Bilde på toppen: Wikimedia Common, foto Goldorak, edited by Petar Miloševi?, licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International.
Så ble det bruddseier i går. Jeg var litt overrasket over at bruddet fikk så stort forsprang. På den annen side: Hvilke lag hadde egentlig noe å kjøre for? Spurtlagene var sjanseløse med den avslutningen, og for sammenlagtkandidatene var det viktigste å holde kontroll på hverandre, ikke på noen ufarlige bruddryttere. Det var en imponerende avslutning av Richard Carapaz. Wilco Kelderman klarte ikke å følge ham til mål, men avanserte fra 21. til 6. plass i sammendraget. Det var positivt at Carl Fredrik Hagen holdt følge med bruddet, og kom inn til en 8. plass.
Dagens etappe er en 168,5 km lang, flat etappe. Skjønt det er en ganske mye opp-og-ned etappe, men med ganske små, og ingen klassifiserte topper. Avslutningen går litt oppover, så det er neppe en avslutning for de mest utpregede spurterne. Og den er ikke hard nok til at sammenlagtkandidatene kan vinne tid på sine konkurrenter. Vi er over halvveis i Vueltaen, så nå kan det godt tenkes at et brudd med ufarlige ryttere får gå inn. Men det spørs om de får et like langt forsprang som i går. Det kommer nok an på hvem som er i bruddete.
Om jeg har forstått det rett, er startbyen Ronda i vinområdet Sierra Malaga, som betyr noe slikt som fjellområdene bak/ved Malaga. Dette er også et vinområde som var ukjent for meg, fram til jeg begynte å forberede dette. Vinene beskrives som ganske lette, laget for å kunne drikkes unge — noe som bør passe i et varmt områd. Vinmonopolet har fire hvitviner og fire rødviner herfra, men heller ikke disse vet jeg noe om.
Etappen ender i vinområdet Montilla-Moriles. Det skal være det området i Andalucia hvor det har vært produsert vin lengst. Vinproduksjonen startet rundt 800 år før vår tidsregning. Til fjerde etappe skrev jeg at vinproduksjonen i Spania forfalt under det mauriske styret og fram til senmiddelalderen. Jeg antar at dette i mye større grad gjaldt disse områdene i syd, hvor maurerne særlig hadde sitt fotfeste, enn i Rioja hvor vi var under fjerde etappe. Men jeg har ikke sett noen referanser til det.
Lenge ble vinen herfra brukt til å lage Sherry og Malaga-vin, som det var lettere å markedsføre internasjonalt. Så i likhet med flere andre vinområder, ble deres vin brukt i mer kjent vin fra et naboområde, slik at vinen forble ganske ukjent. Men det klassifiserte området ‘Montilla-Moriles’ DO ble etablert i 1945, som gjorde det enklere å markedsføre denne vinen. Men fortsatt brukes mye av vinen fra området i Sherry. Det sier vel bare en del om min manglende kunnskap om Spania og spansk vin at området og vinen var helt ukjent for meg, inntil jeg begynte å lete etter informasjon til denne etappen.
Den dominerende druen er den hvite/grønne Pedro Ximénez, den druen som også brukes mest i sherry.
Vi kommer tilbake til sherry når vi kommer til Jerez til etappe 16. Men en kjent sherrytype er Amontilodo, som betyr noe slikt som “som i Montilla”, eller noe tilsvarende.
Jeg skrev tidligere at vi skulle komme tilbake til flamenco som er nærmere det vi gjerne liker å høre. Men først blir det noe som knapt kan kalles flamenco. De tre supergitaristene Al di Meola, John McLaughlin og Paco de Lucia turnerte sammen for en del år tilbake. Al di Meola og John McLaughlin er jazzgitarister, mens Paco de Lucia var (han er dessverre død), en fabelaktig, men ikke helt tradisjonell flamencogitarist. Jeg hadde gleden av å være på en konsert med dem i Oslo konserthus, som jeg husker som en stor konsertopplevelse. Siden har jeg lest at det var mer rivalisering og konkurranse enn samarbeid mellom de tre i den perioden de turnerte sammen. Men vi kan nyte musikken uten å bry oss om det. Her fra en konsert i Modena.
Vuelta 2022
- Innledning
- 1. etappe: Lagtempo. Utrecht — Utrecht
- 2. etappe: ‘s?Hertogenbosch — Utrecht
- 3. etappe: Breda — Breda
- 4. etappe: Vitoria-Gasteiz — Laguardia
- 5. etappe: Irun — Bilbao
- 6. etappe: Bilbao — Ascensión al Pico Jano. San Miguel de Aguayo
- 7. etappe: Camargo — Cistierna
- 8. etappe: La Pola Llaviana/Pola de Laviana — Colláu Fancuaya. Yernes y Tameza
- 9. etappe: Villaviciosa — Les Praeres. Nava
- 10. etappe: Elche — Alicante. Tempo
- 11. etappe: ElPozo Alimentación — Cabo de Gata
- 12. etappe: Salobreña — Peñas Blancas. Estepona
- 13. etappe: Ronda — Montilla
- 14. etappe: Montoro — Sierra de La Pandera
- 15. etappe: Martos — Sierra Nevada. Alto Hoya de la Mora. Monachil
- 16. etappe: Sanlúcar de Barrameda — Tomares
- 17. etappe: Aracena — Monasterio de Tentudía
- 18. etappe: Trujillo — Alto de Piornal
- 19. etappe: Talavera de la Reina — Talavera de la Reina
- 20. etappe: Moralzarzal — Puerto de Navacerrada
- 21. etappe: Las Rozas — Madrid. Paisaje de la Luz
Los vinos de la Vuelta
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2025
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.