Category Archives: Frankrike

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 12: Roanne — Belleville-en-Beaujolais

Det ble ikke mye fyrverkeri i går før det dro seg til mot spurten. Jasper Philipsen var nok en gang raskest. Søren Wærensjkold kjørte et veldig godt opptrekk, selv om det ikke holdt til bedre enn 6. plass for Alexander Kristoff. Alexander Kristoff hadde ikke farten til å matche Jasper Philipsen. Noen sier at Særen Wærenskjold startet litt for tidlig. Det har ikke jeg grunnlag for å mene noe om, men Alexander Kristoff hadde uansett ikke farten inne. For meg så det ikke ut til at Alexander Kristoff stivnet, han fikk bare ikke opp nok fart. Men nok en topp ti for UnoX, det er godkjent. Vi har ikke fått se hva Søren Wærenskjold kan prestere i en spurt. Når man kjører opptrekk er ikke poenget å vise hva slags toppfart man har.

Etappen i dag er 168,8 km lang og kupert. Også dette ser ut som en typisk bruddetappe. Som alle slike etapper er den uforutsigbar. Det er et spørsmål om hvem som klarer å komme med i det avgjørende bruddet, og hvem som kommer med er gjerne avgjørende for om bruddet får lov til å gå. Et brudd med ryttere som kan utgjøre en trussel mot godt plasserte ryttere i sammendraget, får som regel ikke lov til å gå.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 12: Roanne — Belleville-en-Beaujolais

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 11: Clermond Ferrand — Moulins

Det ble et fyrverkeri fra start i går, og det holdt seg helt til mål. Pello Bilbao Lopez sørget for at det ikke ble spansk jubileum med 100 etapper i Tour de France uten spansk seier. Det var en heroisk innsats av Krists Neilands, men det holdt ikke helt. Man får medlidenhet med ryttere som kjører så godt og så blir tatt igjen like før mål. UnoX fikk to blant de 20 beste, og det er absolutt godkjent. Jeg merker meg også at det i sammendraget skiller bare fem sekunder mellom tvillingene Adam og Simon Yates.

I dag er det 179,8 km. Etappen betegnes som flat. De er ingen store klatreutfordringer. Men det går mye opp og ned, selv om det bare er tre klassifiserte stigninger i fjerde kategori. Skulle noen også i dag sette i gang et hardkjør tilsvarende det vi så i går, kan det bli bruddseier også i dag. Men avslutningen er flat og skal passe spurterne, om de henger med til slutten. Klatrerne og sammenlagtkandidatene bør kunne hvile litt i dag, og overlate jobben til spurtlagene — eller kontrollere at et brudd ikke blir farlig. Så får vi se om Alexander Kristoff og Søren Wærenskjold får til noe i dag.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 11: Clermond Ferrand — Moulins

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 10: Vulcana — Issoire

Så er det på’an igjen, etter hviledagen. Det er sikkert noen som gjerne skulle ha hvilt noen dager til. Det er alltid interessant å se hvordan rytterne kommer i gang etter hviledagen. De går rett inn i stigninger, så rytterne får ikke tid til å kjøre muskultaruren ordentlig i gang før de må regne med angrep. Etappen er 167 km lang og kupert. Jeg synes det ser ut som en typisk bruddetappe, og kanskje har rittet satt seg så mye at et brudd med ufarlige ryttere får lov til å gå inn.

9. etappe har kommet litt på avstand. Det var velfortjent at Michael Woods vant, han som har hatt så mange “nesten”. Tadej Pogacar utfordrer Jonas Vingegaard, som ikke klarer å svare. To mann i brudd og nok en rytter i topp ti, det er mer enn godkjent for UnoX.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 10: Vulcana — Issoire

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 9: Saint-Léonard-de-Noblat — Puy de Dôme

Så ble det deilig å være dansk i Frankrike, med etappeseier til Mads Pedersen. Jeg håper alltid på norsk etappeseier, men det er ikke så verst med dansk seier heller.

Det var trist å se Mark Cavendish ut av rittet med brukket kraveben etter en velt. Jeg hadde håpet at han skulle lykkes med å vinne en etappeseier til. Det var nok slutten på hans karriere. Det er åpenbart mange måter å brekke et kraveben på. Mark Cavendish hadde det åpenbart vondt, og det var nok ikke bare fordi det gjorde at muligheten for å sette rekord forsvant. Jeg leste et sted noe om at det var en tidligere skade som gjorde skaden verre denne gangen. Jeg brakk kravebenet for noen år siden. Det var en helt klønete amatørtabbe. Det som irriterte meg mer enn at jeg brakk kravebenet, var at jeg kunne sykle så klønete. Jeg krysset trikkeskinnene i Dokkveien med litt for spiss vinkel, et hjul kom ned i skinnene og jeg var sjanseløs. Farten var liten og heldigvis kom det ikke en trikk like bak. Jeg var på vei til Operaen. Jeg satte meg på sykkelen og syklet til Operaen, så forestillingen og syklet hjem. Det gjorde ikke veldig vondt.

Dagen etter dro jeg til legen for sikkerhets skyld, og røntgen avslørte at kravebenet var brukket. Jeg ville ikke bare se det an, og så risikere å oppleve at noe utvikler seg feil og så få høre at dette skulle du ha kommet med tidligere. Bruddet var pent, og de gjorde ingen ting med det. Jeg var bare forsiktig i de nærmeste dagene og ukene. Jeg fikk høre fra noen at jeg endelig var blitt syklist etter å ha brukket kravebenet. Vi får bare ønske Mark Cavendish god bedring. Vi kan vende tilbake til Tour de France, dessverre uten Mark Cavendish.

For UnoX ble det bare nesten på denne etappen også. Men 8. plass i dette selskapet er ikke dårlig. Vi har en tendens til å skru opp forventningene til et helt urealistisk nivå. Jeg synes sykkeljournalist Jarle Fredagsvik sa det godt i en tweet:

“Å komme ned til Frankrike med et urutinert norsk konsept og tro at man skal valse over alt og alle … Det er ganske urealistisk på dette nivået. Men å prøve hardt under hver etappe, det forventer vi!”

Ingen kan si at de ikke har prøvd hardt, selv om de i alle fall så langt ikke har klart å vinne en etappe. Fire topp-ti plasseringer på åtte etapper, og i tillegg å vinne bakkespurten over Tourmalet, det er mer enn godkjent. De konkurrerer med verdens beste syklister på verdens beste sykkellag. Disse prøver like hardt, og de fleste lykkes ikke noe bedre. Sykkelverden har nok hatt større forventninger til Wout van Aert enn til debutantene på debutlaget UnoX. Han har heller fått det helt til. Som CyclingWeekly skriver om hans prestasjoner: ‘Tour of not quite’.

Nå er det mer fjell, denne gangen i Massif Central. Massif Central er et gammelt vulkansk område, med mange utdødde vulkaner. Etappen avsluttes på toppen av en av dem: Puy de Dôme. Etappen er 184 km lang.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 9: Saint-Léonard-de-Noblat — Puy de Dôme

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 8: Libourne – Limoges

Så ble det som ventet en spurt, og nok en gang var Jasper Philipsen den raskeste i spurten. Det ble nok en nesten for Mark Cavendish, og heller ikke denne gangen lyktes UoX med sitt spurtopplegg. Men å kalle en 9. plass i dette feltet en fiasko, slik NRK gjør, det er å gå for langt etter min vurdering. Noe av det Mark Cavendish demonstrerer er at en slik spurt handler om posisjonering og timing. Beslutningene må tas i løpet av en brøkdel av et sekund, hvilket vil si at de må tas på instinkt. Og da handler det mye om erfaring. Debutantene i UnoX mangler nok noe av den erfaringen man må ha for å vinne i et felt som dette. Hvis det var noen uhell av betydning på den etappen, fikk jeg dem ikke med meg. Det ble som ventet ingen endringer i sammendraget.

Dette er en 201 km lang, kupert etappe. Når vi nå har kommet til 8. etappe, kan det være en etappe hvor et brudd kan gå inn. Tour de France er litt gjerrige med informasjon om etappene til oss vanlige dødlige. Giro d’Italia pleier å publisere kart og profil for avslutningen på etappene. Det gjør ikke Tour de France, så her må vi holde oss til de generelle kartene og etappeprofilen. Men jeg forstår det slik at avslutningen går litt oppover.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 8: Libourne – Limoges

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 7: Mont de Marsan — Bordeaux

For et fyrverkeri! Jeg velger å starte sjåvinistisk. Tobias Halland Johannesen og Jonas Gregaard i brudd, Tobias Halland Johannesen først over Tourmalet, og nr tre i mål. Legg til Alexander Kristoffs syvendeplass på den siste spurtetappe. UnoX har virkelig vist at de har noe i Tour de France å gjøre. Etter å vist litt svakthetstegn på den foregående etappen, slo Tadej Pogacar tilbake på dagens etappe. Jay Hindley klarte ikke å henge helt med, og Jonas Vingegaard kunne ikle seg den gule trøyen. I brødreduellen mellom Simon og Adam Yates er det nå Simon som leder.

Nå er rytterne ute av Pyreneene. Dagens etappe er 170 km og flat. Klatre- og sammenlagtlagene kan hvile ut etter noen harde fjelleapper, og overlate ansvaret vil spurtlagene. Det blir sannsynligvis et spurtoppgjør på dagens etappe. Etter den første fjelletappen, 5. etappe, spurte TV2 Kurt Asle Arvesen om hva som hadde vært UnoX’ plan for den etappen. Han svarte at planen hadde vært at Alexander Kristoff skulle kjøre opptrekk for Søren Wærenskjold. De ville høre på folket. Det var åpenbart ikke en suksessoppskrift på den etappen. Det blir interessant å se hvem som kjører opptrekk for hvem i dag.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 7: Mont de Marsan — Bordeaux

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 6: Tarbes – Cauterets-Cambasque

Det var litt av et fyrverkeri på gårsdagens etappe. Jay Hindley og Jonas Vingegaard var gårsdagens vinnere, og Tadej Pogacar viste svakhetstegn. De norske kom seg greit gjennom, uten å markere seg. Korreksjon: Vegard Stake Laengen markerte seg nok en gang som en særdeles god hjelperytter.

I dag er det en relativt kort fjelletappe i Pyreneene. Den er 145 km med toppavslutning. Nå er UAE og Tadej Pogacar i angrepsposisjon. Jumbo-Visma og Jonas Vingegaard kan vel satse på å kontrollere.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 6: Tarbes – Cauterets-Cambasque

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 5: Pau — Laruns

Så var Jasper Philipsen raskest i spurten også i går. Også i dag var det en god innsats fra UnoX. Men det kunne se ut som om det burde ha vært Søren Wærenskjold man skulle ha kjørt for i dag, skjønt kanskje var det han som startet litt for tidlig. Alexander Kristoff hadde problemer med å holde hjulet til sin opptrekker fram til den avgjørende spurten. Men 7. plass i dette selskapet er ikke på noen måte dårlig. Det var en del knall og fall i innspurten. Søren Wærenskjold, eller Flodhesen fra Mandal som han kalte seg selv, ser i alle fall ut til å ha kommet brukbart fra det. Ut fra de meldingene jeg har klart å plukke opp, kom Jacopo Guarnieri (Lotto DSTNY) og Luis León Sánchez (Astana) ikke til mål, visstnok med brukne kraveben. Men jeg har ikke sett noen bekreftelser på dette. Fabio Jakobsen kom fra det uten alvorlig skade, men kunne ikke sykle over mål. Sykkelen hans ble delt i tre da han gikk ned.

Nå skal rytterne inn i Pyreneene. Etappen er 162,7 km lang, og det er den første ordentlige fjelletappen i år. Den har tre kategoriserte stigninger, hvorav en første- og en utenforkategori. Jeg vil tro at vi vil se noen angrep for å teste konkurrentene. Noen vil samle poeng til klatretrøyen, og noen vil satse på etappeseier. Men de som satser på å vinne sammenlagt vil nok heller kontrollere enn å sette inn virkelige angrep så tidlig i Touren. Noen som er bedre inne i dette enn meg, mener at et brudd kan gå inn på dagens etappe.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 5: Pau — Laruns

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 4: Dax — Nogaro

Dette ble en typisk spurtetappe, som var ganske kjedelig før man kom til finalen. Da var det Jasper Philipsen som trakk det lengste strået, etter en noe uryddig spurt. Igjen markerte UnoX-laget seg godt, selv om de heller ikke denne gangen lyktes helt.

Dagens etappe er en 181,8 km lang, flat etappe, hvor vi kan vente et nytt spurtoppgjør. Om jeg har forstått det rett, avsluttes dagens etappe inne på en racerbane. Jeg kjenner ikke denne banen, men jeg antar at det ikke er mange rundkjøringer inne på banen, slik at finalen blir en annen enn på gårsdagens etappe. På dagens etappe er det bare én klassifisert stigning, en fjerdekategori. Så det skal bare deles ut et enkelt klatrepoeng. Hvis Neilson Powless kommer seg til mål, beholder han klatretrøyen også etter dagens etappe.

Lag med sammenlagtambisjoner kommer antageligvistil å ta det rolig i dag, for å spare kreftene til de kommende fjelletappene. Det er spurtlagene som må gjøre jobben i dag.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 4: Dax — Nogaro

Les vins du Tour de France 2023. Etappe 3: Amorebieta-Etxano – Bayonne

Det er alltid litt stas med fransk seier Tour de France. Victor Lafay viste på første etappe at han var å regne med, og slo til i går. Det er kanskje dårlig stemning i Jumbo Visma etter at Jonas Vingegaard ikke hjalp Wout van Aert i avslutningen. Det var moro å se Edvald Boasson Hagen i en offensiv rolle. Men som vi har sett litt for ofte, holdt han ikke helt inn. UnoX-rytterne klarte heller ikke i dag å gjøre det helt store. Men til å være et debutantlag med syv TdF-debutanter på laget, klarer de seg bra.

Dagens etappe starter i Spania og ender i Frankrike. Den er 187,4 km lang. Den er småkupert, med fire kategoriserte stigninger i tredje og fjerdekategori. Men avslutningen er såpass flat at her kan spurterne få en mulighet. For oss som sitter i sofaen og følger rittet på TV, er det lett å tenke at det er “bare” en fjerdekategori. Men det kan være nok for mange av oss. Da jeg for noen år siden forsøkte å sammenligne noen bakker i Osloområdet med bakkene i Tour de France, kom jeg til at opp Kongsveien sannsynligvis ville være en fjerdekategoristigning.

Continue reading Les vins du Tour de France 2023. Etappe 3: Amorebieta-Etxano – Bayonne