Los vinos de la Vuelta 2026. 2. etappe: Monaco til Manosque

Det var ingen overraskelse at Tadej Pogacar vant denne etappen. Han har et uttalt mål om å vinne Vueltaen, slik at han kan bli med i den eksklusive klubben av ryttere som har vunnet alle tre grand tours. Hans erkerival Joas Vingegaard, som ikke sykler Vueltaen i år, har vunnet alle tre. Jeg blir ikke overarsket om Tadej Pogacar ender som vinner av årets Vuelta. Men selv om han vant etappen, vant han ikke Vueltaen på denne etappen, til det er den for kort. Det skiller rundt et minutt fra vinneren til nr 150 på gårsdagens etappe.

Nå går etappen fra Monaco inn i Frankrike. Det er en 214 km lang, kupert etappe.

Côte d’Azur, den østlige delen av den franske middelhavskysten er et ganske bratt fjellandskap. Her produseres det lite vin, selv om vi kan finne noe vin i Bellet, i dalene innenfor Nice. Men vi drar ikke dit nå. De vinområdene som har gjort vinene fra Provence kjent, produseres lenger vest. Provence er særlig kjent for lys rosévin, en frisk og lettdrikkelig sommervin.

Ikke langt fra etappen, når det gjenstår anslagsvis åtte mil, produsers en rødvin som jeg er nysgjerrig på, men som jeg så lnagt ikke har smakt. Burgundprodusenten Louis Latour dyrker Pinot Noir og produserer rødvin av denne druen på sin vingård Domaine de Valmoissine, ved La Verdière.

Louis Latour er en kvalitetsprodsent i Burgund. De begynte å produsere hvitvin av Chardonnay i Ardeche i 1979. De ønsket å prdusere en Burgund-lignende hvitvin et sted hvor det er langt rimeligere enn i Burgund, og de valgte Ardeche. Ardeche er et departement som ligger ved Rhônens høyrebredd, eller på vestsiden som vi nok vil foretrekke å si i Norge, mellom det som regnes som det nordlige og sydlige Rhône. Jeg fikk en gang servert en av disse vinene, Grand Ardèche, som en del av vinpakken på stjernerestauranten Qui Plume la Lune i Paris. Dette var en vin jeg likte. Dette er den fatlagrede versjonen av deres hvitvin herfra. De har også en Ardèche, som ikke er fatlagret, og som jeg ikke har smakt.

Domaine de Valmoissine forsøker de å gjøre noe lignende med Pinot Noir, og jeg har lyst til å finne ut om de har klart å gjøre det samme med Pinot Noir som de har gjort med Chardonnay i Ardèche: Lage en kvalitetsvin som de gjør i Burgund, til en langt lavere pris. Men denne vinen finnes dessverre ikke på Vinmonopolet. Jeg tviler også på at den er lett å finne i Frankrike, hvis man ikke besøker produsenten, noe jeg til nå ikke har gjort.

Målbyen ligger i et vinområde som heter Pierrevert, som betyr noe slikt som grønn stein. Området ligger i Provence, men nær det som i vinsammenheng regnes til det sydlige Rhône. Det er et område med middelhavsklima, og med kjølige alpevinder. Det lages rødvin med drueblanding som er typisk for det sørlig Rhône. Hoveddruene er Syrah og Grenache, som må utgjøre til sammen minst 70 %, og hver av dem må utgjøre minst 30%. I tillegg brukes Cinsault, Mourvedre og Carignan. Siden dette er Vueltaen og vi er på vei til Spania, bør vi kanskje også ta med de spanske navnene. Grenache er den opprinnelig spansek druen Garnacha. Carignan kommer opprinnelig fra Cariñena i Aragon. Men listen med ulike spanske navn er så lang at jeg ikke tar den med. Mourvedre er også en opprinnelig spans drue, hvor den er mest kjent som Monastrell.

Det produseres rosévin av stort sett de samme druene, og hvitvin av Clairette blanche, Grenache blanc, Ugni blanc, Roussanne og Vermentino.

Vinmonopolet har ingen viner fra Pierrevert, og jeg har ikke smakt noen viner herfra.

Los vinos de la Vuelta 2026

Los vinos de la Vuelta

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk,  som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.