Los vinos de la Vuelta 2026. 6. etappe: Fra Alcossebre til Castelló

Om jeg skal være ærlig, hadde jeg ikke ventet et oppgjør mellom spurterne i går. Men den unge briten James Matthew Brennan viste seg igjen som den raskeste i spurten. Når de 89 første fikk samme tid, sier det seg selv at det ikke ble noen endringer i sammendraget.

Dagens etappe er 177,5 km lang, og karakterisert som “medium mountain”, Det er fire kategoriserte stigninger, hvorav en førstekategori ca to min før mål. Jeg vil tro at noen klarer å sikre seg tilstrekkelig ledelse der, som holder til mål.

Jeg er ikke veldig godt kjent i Spania, og jeg sliter med å kvitte med med Syden-klisjeen, selv om jeg vet at det er feil. Det er en “syden-kyst”, men vi skal ikke langt inn i landet før det er fjell. Dagens fjell er ikke veldig høye, den høyeste toppen de skal over er 790 meter. Men jeg klarer ikke å finne vin av betydning i det området vi nå er inne i.

Jeg leter blant det jeg finner hos Vinmonopolet, men det er mest om nord-vest, som vi ikke kommer innom i år, og om Jerez, som engelskmennene ikke klarte å uttale, slik at det ble til Sherry. Jeg var med denne oversiktsepisoden fra deres podkast:

226 Spania rundt på 80 minutter

Jeg er dessverre ikke i stand til å finne noe vin av interesse i nærheten av dagens etappe. Hvis noen kjenner spansk vin bedre enn meg, hører jeg gjerne fra dere.

Los vinos de la Vuelta 2026

Los vinos de la Vuelta

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk,  som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.