finnes små produsenter som produserer god kvalitet, først og fremst av rødvin, men at lite av denne vinen kommer ut på det vanlige markedet. Dessuten: Jeg synes sveitsisk vin er overpriset. Man får mye mer for pengene om man kjøper vin fra andre land.

Jeg besøkte nylig den utmerkede og spennende restauranten Under ved Lindesnes. De hadde satt sammen to vinpakker til sin meny, en litt utradisjonell og en med mer klassiske viner. Vi valgte den utradisjonelle. En av vinene var den sveitsiske Mythopia Shining 2009. Det var virkelig en interessant vin. Den er laget av Pinot Noir, og er lagret ti år på fat, hvor den får et florlag som sherry og vin-jaune. Det lages to fat á 400 liter per år, så det er ikke en volumvin. Fargen var lysere og med mer bruntoner enn vi vanligvis finner i en pinot noir. Skulle jeg ha gjettet bare basert på fargen, ville jeg nok ha satset på en relativt moden nebbiolo. Smaken hadde ikke det preget av røde bær som vi forbinder med pinot noir. Men det var en god og spennende vin, som vi fikk servert til and. Aperitif har den i sin “polliste”, men den er markert som utsolgt, og finnes ikke lenger hos Vinmonopolet. Ifølge Aperitif kostet den 635 kr per flaske da den var å få på Vinmonopolet.

Men når sant skal sies, så er det en så spesiell vin at det ikke er lett å tenke seg hva man skal bruke den til. Den kan fungere som en vin man får et relativt lite glass av som del av en vinpakke til en omfattende meny. Men om jeg hadde hatt en flaske av den, kunne det ha blitt en utfordring.

Tour de France 2022

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

Les vins du Tour de France 2022. 7. etappe: Tomblaine — La Super Planche des belles filles

Det ble en heftig etappe, hvor Tadej Pogacar, ikke helt overraskende, viste seg som den sterkeste. Vi så også at Primos Roglic fortsatt har en del krutt inne.

Dagens etappe er den første med en ordentlig klatreavslutning. Det spørs om det holder å være kongen av de danske bjerge når rytterne kommer hit.

Endelig kan vi finne litt vin, selv om vi fortsatt ikke er i et av de mest interessante vinområdene. Etappen går på vestsiden av Vosges-massivet. Hvis vi kommer over toppen og ned på andre siden, kommer vi til Alsace, som er et spennende vinområde. Om jeg har forstått det rett, noe jeg ikke garanterer at jeg har, kommer til dels kjølg og fuktig vind fra Atlanterhavet over det som geologisk kalles Paris-bassenget. På østsiden, i Alsace, får de en føhnvindeffekt, altså tørr og varm luft.

Alsace og Lorraine har gjennom historien vekslet mellom å tilhøre Tyskland og Frankrike. Vi skal ikke gå inn i den historien nå, men det betyr at det som er departementsgrensen mellom Vosges og Haut-Rhin i tidligere tider har vært grensen mellom Tyskland og Frankrike.

Jeg er fargeforvirret i dette området. Vi kjenner hvitvin og rødvin, og har etterhvert også blitt kjent med oransjevin. Men rundt, eller egentlig litt øst for dagens startby, produserer de det som de kaller vin gris, eller grå vin. Vinverden er noen ganger svart/hvit. Man snakker om sorte og hvite druer. De “sorte” er egentlig mørkeblå, eller kanskje mørkefiolette, mens de “hvite” er grønne eller gule. Og i et slik spektrum blir det rosa grå. Farge, tanniner og en del annen smak sitter i drueskallet, kjernene og stilkene. Når man lager rødvin gjærer druene med skall, kjerner og ofte stilker. Når man lager hvitvin, siles mosten etter pressing, slik at skall, kjerner og stilker siles fra. Man kan lage hvitvin av sorte druer. Denne vinen kalles “blanc de noirs”, eller “hvit av sorte”. Det er ganske vanlig for musserende vin, og vi kommer til det når vi kommer til champagne på avslutningsetappen. Rosévin lages gjerne som en avbrutt rødvinsprosess, hvor skall mm får være med en stund, før de siles fra. En oransjevin er en vin laget av grønne/hvite druer i en rødvinsprosess, altså slik at vinen gjærer med skall mm. Men hvor er den grå vinen?

Jeg hadde vært borte i en type “vin gris” Languedoc, men det var “gris de gris”, altså grå av grå. Det var rosa vin laget av rosa druer. Den kunne være laget av en drue som grenache gris. Men en del av disse vinene poduseres i områder hvor druene vokser i sand, en vin som derfor gjerne kalles “vin de sable”, sandvin. Ifølge en av produsentene får vanligvis svarte druer så lite farge i slik “jord” at de kan brukes til gris de gris. Men hvor passer vin gris fra Lorraine inn i dette bildet?

Jeg forsøkte å lese meg opp på dette, men ble ikke særlig mye klokere. Jeg fikk et inntrykk av at man vil produsere rødvin, og siler av noe av mosten tidlig i prosessen, for å la resten fortsette gjæringen til en mer konsentrert rødvin. Men om dette er riktig, er jeg usikker på. Uansett høres det ut som en rosévinsprosess.

Første gang jeg møtte en vin gris i “levende live” var under bokmessen i Frankfurt i 2017. Norge var hovedland på bokmessen i 2019. Norsk faglitterær forfatter- og oversetterforening var en av sponsorene for Norges deltakelse, og styret i NFFO besøkte bokmessen i 2017 og 2018 for å bli kjent med hva det gikk ut på, før vi også deltok da Norge var hovedland i 2019. Frankrike var hovedland i 2017. På messen er det en avdeling som kalles “Gourmet corner”, hvor man presenterer mat og drikke, selvsagt sammen med kokebøker og andre bøker om mat og drikke.

På en stand serverte de blant annet vin gris fra Lorraine. Jeg var i alle fall ikke i stand til å skille den fra en rosévin på første, ganske hektiske smaking. I 2018 syklet jeg langs Mosel, fra dens kilde i Bussang i Vosges-massivet, til den renner sammen med Rhinen ved Koblenz. Syklistene på dagens etappe sykler oppover. Jeg foretrekker å sykle nedover langs elver, slik at det går mer ned enn opp. Fra Bussang til Remiront er en nedlagt jernbanelinje gjort om til sykkelvei. Slike sykkelveier er fine å sykle på, og jeg anbefaler den turen. Jeg overnattet i Epinal, og syklet dagen etter fra Epinal til Toul, litt vest for dagens startby. Jeg var innom en vinhandler i forsøk på å få vite mer om stedet vin gris, men ble ikke særlig mye klokere.

Dagen etter startet jeg med å sykle til vinprodusenten Lelievre i landsbyen Lucey, for å finne ut litt mer om vin gris. Jeg valgte denne produsenten litt tilfeldig, da beliggenheten passet med min rute videre mot Metz. Det viste seg å være den samme produsenten som hadde servert vin på bokmessen året før.

Vinprodusenter som serverer smaksprøver gjør det selvfølgelig i håp om å få solgt litt vin. Når jeg er på sykkeltur kan jeg ikke ta med meg flere flasker vin, og jeg pleier gjerne å fortelle at jeg ikke kan kjøpe med noe. Men hvis man virkelig er interessert i vinen deres, presenterer de den gjerne og man får smake.

Jeg kunne konstatere at det meste jeg trodde jeg visste om vinen, var feil, bortsett fra fargen. Jeg kunne også konstatere at vinhandleren i Toul heller ikke hadde peiling, noe han burde ha hatt når han hveder at lokal vin er en av hans spesialiteter. Det han beskrev for meg da jeg spurte, var en rosévinproduksjon. Når jeg påpekte det, mumlet han noe om druesortene. Men det er mye rosévin laget på Pinot Noir og Gamey. Etter det sa han bare at man måtte smake, men det sier ikke noe om produksjonsprosessen.

Vin gris fra Lorraine lages ved at man presser druene på en måte som gjør at man får meg seg noe av fargen fra skallet, før gjæring. Skallet er ikke med i gjæringen, men pressingen gjør at man får en rosa most.

Denne gjæres så til vin, slik man gjør med en hvitvin. Vin gris er i realiten en rosa hvitvin. Hvordan man opplever en vin, avhenger av hva slags forventninger man har. Jeg har alltid tenkt på vin gris som en litt merkelig rosévin. Nå smakte jeg den med andre forventninger. Den har farge som en rosé, og den lukter i noen grad som rosé, men med mindre aroma av røde bær enn vi ofte finner i en rosé. Men når man smaker den, smaker den hvitvin. Ifølge vinprodusenten passer en vin gris utmerket til røkelaks. Jeg skal teste det om jeg får muligheten, men da må jeg først få tak i noe av vinen. De har den ikke på Vinmonopolet.

Etter å ha fått svar på noen spørsmål, dukker det alltid opp noen nye. De kvernet rundt i hodet mens jeg syklet videre mot Metz.

Det må åpenbart være minst to metoder for pressing av druer. Når man i Champagne lager en blanc de noirs, en hvit vin laget av svarte druer, blir vinen hvit. Den tar ikke farge fra skallet under pressingen. Nå hadde jeg ikke en champagne blanc de noirs for hånden, som jeg kunne sammenligne med. Men jeg mener at den har mer karakter av røde bær i aromaen og smaksbildet, enn vin gris. Så en vin gris har mer farge, men mindre smak fra de svarte druene enn en blanc de noirs. Dette blir ganske teknisk, men jeg skulle ønske jeg hadde kommet på det mens jeg var der.

Jeg tror det var Fracis Bacon som sa at sannheten kommer lettere fram gjennom feil enn gjennom forvirring. Ved å korrigere flere feil og supplere informasjonen, bidrar jeg kanskje mer til forvirring enn til å rette opp feil. Men vi kommer kanskje et lite steg nærmere enn form for sannhet. Jeg besøkte akkurat Château de la Croix Chabrières i Tricastin i Rhônedalen. De skal ikke sykle akkurat der i år, men er man kan besøke vingårder likevel. Eieren, som viste oss rundt, forklarte at for tiden er lys rosévin på moten, så de produserte en del av den. Han forklarte prosessen akkurat som jeg har fått forklart prosessen for vin gris i Lorraine. Han kalte den rosé pressé. Den litt mørkere rosévinen ble produsert som jeg har beskrevet rosévinproduksjon. Jeg spurte ham om rosé pressé var samme prosessen som man bruker for vin gris i Lorraine. Han sa at han var fra Toul, og kjente vin gris godt. Han sa at rosé pressé og vin gris er det samme. Så nå som jeg endelig trodde jeg hadde fått ryddet litt opp i denne gråsonen, viste det seg at noe av det jeg trodde jeg visste, ikke stemte likevel.

Under søking etter informasjon kom jeg over noe de kaller vin bleu, altså blå vin. Den lages på druene Oberlin og Kuhlmann, som begge er ukjente for meg. Man har søkt om beskyttelse for denne vinen, men jeg har ikke sett at de har fått det ennå. Produksjonen er liten, ca 10.000 liter per år. Det er neppe lett å finne den utenfor sitt lokale område. Jeg har verken sett eller smakt denne vinen. Ut fra det jeg klarer å finne ut, ser det ut som om de har fått varemerkebeskyttelse, men ikke opprinnelsesbeskyttelse. Neste gang jeg måtte være i området, vil jeg se om jeg kan smake den vinen. 

Arrangørene av Tour de France har tidligere, jeg tror det var i 2012, hevdet at målstedet La Planche des Belles Filles har navn etter at dalens kvinner forsøkte å flykte fra vikingene som invaderte området på 1400-tallet. Vikingene får skylden for mye, mye mer enn de har fortjent. Vikingene har for en stor del fått sin historie skrevet av sine fiender. Jeg har aldri hørt om at de også gikk opp i fjellområdene så langt inne i Frankrike. Det er vanlig å regne at vikingtiden sluttet ca 1050. Noen vil tidfeste det mer presist og si at vikingtiden endte ved slaget ved Hastings i 1066. Vikingtiden varte i alle fall ikke til ut på 1400-tallet. I følge fransk Wikipedia har stedet navn etter en episode i 30-årskrigen i 1635, der kvinnene flyktet fra svenske soldater. Jeg holder meg til at vi kan skylde på svenskene. Senere har TdF også fortalt denne historien. Riktignok tidfester de det til 1636, men et år fra eller til spiller ingen rolle. Det var i alle fall damer som flyktet fra svenskene!

Tour de France 2022

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

Les vins du Tour de France 2022. 6. etappe: Binche — Longwy

Så ble det nok en gang bare nesten for Edvald Boasson Hagen. Jeg unner den sympatiske Edvald en suksess. Men man vinner ikke på å være sympatisk. Jeg har litt inntrykk av at han mangler det “killer instinct” som må til for å vinne.

Dagens etappe er en kuppert etappe på 219,9 km. Den siste kategoriserte stigningen kommer ca 6 km før mål, den er 800 meter med 12,3% stigning. Det ser også ut til at det stiger mot mål, uten at det er nærmere detaljer på TdFs nettsider. Men det ser ikke ut til å være en etappe for spurterne. Det er mulig å få til sammen 4 klatrepoeng på etappen, og Magnus Cort Nielsen har en ledelse på ti poeng foran Wout van Aert, så han kommer til å starte med klatretrøyen i morgen.

Vi er fortsatt i nord, og på dagens etappe starter i Belgia. Det betyr at vi i dag starter med belgisk øl. Det produseres også vin i Belgia, men det er ikke vin Belgia er kjent for. Jeg har ikke smakt belgisk vin, men fra sikre kilder har jeg fått opplyst at den kan være helt OK. Men man får neppe tak i den utenfor Belgia.

Belgia er antageligvis verdens mest interessante ølland. De har ikke hatt noen renhetslov, som i Tyskland, så belgiske bryggerier har ikke vært bundet av at øl bare må lages av malt, humle og vann. Den tyske renhetsloven ble fastsatt i 1516. I Norge fikk vi en tilsvarende lov i 1912. EU-domstolen avgjorde at krav om at alt øl som selges skal følge renhetsloven var en handelshindring, som hindret import fra andre EU-land. Norge opphevet renhetsloven, som det siste land i verden, med virkning fra 1. januar 1994. I Belgia har man kunnet eksperimentere med øltyper på en helt annen måte enn hva som var mulig i Tyskland og andre land som hadde renhetsloven. Mange bryggerier, særlig tyske, skriver at deres øl er brygget etter renhetsloven fra 1516. Det er selvfølgelig intet til hindre for at bryggeriene følger disse reglene, men det blir etter min mening feil å pålegge alle å gjøre det.

Det har vært hevdet om Belgia at de gjennom historien har vært invadert og okkupert av så mange, og noe av deres motstand har vært å holde fast på sine lokale tradisjoner, herunder lokale øltradisjoner.

Belgia er et delt land. Noen hevder at det ikke er ett land. Charles de Gaulle sa en gang at Belgia var funnet på av England, for å irritere Frankrike. De Gaulle sa også, med referanse til Frankrike, at det var umulig å regjere et land med mer enn 400 oster. Belgia har vist at det kan være enda vanskeligere å regjere et land med mer enn 1000 ølsorter — eller hvor mange det er. Det komme an på hvordan man teller. Belgia består av den flamskspråklige delen Flandern, og den franskspråkelige delen Wallonia. I tidligere tider var Wallonia den velstående delen. Det var der man blant annet hadde kullgruver. Men kull er ikke det som gir økonomisk aktivitet og velstand i dag, så det har langt på vei blitt Belgias rustbelte. Flandern har overtatt det økonomiske lederskapet. Den delen av dagens etappe som går i Belgia, går i Wallonia.

I dag er det mange bryggerier med klosternavn. Øl var, sammen med ost, en viktig inntektskilde for belgiske klostere, i tillegg til at munkene selv drakk øl. For mange av dem er det i dag en lisensiering av varmerket, til et bryggeri som brygger øl i klosterets navn.  Et kjent eksempel er Grimbergen. Munker i Norbertinerklosteret litt nord for Brussel, startet å brygge øl i 1128. De ble kjent for sin gjestfrihet og for sitt øl.  Da Frankrike invaderte Belgia på slutten av 1700-tallet, stengte de klostrene. Da stanset også ølbryggingen. Senere ble klosteret gjenopprettet, men de fortsatte ikke med ølbrygging. Munkene kjøpte sitt øl fra lokale bryggerier. Andre slike “klosterbryggerier” er Affligem og Leffe.

Noen klostre brygger fortsatt øl, og de mest kjente er Trappist-klostrene, som vi kommer tilbake til nedenfor.

Det er ikke lett å bli klok på belgiske øltyper. En vanlig “pale ale” type er blond. Et lyst, overgjæret øl. Leffe blond er antagligvis det belgiske ølet som flest har smakt. Men vi møter også litt forvirrende betegnelser som dubbel, triple og quadruppel.

Dubbel er et mørkt og ganske søtt øl. Det ble utviklet av Trappist-bryggeriet Wesmalle på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900-tallet. Wesmalle er i dag mest kjent for sin Triple. Det brukes gjerne karamellisert sukker fra sukkerroer, som gir den mørke fargen, og litt smak av sjokolade, karamell og mørk frukt. Det har gjerne et sted mellom 6 og 9% alkohol.

Man skulle tro at Triple er et steg opp fra dubbel, og altså et mørkere og tyngre øl. Men det er det ikke. Triple er et golden ale, det brukes ikke karamellisert sukker, og det brygges med en annen gjærtype enn dubbel. Jeg liker godt triple fra Trappist-bryggeriet Westmalle. Men det er et høyrisikoøl som bør komme med en advarsel. Det er et ganske lettdrikkelig, lyst øl. Men det har 9,5% alkohol, altså omtrant det dobbelte av den pilsen vi drikker i Norge. Man skal ikke drikke for mye av dette, da kan det gå galt.

Quadruppel er igjen et mørkt og krafig øl. De har ofte 10-13% alkohol. Men etter min smak er ikke quadruppel like lettdrikkelig som Triple, slik at det ikke er en grunn til å ha like sterke advarsler for dette ølet.

Vi gjør her en avstikker mot nord, selv om det betyr at vi for et øyeblikk forlater dagens etappe. Vi må ta med litt om et par belgiske spesialiteter, selv om vi får ta detaljene et år touren går gjennom områdene for slikt øl. Lambic er betegnelsen på villgjæret øl. Det svever mange mikroorganismer i luften. Det er dette som gjør saft kan begynne å gjære, at gulost og syltetøy mugner, osv. I moderne matproduksjon vil man kontrollere dette. Det er ikke en hvilken som helst tilfeldig gjærsopp som skal brukes i produksjon av øl. Lambic produseres stikk i strid med slike prinsipper. Her er det slik villgjær som setter i gang gjæringen. Dette kan gi mer livlige aromaer enn kultivert gjær. Nå er det nok slik at det er ønskede typer villgjær som dominerer i de brygghusene hvor man produserer vilgjæret øl.

Gueuze er en type øl som lages ved at ulike typer Lambic øl (minst to) blandes og ettergjæres på flaske — omtrent som når man produserer champagne. Vi må litt lenger nord for å finne slike produsenter. Det nærmeste vi kommer, i alle fall det nærmeste jeg har funnet, er bryggeriet Hanssens Artisanaal. At de har et litt norskklingende navn gjør det ikke mindre interessant å nevne dem. Om jeg har forstått det rett, brygger ikke Hanssens lenger sitt eget øl. I følge 100 Belgian Beers to Try before You Die oppdaget keiser Wilhelms tyske tropper under første verdenskrig at bryggerier var en rik kilde til kobber, som de konfiskerte og brukte i våpenproduksjon. Uten produksjonsutstyr kunne de ikke lenger brygge øl, men de fortsatte å lage sine Gueuze laget med Lambic-øl fra andre bryggerier. I 100 Belgian Beers to Try before You Die omtales deres Gueuze slik:

“A quintessential gueuze from the oldest of the true blenders, with complexity the dominant property.”

En annen belgisk spesialitet er Kriek, som er øl smaksatt med frukt eller bær. Det mest vanlige er kirsebær, som gjærer sammen med lambicølet i en annengangs-gjæing, om jeg har forstått det rett. Første gang jeg drakk Kriek ble jeg skuffet. Men det var nok et utslag av at jeg fikk noe annet enn det jeg hadde ventet. Hvis man venter å få et øl, så blir det feil. Men om man ser på de som en øl-basert fruktdrikk, er det et friskt og godt sommerdrikke. Hanssens lager et øl smaksatt med jordbær. Du kan lese mer om Lambic, Gueuze og Kriek i Michael Jackson’s Great Beers of Belgium. Nettstedet Aperitif hadde nylig en omtale av slikt øl med kirsebær og bringebær.

Dette er en Lindemans Apple, som er en av mine favoritter. Jeg er egentlig ikke så begeistret for kirsebær, selv om det er det tradisjonelle. Det er spontangjæret Lambic-øl med eple. Når man skal smake på noe slikt må man nullstille forventningene og smake med åpent sinn. Det er ikke lett. Jeg må typisk gi slikt øl en ny sjanse, etter første gangs skuffelse. For da smaker jeg det uten forventninger om at det skal smake som øl.

Trappistøl er et velkjent begrep for ølentusiaster. Trappistøl er ikke en type øl. Det er øl brygget i et Trappistkloster. Så hva slags øl man brygger, varierer fra bryggeri til bryggeri. Det finnes i dag ti trappistbryggerier. Av disse er fem i Belgia, to i Nederland, et i Østerike, et i Spania, et i Storbritannia og et i Frankrike. De fleste forbinder det nok med belgisk øl, og det er i Belgia vi finner de mest kjente trappistbryggeriene.

Trappistordenen sprang ut av Cistercienserordenen, etter at noen mente at denne var blitt for liberal. Ordenen ble stiftet av abbeden ved de franske La Trappe-klosteret i 1664. Vi kan legge til at Cistercienserordenen ble etablert i 1098 av munker som mente at Benedictinerordenen var blitt for liberal, og som ville være mer tro mot reglene fra den hellige St. Benedict. Det synes som det alltid er noen som vil være mer rettroende enn de rettroende.  Men vi skal holde oss til øl, ikke til teologi.

Trappistøl skal være brygget i et Trappistkloster, enten av munkene selv eller under deres overoppsyn. Dette til forskjell fra mange kommersielle “klosterbryggerier”, hvor ølet brygges utenfor klostrene, og klosternavnet bare er et varemerke. Men det finnes klosterbryggerier hvor ølet brygges i klostrene, uten at det er trappistøl. Bryggerivirksomheten skal være sekundær i forhold til klosterlivet. Det heter seg at de skal være “non profit”, og at inntektene skal gå til drift av klosteret og til veldedige formål. For meg høres det ut som en regel om hvordan et eventuelt overskudd skal benyttes, og ikke en regel om at man ikke skal drive med sikte på overskudd. Man skal også arbeide for måtehold og motarbeide alkoholmisbruk, slik sett kan det nesten høres ut som Vinmonopolet. (Og i Norge skal som kjent overskudd fra alkoholomsetning enten gå til staten eller til Avinor for å finansiere flyplasser, samt til det selskapet som har vunnet anbudet om å selge på norske flyplasser.)

Det er en lang tradisjon for ølbrygging i klostere, og Trappistklostere har brygget øl i flere hundre år. På 1900-tallet begynte mange bryggerier, som ikke hadde noen forbindelse med Trappistordenen, å selge sitt øl som Trappistøl. Trappistordenen gjorde flere forsøk på å stoppe dette, og om jeg har oppfattet det rett, vant de fram med et søksmål mot et bryggeri i Gent i 1962.

Trappistlogo

I 1997 kom åtte trappistklostere sammen og dannet Den internasjonale trappistforeningen. Det var seks belgiske, et nederlandsk og et tysk kloster. Det tyske, Mariawald, har ikke brygget øl siden 1953, så det bryr ikke vi oss om. De laget en logo, som kan brukes på Trappistprodukter, produsert i henhold til de fastsatte regler. Slik fremstår det på en måte mer som en merkeordning enn et egentlig varemerke eller opprinnelsesmerke. Det omfatter ikke bare øl, men også ost og vin. (Jeg har smakt ost fra trappistklostere, men har aldri kommet over noe vin fra noen av dem. Kanskje produserer de bare altervin til internt bruk?) Dette kunne egentlig være utgangspunkt for noen hyggelige varemerkestudier, men det får eventuelt bli til en annen gang.

Vi kan starte med det franske Trappistbryggeriet Mont des Cats, som vi egentlig burde ha tatt med tirsdag eller i går. Det er et lite bryggeri, som ligger i den lille byen Godewaersvelde, på grensen mellom Belgia og Frankrike.

WIMG_5190_DxO

Jeg har sett det omtalt som belgisk øl, og jeg har tidligere selv nevnt det blant belgisk trappist-øl. De brygget øl i tidligere tider, men hadde ikke brygget øl siden 1905. Det var osteproduksjon som var klosterets hovedinntektskilde. Men de besluttet å ta opp igjen ølbryggingen. Ølet brygges etter gammel oppskrift. Men de brygger det ikke selv. I litt vanskelige økonomiske tider, ville de ikke foreta den investeringen det ville være å bygge opp et eget bryggeri. Det brygges av Chimay. Men de insisterer selv på at det er et ekte trappistøl. Mont des Cats er et trappistkloster, og ølet brygges i et trappistkloster etter de regler som gjelder for trappistøl.

Av belgiske trappist-bryggerier har jeg allerede nevnt Westmalle. Men de ligger nord i Belgia, så vi åpner ikke mer av deres øl denne gangen. Det antageligvis mest kjente er Chimai. De fremstår som det mest kommersielle trappist-bryggeriet, og er det har god distribusjon. Dessuten ligger det nær dagens etappe. De har seks typer øl. Deres Chimai 150 ble introdusert til deres 150-årsjubileum i 2012. Det er en blond. Jeg har ikke smakt den, men hvis den ligner på andre blond jeg har drukket, bør den også komme med advarsel. For den har 10% alkohol. De har en Triple med 8% alkohol. Gold er 4,8%, altså så vidt over butikkøl i Norge. Chimai Red er et av de klassiske, mørke ølene fra Chimai. Chimai blue er en annen klassiker. I tillegg har de en fatgjæret Grande Reserve. Og som nevnt brygger de og ølet for Mont des Cats.

Når etappen nærmer seg mål, på fransk side, er vi ikke så langt fra trappistbryggeriet Orval. Litt lenger mot nord ligger Rochefort. Achel var et trappistbryggeri fram til januar 2021. De munkene som ga bryggeriet slik status pensjonerte seg, slik at deres øl ikke lenger er trappistøl. Men jeg tror ølet er det samme. Achel ligger ganske langt nord, langt nord for dagens etappe. Westvleteren er også blant trappistbryggeriene. Her brygges ølet av munkene i klosteret, men svært liten hjelp fra utenforstående som ikke er munker. Deres øl Westvleteren 12 har flere ganger blitt kåret til verdens beste. Produksjonen er liten, og man får bare kjøpt ølet direkte fra bryggeriet. Man må bestille, og møte opp til avtalt tid for å hente den kvoten man fikk bestille. Jeg klarte en gang å kjøpe deres øl fra en fransk nettbutikk. Men det var bare tilgjengelig i en veldig kort periode.

Cuvee_des_Jonquilles

Dette er en grenseetappe, som går dels i Belgia, dels i Frankrike. Så da tar vi med et grenseøl. Brasserie su Baron ligger i den lille byen, Gussignies, helt på grensen mot Belgia. Etappen passerer et par kilometer syd for dette. Bryggeriet ligger bare 200m fra grensen. Bryggeriet er knyttet til restauranten med samme navn. Det er deres blonde, La Cuvée des Jonquilles som har fått mange utmerkelser og mye oppmerksomhet og som forfatterne av 1001 Beers You Must Try before You Die mener man må ha prøvd før man dør.

Målgang er nær grensen til Luxemburg, og da jeg så nærmere på kartet (ikke TdF-kartet), merket jeg meg en Easy Tabac Alcool SA på Luxemburgsiden av grensen. Luxemburg er et lite land som for en del har basert seg på avgiftsarbitrasje. Lave avgifter gir gode inntekter så lenge det er mange utledninger som betaler disse avgiftene. Hovedproduktene på bensinstasjoner i Luxemburg, nær grensene til Frankrike og Tyskland, ser ut til å være sigaretter, brennevin, parfyme. Mot Tyskland også kaffe, som må være særlig avgiftsbelagt der. De har også billigere bensin og diesel enn nabolandene. Så hvis man er på biltur med fossilbil, bør man fylle opp tanken før man forlater Luxemburg.

Tour de France 2022

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

Les vins du Tour de France 2022. 5. etappe: Lille Métropole — Arenberg Porte du Hainaut

Wout van Aert rykket opp fra å være en til nå evig toer, til å vinne etappen. Og han vant på en meget overbevisende måte, og da beholdt han selvsagt den gule ledertrøyen. Magnus Cort Nielsen forsynte seg med fem av de seks klatrepoengene, og leder nå med 11 poeng, mens Wout van Aert har det siste. På dagens etappe deles det ikke ut noen klatrepoeng, så Magnus Cort Nielsen starter torsdagens etappe i klatretrøyen, så sant han kommer til mål. På torsdagens etappe er det mulig å få fire klatrepoeng, så Magnus Cort Nielsen har en trygg ledelse. På fredagens etappe er det mulig å få 14 poeng, kanskje fler siden den avsluttes på toppen av en stigning. Jeg er ikke sikker på om det betyr doble poeng.

Men vi får holde oss til dagens etappe. I dag skal de sykle noen av de kjente strekningene fra Paris Roubaix. Lette, klatrestere ryttere har ofte problemer på brosten. Det er en etappe for litt tyngre klassikerryttere.

Da jeg en gang syklet fra Paris til Kiel, kom jeg ved en feiltagelse til å sykle et par brosteinspartier som er kjent fra Paris — Roubaix. Det var ikke meningen. På en vei jeg syklet tok asfalten plutselig slutt, og det forsatte som brostein, skjønt det underlaget har lite til felles med det som vi kjenner som brostein fra byer i Norge.

Med tung feriebagasje på sykkelen, var det en særdeles blandet fornøyelse å sykle på et slikt underlag. Før jeg visste ordet av det, var jeg også havnet ved inngangen til Arenbergskogen, en av de beryktede brosteinstrekningene. Men den var ikke så ille som ryktene vil ha det til. Hvis man holder seg på siden, er er det helt greit å sykle der. Men de gangene Paris — Roubaix går gjennom her, er denne delen stengt av og full av publikum. Rytterne må holde seg der det er brostein, det slapp jeg.

Etappen er innom Roubaix kort etter starten i Lille. Hele dette området er gamle kullgruveområder. Når man vil fase ut kull og kull er mindre etterspurt, betyr det problemer for et område hvor kullgruvene har vært det viktigste næringsgrunnlaget. Hele området, inkludert Roubaix er preget av forfall og storhet som en gang var. I Arenberg har man satset på forskning. Hva de forsker på vet jeg ikke og jeg vet heller ikke om dette er en vellykket forskningssatsing.

Men byen eller landsbyen (jeg har aldri lært forskjellen mellom en liten by og en stor landsby) er ikke preget av forfall i like stor grad som andre byer i området. Men Arenberg ser ut som en typisk “company town”, med rekker av like hus. Ganske sikkert med klare skiller mellom hvor arbeiderne og hvor funksjonærer bodde. I dag virker husene idylliske. Men trangboddhet i et skittent og forurenset kullgruveområde var neppe særlig romantisk.

Man blir tørst av slikt, og vi har ennå ikke kommet til noe drikke. Vi er fortsatt i fransk Flandern, og her er det mer øl enn vin. Jeg har riktignok lest noen artikler om at de har begynt å dyrke vin, blant annet i gamle slagghauger. Som med så mye annen spesiell og ukjent fransk vin, må man nok lete lokalt for å finne den. Jeg har så langt ikke smakt den. Kanskje neste gang jeg er i det området.

WIMG_1771_DxO

Noen få kilometer øst for der rytterne møter den første brosteinsstrekninger, ligger den lille byen Jenlain, hvor vi finner bryggeriet Brasserie-Duyck. Brasserie-Duyck har fått æren for å ha tatt opp tradisjonen med Bière de Garde. Bière de Garde, lagringsøl, ble opprinnelig laget på gårdene om vinteren og våren, for at det skulle kunne lagres utover sommeren. Øl ble gjerne brygget for ganske umiddelbart konsum. Men om sommeren var det var for varmt for å brygge øl.  Derfor brygget man et øl som skulle kunne lagres, til det igjen ble en ny ølbryggingssesong. Det er omtrent som det belgiske Saisson.

Brasserie-Duyck selger sitt øl under merket Jenlain. Ølet ble solgt på champagneflasker fra omtrent 1950. I 1968 startet de å selge dette ølet som Jenlain Ambrée. Akkurat da franske bryggerier var i ferd med å kaste inn håndkledet når det gjaldt tradisjonell ølbrygging, og gå over til undergjæret lager, ble Jenlain Ambrée et kultøl blant studenter i Lille, og salget begynte å ta seg opp. Ølet er et klassisk bière de Garde, og er blant de 1001 Beers You Must Try before You Die. Forfatterne mener også at man bør prøve Jenlain Blonde, som er en lysere utgave av Bière de Garde. De anbefaler også deres juleøl, men da er vi litt utenfor sesongen.

Deres presisjeøl er Jenlain Or [gull], som også er en blonde. Vi kan også ta med deres Éclats d’Ambrée, som er et årgangsøl.

Brasserie-Duyck er et av de franske bryggeriene med god distribusjon, slik at det ikke er så vanskelig å få tak i Jenlain Ambrée — i alle fall ikke i Frankrike, hvor man får det i mange supermarkeder.

Et lite stykke lenger vest, finner vi den lille byen Hordain, og i den byen finner vi bryggeriet Brasserie la Choulette. Deres La bière des Sans Culottes er også en Bière de Garde blant de 1001 Beers You Must Try before You Die. De har også en del fruktøl, og forfatterne av nevnte bok mener at man også bør ha prøvde deres Framboise (bringebær) før man dør. Men dette ølet fra La Choulette har jeg ikke smakt.08

Jeg tar også med litt om byen Cambrai, som rytterne svinger innom før de går løs på det andre brostenspartiet. Men her har jeg ikke noe øl å by på. Byen var kjent for bommullstoffer av høy kvalitet, kalt camberic. I sangen “Scarboroug Fair”, som er en gammel britisk, oppfrinnelig skotsk folkesang og ikke skrevet av Paul Simon, er man en tur innom Cambrai. Den kan i alle fall spores tilbake til 1640-tallet. Paul Simon lærte sangen av Martin Carthy. Det heter i et av versene:

Tell her to make me a camberic shirt,
Parley, sage, rosemary and thyme.
Without no seams, nor needle work.
For she once was a true love of mine.

Camberic shirt, det er en skjorte laget av stoff fra Cambrai. Hvis en mann ba en kvinne sy en skjorte til ham, var det i praksis et frieri. Både Martin Carthy og Simon & Garfunkel synger bare en del av versene i første del, hvor han kommer med umulige ønsker til henne. Men han får svar på tiltale, og hun stiller like umulige krav tilbake, og sangen avslutter med denne linjen fra henne:

When he has done, and finished his work.
Parley, sage, rosemary and thyme.
Then come to me for his camberic shirt.
Then he can be a true love of mine.

Tour de France 2022

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

Les vins du Tour de France 2022. 4. etappe: Dunkerque — Calais

Magnus Cort Nielsen er kongen av de danske bjerge, og har tatt samtlige seks klatrepoeng som har vært delt ut til nå. Den første etappen i Frankrike er en 171,5 km lang småkupert etappe, med seks fjerdekatetgori stigninger, hviket betyr at det skal deles ut seks klatrepoeng. Det betyr at ingen kan gå forbi Magnus Cort Nielsen, men jeg vet ikke hva som blir resultatet om to har like mange poeng. Hvis Magnus Cort Nielsen klarer å ta minst et av dagens seks klatrepoeng, vil han være sikret klatretrøyen i alle fall fram til torsdag, for i morgen deles det ikke ut noen klatrepoeng. Fredag møter rytterne en mer reell klatreutfordring, og da kan nok trøyen komme sil å skifte skuldre.

Woet van Aert har blitt nummer to på alle etappene til nå, og det holder til å lede i sammendraget. Dagens etappen kan se ut som en typisk bruddetappe, men jeg tviler på at et brudd får gå såpass tidlig i rittet. Vind kan komme til å spille en rolle på dagens etappe. Men hvis vinden ikke lager splitt i feltet, går det nok mot et spurtoppgjør i dag også.

Jeg kom ved en tabbe til å sykle fra Dunkerque til Calais i 2018. Men jeg syklet korteste veien, som var 44 km, ikke slike omveier som dagens etappe legger opp til. Jeg var på kombinert interrail- og sykkeltur. Denne dagen var planen å ta toget fra Antwerpen til Calais, med noen avstikkere underveis. Jeg hadde bestilt hotell i Calais, i alle fall trodde jeg at jeg hadde gjort det. Men dette var Frankrike, og der er det stadig vekk noen som streiker. Det er mange konkurrerende fagforeninger. En gang streiker den ene, en annen gang streiker en annen. Denne dagen streiket lokomotivførere, i alle fall noen av lokomotivførerne. De streiket mot høyere pensjonsalder. De har, eller i alle fall hadde den gangen en pensjonsalder på 50 år. Jeg antar, men vet ikke, at det er en pensjonsalder fastsatt da lokomotivene var åpne damplokomotiver. Lokomotivførerne hadde en kullfyrt dampkjele foran seg og kald trekk i ryggen. Ikke akkurat et helsebringende arbeidsmiljø. Order sjåfør kommer foresten fra det franske chauffer, som direkter betyr noe slikt som varmer, eller det vi på norsk vil kalle fyrbøter. I dag er ikke lokomotivføreryrket som det en gang var, men folk vil ikke gi slipp på sine privilegier, selv om grunnlaget for at de i sin tid ble gitt, ikke lenger er til stede.

Da jeg kom til Lille, var det toget jeg hadde planlagt å ta til Calais kansellert. Det skulle gå et TGV-tog til Dunkerque litt senere, og eneste mulighet var å ta toget dit og sykle derfra til Calais. Noen, men langt fra alle TGV-tog tar med sykler. Jeg tror ikke dette egentlig tok med sykler. Men slike tog stopper ikke ofte. Hvis de hadde kastet meg av på første stasjon, da ville det unasett ha vært Dunkerque. Det gikk greit. Avbestillingsfristen for hotellet var kl. 18, og den tiden var passert. Da jeg endelig kom til hotellet i Calais, viste det seg at de ikke hadde registrert noen bestilling. Om det var min eller deres feil, er jeg ikke sikker på. Sannsynligvis min. De hadde plass, så jeg fikk rom. Men hvis jeg hadde visst at jeg ikke hadde noen hotellreservasjon i Calais, da hadde jeg funnet et hotell i Dunkerque og blitt der.

Calais er det kontinentale endepunktet for Eurostar-tunnelen mellom Frankrike og England. Veldig mange migranter samlet seg i provisoriske leire i Calais, for å forsøke å komme seg over til England. Selve tunnelinnslaget og den siste stasjonen før tunnelen,så ut som om det skulle være et strengt avsperret, militært område.

Jeg er ikke oppdatert om hvordan situasjonen er i dag. Mediene klarer stort sett ikke å skrive om mer enn en flyktningsstrøm om gangen, og i dag er det flyktninger fra Ukraina som får all oppmerksomhet.

Men vi må finne noe å drikke. Vi er i franske Flandern. Det produseres ikke vin, i alle fall ikke vin av interesse i dette området. Klimaendringene gjør at grensen for vinproduksjon flyttes nordover, og vi kan stadig lese om noen som har startet vinproduksjon i områder hvor det tidligere ikke ble produsert vin. Det er sikkert noen som produserer vin også langs dagens etappe, men enn så lenge er nok det kuriositeter som neppe selges annet enn lokalt.

Vi er i et område med en interessant øltradisjon. 18. juli 2013 vedtok det franske Senatet å gi øl status som “patrimoine culturel, gastronomique et paysager protégé de la France”, altså som en del av den beskyttede kulturelle, gastronomiske og landskapsmessige kulturarv i Frankrike. Hva som eventuelt er den praktiske konsekvens av at ølbrygging har fått slik status, det vet jeg ikke.

For 100 år siden var det omtrent 2.000 bryggerier i området. I dag er det 41 bryggerier. Organisasjonen L’Echappée Bière organiserer tematurer om øl og gastronomi i Nord-Frankrike og Belgia.

Grenser er ikke statiske, og i dette området har de skiftet mye. Betegnelsene Frankrike og fransk kommer fra frankerne, som var en germansk befolkningsgruppe. Det frankiske språket var et germansk språk, og det sies at dagens flamsk er det språk som er nærmest det gamle frankisk. Men her er jeg gankse langt utenfor eget fagfelt.

I musikkhistorien tok det tid før jeg oppfattet hvorfor mange renessansekomponister som opprinnelig kom fra dette området, ble betegnet som burgundiske. For området var lenge en del av hertugdømmet Brugund.

Til tross for en rik øltradisjon i regionen, har jeg ikke klart å finne noe kjent bryggeri langs dagens etappe. De mest kjente bryggeriene ligger lenger øst, hvor vi kommer de neste dagene. Det eneste bryggeriet jeg har funnet er DK i Dunkerque, et håndverksbryggeri. Men jeg kjenner ikke deres øl. Navnet DK har ikke noe å gjøre med at den første etappen etter at Touren har vært i Danmark, starter her. De skriver at de valgte noe som skulle være lett å huske, og det var de første bokstavene fra innvielsen av båtene. Men jeg har ikke klart å finne ut noe om disse båtene. Jeg funderte på om navnet Dunkerque kunne være en form for sammentrekning av D’un Kerque, og at Kerque da skulle være den båten de viste til. Men så langt jeg har klart å finne ut noe, så kommer navnet Dunerque fra nederlandsk, og betyr noe slikt som kirken i (sand)dynene.

Om noen skulle føle seg vel tørste etter dette, så kan jeg love mer øl, men fortsatt ikke vin, i morgen.

Tour de France 2022

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

Les vins du Tour de France 2022. 3.etappe: Vejle – Sønderborg

Fabio Jakobsen er tilbake blant de beste spurterne. Magnus Cort Nielsen har åpenbart trent i de danske fjellene, og tok samtlige av dagens klatrepoeng. Sven Erik Bystrøm imponerte med offensiv sykling, og ble belønnet med den mest offensive syklisten. Sidevinden kom ikke til å spille en avgjørende rolle. Noen velt fikk betydning for rekkefølgen i mål, men så lenge de skjedde innenfor 3 km fra mål, fikk de heldigvis ingen betydning for tiden.

Så er det klart for siste eappe i Danmark. Det er også en flat etappe, men også i dag skal det deles ut tre klatrepoeng, så vi får se om Magnus Cort Nielsen har beholdt klatreformen. Vind kan også få betydning på denne etappen, men det kan bli et nytt spurtoppgjør.

Continue reading Les vins du Tour de France 2022. 3.etappe: Vejle – Sønderborg