Som ventet ble det et spurtoppgjør på gårsdagens etappe. En kræsj i siste sving tok ned noen av favorittene, blant annet Dylan Groeneweegen. En som slapp unna av Davide Ballerini, som sikret første italienske etappeseier på mange, jeg husker ikke hvor mange år. Det er populært i Italia. Erlend Blikra ble nr. 11. Det tar nok litt tid før man klarer å hevde seg helt i toppen i et spurtfelt som dette. For de som ikke har ambisjoner om å vinne slike etapper, hander det om å unngå uhell og å ikke tape tid. I dag kom 145 ryttere i mål med hovedfeltet, og fikk samme tid som vinneren. Alle de norske var blant disse. Det var også noen som fikk dårligere plassering, men samme tid fordi de havnet i en velt kort tid før mål og fikk samme tide som de som de var sammen med. Alfonso Eluáleo beholdt ledertrøyen, og Johannes Kulset beholdt sin femteplass.
En idiot blant tilskuerne skapte en farlig situasjon ved å hive seg ut i veibanen. Det kunne se ut som en “influenser” som ville tøffe seg, for det sto en og filment opptrinnet. Vi får håpe han blir jekket grundig ned etter dette.
Dagens etappe er 246 km lang, med toppavslutning. Det er den lengste av årets giroetapper. Her er en side om stigningen opp til Blockhaus. Dette blir den forsmaken på hvem som kan hevde seg i fjellene.

Jeg kommer tilbake til Appenninene, og henter igjen fram dette topografiske kartet over Italia. Appenninene deler Italia på langs.
Dette gjør at det er store klimatiske forskjeller mellom øst- og vestkkysten i Italia, noe som er viktig for vinproduksjonen. Når vi først har dette kartet fremme, kan vi også merke oss Po-sletten i nord som er skjermet av fjell på alle sider, unntatt mot Adriaterhavet i øst. Vi kommer til Po på senere etapper.
Etappen starter i Lazio, ganske nær grensen til Campania. Lazio er den regionen hvor Roma ligger, og vi kommer tilbake til Lazio når vi kommer til avslutningsetappen inn til og i Roma. Det kan se ut som om etappen er en liten tur innom både Campania og Molise, før den ender i Abruzzo.
Abruzzo blir ofte kalt den grønneste regionen i Europa. Halvparten av regionens areal er vernet som nasjonalpark eller naturreservat. Det er en nasjonalpark, en regionpark og 38 naturreservater. Her lever mange sjeldne arter som hvithodehavørn (som på engelsk kalles “bald eagle”), ulv, brunbjørn, og en fjellantilope. Abruzzos nasjonal- og regionalparker og naturreservater, er hjem for 75% av Europas dyrearter.
Den appenninske ulven var nær utryddet på 1970-tallet, med bare 70-100 dyr. I 2022 ble antallet anslått til i overkant av 3 300. Ulven er populær. Flere viner i Abruzzo har ulvenavn. Den eneste på Vinmonopolet er Lupi Reali Montepulciano d’Abruzzo 2024, som også fås som 3-liters bag-in-box. Det burde være den ideelle gaven til Senterpartiet.
Ulven har spredd seg til Frankrike, Sveits og helt til Spania. Det er ikke bare i Norge rovdyr er kontroversielt. I Frankrike er det stor uenighet om rovdyr. Giro d’Italia har hatt ulven Lupo som maskott. Mens Lupo var maskott i Giro d’Italia, var det noen etapper i Frankrike. Da var det en del franskmenn som hevdet at Lupo ikke var velkommen der.
Norge ser ut til å ha mye å lære av Italia når det gjelder vern og å ta vare på dyrearter. Hos oss har naturen ingen verdi i seg selv. Det ble tidligere i år gitt tillatelse til å drepe 99 gauper. Det er utryddingspolitikk. “Varig vern” betyr bare at noe er vernet inntil politikerne ombestemmer seg, og mener at f.eks. en motorvei er viktigere.
Vi har vært innom vulkaner og jordskjelv. I denne delen av Italia er jordskjelv ganske vanlig. 6. april 2009 var det et kraftig jordskjelv i l’Aquila, i fjellområdene i Abruzzo, litt nord for dagens målområde. Det var 5,8 til 5,9 på Richter skala. 308 mennesker døde. Det er i alle fall to grunner til at jordskjelv i Italia ofte fører til store skader. Den ene er at det er mange gamle bygninger, som ble bygget før man tenkte på og kunne noe om jordskjelvsikring. Den andre er at mafiaen har kontrollert store deler av byggebransjen, og har jukset med bl.a. sikkerhet for å kunne bygge billig for å ta mer penger selv.
Det er ikke på vestsiden og høyt oppe i Appenninene vi finner de vinene som Abruzzo er kjent for. Vi kan finne noe Montepulciano d’Abruzzo, Trebbiano d’Abruzzo og Cerasuolo d’Abruzzo også her. Men vi kommer til hovedområdene for disse vinene i morgen, så vi venter med dem til da.
Italiensk vin

Min hovedkilde til kunnskap om italiensk vin er Thomas Ilkjær, Paolo Lolli, Arne Ronold og Ole Udsen: Italiensk vin. Boken kom i tredje utgave i 2018. Siden det hele tiden skjer mye spennende på vinfronten, er denne utgaven selvfølgelig utvidet sammenlignet med tidligere utgaver. Nå er det såpass lenge siste utgave kom, så det er nødvendig å oppdatere med andre kilder, først og fremst på nettet.
I den forrige utgaven hadde forfatterne valgt en systematikk basert på sykkel, ved å dele den inn etter ledergruppen, forfølgerne, hovedfeltet og grupettoen. Jeg syntes i utgangspunktet det var en morsom idé. Men etter å ha brukt den boken en del, syntes jeg ikke at det fungerte. Når man skulle flytte seg fra en region til en annen, måtte man sjekke i innholdsfortegnelsen i hvilken del av feltet forfatterne hadde plassert naboregionen. I tredje utgave har forfatterne valgt en geogfrafisk systematikk, som fungerer bedre. Støtt din lokale bokhandler, og kjøp den der du pleier å kjøpe bøker.
Gambero Rosso Italian Wines
Denne boken utgis hvert år, og er den boken man skal ha for å kunne orientere seg i italiensk vinproduksjon. Man skal selvsagt ha siste utgave, som er 2026-utgaven.
Boken er delt inn etter distrikter. Innenfor hvert distrikt er produsentene listet alfabetisk. Årets utgave omtaler 2605 produsenter og mer enn 24,315 viner.
Boken finnes både i en paperback og Kindle utgave. Et år kjøpte jeg Kindle utgaven. Det angret jeg på. Kindle fungerer dårlig for en oppslagsbok hvor man skal bla mye fram og tilbake. De kunne sikkert laget en bedre elektronisk utgave, men jeg var ganske misfornøyd med den jeg kjøpte.
Kjøp den fra Amazon UK.
I vini del Giro d'Italia 2026
- Etappene er offentliggjort
- 1. etappe: Nessebar / (WordPress håndterer ikke det alfabetet de bruker i Bulgaria, så det blir ikke lokale navn) — Burgas
- 2. etappe: Burgas / – Veliko Tarnovo /
- 3. etappe: Plovdiv / - Sofia /
- 4. etappe: Catanzaro – Cosenza
- 5. etappe: Praia a Mare – Potenza
- 6. etappe: Paestum – Napoli
- 7. etappe: Formia – Blockhaus
- 8. etappe: Chieti – Fermo
- 9. etappe: Cervia – Corno alle Scale
- 10. etappe: Viareggio - Massa TUDOR ITT
- 11. etappe: Porcari (Paper District) – Chiavari
- 12. etappe: Imperia – Novi Ligure
- 13. etappe: Alessandria – Verbania
- 14. etappe: Aosta – Pila
- 15. etappe: Voghera – Milano
- 16. etappe: Bellinzona – Carì
- 17. etappe: Cassano d’Adda – Andalo
- 18. etappe: Fai della Paganella – Pieve di Soligo
- 19. etappe: Feltre – Alleghe (Piani di Pezzè)
- 20. etappe: Gemona del Friuli 1976-2026 – Piancavallo
- 21. etappe: Roma -- Roma
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2026
- I vini del Giro d'Italia 2025
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2026
- Les vins du Tour de France 2025
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
Los vinos de la Vuelta
- Los vinos de la Vuelta 2026
- Los vinos de la Vuelta 2025
- Los vinos de la Vuelta 2024
- Los vinos de la Vuelta 2023
- Los vinos de la Vuelta 2022
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.

