Den 1. desember ble etappene til Giro d’Italia 2026 offentliggjort. Andre får kommentere det sportslige. Jeg vil se på om vi kan vente oss noe interessant vin eller annet godt drikke langs etappene. De helt store vinetappene får vi ikke i 2026. Giro d’Italia publiserer kart over etappene samtidig som etappen offentliggjøres. Det gjør det mulig å bruke en del tid på å lete etter vin, og det blir også mulig å smake på noe av den vinen jeg ikke kjenner fra før. Men foreløpig har jeg ikke rukket å se nærmere på det, så det blir bare en kort oversikt i denne omgang.
I 2026 starter Giroen med tre etapper i Bulgaria. Som i år starter de på en fredag, 8. mai, og så er det tre dager i Bulgaria. Etter dette er de en hvile/transportdag på mandag, før de fortsetter i Italia tirsdag 12. mai.
For en del år siden var bulgarsk vin populær, ikke bare i Norge, men også i mange andre land. Men etter noen år forsvant den. I dag har Vinmonopolet bare tre bulgarske viner på sine lister: To røde og en musserende (pet nat). Jeg vet per i dag så godt som ingen ting om bulgarsk vin. Men Bulgaria har en lang vintradisjon, og den må jeg finne ut mer om innen de starter. Under kommunisttiden var man mer opptatt av kvantitet enn kvalitet. Jeg håper det har bedret seg nå.
Fjerde etappen, den første etappen i Italia starter under fotsålen, fra Catanzaro til vristen, Cosenza.
Femte etappe er i Campania, fra Praia a Mare til Potenza. Her er det muligheter for å finne god vin.
Sjette etappe går fra Poestum til Napoli. Det er fortsatt Campania.
På sjuende etappe skal rytterne krysse støvelen, det vil si: De skal opp på toppen av Blockhaus. Italia har Alpene i nord, og Appenninene som på en måte er lår- og leggbenet i den italienske støvelen. Egnetlig går de helt ut til tærne. Rytterne skal opp på Appenninene på denne etappen.
Åttende etappe starter i Chieti, det viktigste rødvinsområdet i Abruzzo. Rødvin dominerer i Abruzzo, men her finner vi også hvit- og rosévin. Etappen fortsetter i Marche. Jeg tror jeg må gå litt dypere i Abruzzo denne gangen, enn hva jeg har gjort tidligere.
Niende etappe går i Emilia-Romagna, og svinger opp i fjellene med en toppavslutning. Emilia-Romagna er nok mer kjent for mat enn for vin. Men i disse fjellområdene mot Toscana, produseres det en del god vin.
Tiende etappe er en kort (40,2 km) og flat tempoetappen langs kysten nord i Toscana, men et stykke fra de delene av Toscana som har gjort dette til et interessant vinområde.
11. etappe forsetter sydover langs kysten av Toscana. Vi må egentlig litt lenger inn i landet for å finne interessant vin. Vi kommer dessverre ikke til de delene som virkelig har satt Toscana på det internasjonale vinkartet.
12. etappe er i Liguria, fra Imperia ved kysten, og inn i landet til Novi Ligure. Jeg må bare erkjenne at jeg har hatt problemer med å finne interessant vin fra Liguria, også når jeg har vært i området.
13. etappe. Nå begynner det å smake. Etappen går fra Alessandra i Piemonte til Verbania. Her bør det være mulig å finne edle dråper, eller kanskje helst glass.
14. etappe er i Vallée d’Aosta, et grenseområde mot Frankrike. Dette er et lite, men interessant vinområde.
15. etappe er en helt flat etappe fra Voghera til Milano. Vi er i Lombardia. Noe vin skal vi klare å finne her, om enn ikke den mest spennende.
16. etappe er en ganske kort, men heftig fjelletappe fra Bellinzona til Cari. Denne etappen går i Sveits, og ikke i en del av Sveits som jeg forbinder med vinproduksjon. Her må jeg lete for å se hva jeg finner.
17. etappe er tilbake i Italia, i alle fall i hovedsak i Veneto, fra Casa d’Adda til Andalo. Heller ikke her er vi i de områdene som har gjort Veneto kjent som vinområde, men noe må vi kunne finne.
18. etappe starter i Fai della Pagnella i Trento, et område hvor de produserer noe av Italias beste musserende vin.
Det pleier alltid å være fjell på slutten av Giro d’Italia, og 2026-utgaven er intet unntak. Det blir ikke enkelt å finne vin til 19. etappe.
20. og nestsiste etappe starter ganske flatt, men har en ganske heftig toppavslutning. Den går i Friuli, som er et interessant vinområde. Men de mest interessante vinområdene ligger i øst, nær grensen mot Slovenia. Det kommer vi ikke dette året. Det er også interessant vin på den andre siden av grensen, i Slovenia. Men vi kommer ikke til å krysse grensen denne gangen.
Siste etappe er den samme som den har vært i de senere årene. Start i Roma, ut til kysten, retur til Roma og noe runder inne i byen. Det er ikke mye vin å finne her, men noe skal vi klare.
I vini del Giro d'Italia 2026
- Etappene er offentliggjort
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2025
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2026
- Les vins du Tour de France 2025
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
Los vinos de la Vuelta
- Los vinos de la Vuelta 2025
- Los vinos de la Vuelta 2024
- Los vinos de la Vuelta 2023
- Los vinos de la Vuelta 2022
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.