Los vinos de la Vuelta 2026. 18 etappe: Fra El Puerto de Santa María til Jerez de la Frontera

James Matthew Brennan tok sin femte etappeseier, og den syvende til Visma Lease a Bike. Han er virkelig det store stjerneskuddet i årets Vuelta. Han begynner å hale innpå Wout van Aert i poengkonkurransen. Men de er lagkamerater, så de er vel ikke de hardeste konkurrentene. Det var offensiv sykling fra UnoX, men Magnus Cort var ikke helt rask nok i spurten, så det ble tredjeplass.

Dagens etappe er en 32,5 km lang, flat tempoetappe. Det er noen små stigninger, som ofte kan betyr mer enn man tror når man skal holde noe nær full fart hele tiden. Etappen er viktig for sammenlagtkandidatene, som kan vinne og ikke minst tape ganske mye tid på slike etapper. Enric Mas er visstnok ikke en veldig god temporytter, og har kanskje ikke tilstrekkelig ledelse til å beholde ledelsen etter denne etappen. Noen tempospesialister har ambisjoner om etappeseier. For andre ryttere er dette en slags hviledag. Deres hovedoppgavet i rittet er å hjelpe sine kapteiner, noe de ikke kan gjøre på en tempoetappe. De satser derfor gjerne på å gjennomføre med en viss stil innenfor tidsgrensen.

Dette er årets Sherry-etappe. Vi er i byen Jerez i ormådet Jerez. Som i mange andre sammenhenger, klarte ikke engelskmennene å uttale det lokale navnet. Så Jerez ble til Sherry. Vi tyvstartet litt på sherry i går, siden det var så lite annen vin å finne der. Vi har nå flyttet oss ut mot kysten. Det er tre sherry-byer: Dagens startby El Puerto de Santa Maria, dagens målby Jerez de la Frontera og Sanlúcar de Barrameda, lenger vest, hvor de lager sherryen Manzanilla, som i utgangspunktet er samme vin som fino sherry, men laget i denne byen. Disse tre byene utgjør det som gjerne omtales som sherry-triangelet.

I området Jerez er det et kalkholdig, hvitt jordsmonn, som kalles xxx. Det beskrives slik at når man stikker hånden ned i jorden, kjennes den seig og fuktig ut. Det danner seg en slags skorpe på toppen. Det meste av regnet faller om vinteren. Da graver vinbøndene grøfter for at vannet skal trenge ned i jorden. Skorpen på toppen ville ha gjort at vannet renner vekk og ikke trekker ned i jorden. Men her gjør den at fuktigheten i jorden ikke fordamper. Det gjør at vinstokkene kan plantes tettere her enn i andre deler av Spania, hvor mer av vannet fordamper.

Til forrige etappe tyvstartet jeg med sherrytypene fino og manzanilla. Men det er mer. Oloroso er en sherry som også lagres på fat, men ikke under flor. Derfor oksyderer den. Det er en brun vin, med smak av nøtter, tørket frukt, osv. Amontilado starter som en fino, men får fortsette utviklingen uten flor. Det kan være fordi florlaget blir for tynt til å beskytte vinen, eller fordi man ganske enkelt tar et fat ut for at dette slam bli amontilado. Amontilado får meg til å tenke på Ole Paus’ vise “Ganske vanlig sherry, simpelthen”.

Sherry lages som en tørr vin. Gjæringen avbrytes ikke ved å tilsette brennevin for å ta vare på sukkeret i vinen, slik man gjør med portvin og flere andre typer søt hetvin. Søt sherry er tilsatt søt vin for å gjøre den søt. Den søte sherryen er det som gjerne betegnes som cream sherry. Det finnes også noen andre, mer spesielle typer. Men jeg velger å holde meg til relativt vanlige typer sherry, i den grad sherry fortsatt kan regnes som en vanlig vin.

Jeg har ofte vist til Vinmonopolets podkast, og jeg har lært mye fra dem. Her er noen om sherry:

Vinmonopolet har også publisert en del artikler, skrevet av deres dyktige medarbeidere.

Los vinos de la Vuelta 2026

Los vinos de la Vuelta

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk,  som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.