Category Archives: Frankrike

Ryanair driter seg ut

Ryanair vurderer å innføre gebyr på toalettbesøk. For et knapt år siden ble dette lansert som, eller i alle fall oppfattet som en aprilspøk, siden en pressemelding om dette ble sendt ut 1. april. Men nå er det visst alvor. Kanskje var aprilspøken egentlig en prøvefis.

Ryanair er rutebuss med vinger. Man får det man betaler for. Likevel er det grenser for hva de kan finne på for å kreve all verdens ekstrabetaling av sine kunder, etter først å markedsføre seg som lavprisselskap. Her er noen av Ryanairs kostnadsfeller:

Man må betale gebyr om man ikke bestiller billett via Internett.  De har gått til krig mot reisebyråer og kansellerer (etter min mening helt urettmessig) billetter som ikke er bestilt direkte fra Ryanair. Gotogate er en av de som har blitt rammet. Jeg tror ikke på Ryanairs begrunnelse. De vil nok gjøre det vanskeligere for folk å sammenligne deres reelle priser med andre.

Hvis man vil ha med innsjekket bagasje må det være bestilt på forhånd. De tar seg grovt betalt om man ikke har bestilt plass til kofferten – da kofferten fort komme til å koste mer enn selve billetten. Og Ryanair tillater bare 15 kg, mens det vanlige er 20 kg innsjekket bagasje eller mer. Ryanair tillater ikke at to personer som reiser sammen veier inn bagasjen sammen. Hvis en har 7 kg og den andre 20, er det bare å betale for fem kilo overvekt. Og Ryanair vet å ta seg godt betalt av de som har med for mye.

De har innført innsjekkingsgebyrer, og vil når avvikle all manuell innsjekking.

Nylig skjerpet de inn reglene for håndbagasje, og måten det er gjort på viser at dette er noe de gjøre for å kunne kreve ekstra penger av passasjerer som tror Ryanair har samme praksis som andre selskaper. Først ville de ha folk til å reise med bare håndbagasje, og påsto at deres håndbagasjeregler var generøse. så vil de “bøtlegge” folk som følger oppfordringen. 30 Euro koster det med en pose for mye. Og for å virkelig å understreke at dette er noe man gjør for å tyne penger av folk og ikke for å begrense bagasjen, sier de at

“de som nekter å betale eller legger igjen bagasjen, vil bli nektet å fly med Ryanair.”

Ryanair har fått Forbrukerombudet på nakken for villedende prisangivelser og har  blitt pålagt å slutte med sine påstander om at de er billigst – så lenge de ikke er i stand til å dokumentere at dette faktisk er tilfellet. Omsider har Ryanair bestemt seg for å rette seg etter pålegget. Men pr i dag står fortsatt denne “garantien” på Ryanairs nettsider.

Fra før vet vi at Ryanir konsekvent driver villedende markedsføring når det gjelder angivelse av steder de flyr til. De kaller f.eks. Sandefjord Lufthavn Torp for Oslo (Torp), for å lure folk til å tro at de kommer til Oslo. Akkurat som de kaller Hahn for Frankfurt Hahn, Girona for Barcelona, osv.  (Vi har hatt besøkende som trodde de hadde funnet et rimelig fly til Oslo, og først da de satt på flybussen oppdaget at de var langt fra Oslo og ikke hadde noen mulighet til å rekke sin avtale.)

Jeg skal ikke si aldri mer Ryanair. Når Ryanair er det eneste selskapet som har direkterute mellom Norge og “min” del av Frankrike (dog bare sommerrute) er det et praktisk og som regel billig alternativ (jeg har reist en del ganger Sandefjord – Marseille med Ryanair). Jeg bruker Ryanair bare i mangel av alternativer. Min kundelojalitet har vært liten, og med deres siste fremstøt går den rett i dass.

Men det er nå en gang slik at man kan ta betalt for å gå inn på et toalett. Man kan ikke holde folk innelåst til de har betalt for å komme ut. Alle toaletter med myntpåkast fungerer slik at man kan gå inn uten å betale hvis bare ikke døra smekkes igjen mellom hver besøkende. Og siden det som regel er kø foran flytoaletter vil vel ikke døra bli smekket igjen så veldig ofte.

Man får det man betaler for. Når et selskap gjør sitt ytterste for å profilere seg som et drittselskap bør man vel ikke bli så overrasket over at de tar gebyr for dritten også.

Montpellier har blitt en tre-stjerners by

Når man snakker om stjerner i Michelin guiden tenker nok de fleste på restauranter — i den grad de i det hele tatt forbinder noe med dette. Men Michelin har den samme stjernehimmelen i den grønne serien (steder å besøke, severdigheter, osv). Skalaen er den samme: Tre stjerne betyr at stedet er verdt en reise, to stjerner at det er verdt en omvei og en stjerne at det er et meget interessant sted.

Montpellier var inntil siste utgave en to-stjerners by, i følge Michelin. Men i siste utgave er byen oppgradert til tre stjerner. Det er først og fremst utbyggingen av nye trikkelinjer, Musée Fabre og et nytt akvarium som har gitt byen dette løftet. De lokale myndighetene venter selvfølgelig at dette skal øke turisttrafikken til byen. Og siden Montpellier er “min” by i Frankrike setter også jeg pris på den nye stjernen.

Hvis du leser fransk kan du finne mer hos La Gazette de Montpellier.

Over bekken etter vær?

Nordmenn elsker vær. Det skyldes sikkert at vi har så mye vær, det varierer og det har vært viktig. Når jeg har skullet orientere meg om været i Languedoc har jeg inntil nylig benyttet den franske værmeldingstjenesten Meteo France. På regionalt nivå tilbyr de værmelding for de neste fire dagene – morgen, ettermiddag og kveld. Det samme kan man på for departement og lokalt. Sidene er fulle av reklame.

NRK og Meterologisk institutt har gått sammen om værtjenesten www.yr.no. Dette er en langt bedre tjeneste enn den som er tilgjengelig fra Meteo France, også når det  gjelder Languedoc-Roussillon.  På www.yr.no får vi en animasjon for de neste to døgnene og varsel time for time i denne perioden. Vi får langtidsvarsel for de neste ni døgnene, varsel for neste helg m.m. Og det er reklamefritt.

På alle stedsidene i Languedoc-Roussillon seksjonen på mitt nettsted har jeg lagt inn lenker til lokal værmelding frar www.yr.no.

Tjenesten www.yr.no bryter med det som til nå har vært tradisjonen med å ta betaling for slike data eller overlesse værsidene med reklame. Her kan du lese mer om begrunnelsen for å gå denne veien og  om reaksjoner fra bl.a. nettopp Meteo France. Meteorologisk institutt viser her vei både for andre europeiske værtjenester og for andre norske institusjoner som f.eks. Statkart.

Ingen er best på alt. På nasjonalt og regionalt nivå har www.yr.no bare værmeldinger for utvalgte steder. De viser desverre ikke noe oversiktskart med vær på flere steder. Vil du ha en rask oversikt over været i Languedoc-Roussillon (eller andre regioner i Frankrike) gir den franske tjenesten en bedre oversikt. Her finner du også egne oversikter over kystsoner, f.eks. hele Middelhavskysten. Her kan du også se sjøtemperaturene. Meteo France har også en Google-Maps basert tjeneste med værvarsler for hovedveiene. Vil du ha bilde fra værradar må du også bruke den franske tjenesten. Den dekker (bare) Frankrike, mens www.yr.no bare viser værradar for Norge og Norden. Men vil du se satellittbilde er www.yr.no bedre – også på Frankrike.

Vinterstemning i Languedoc

Januar er ikke den måneden man ønsker å være i Languedoc. Tiden stopper på en måte opp rundt midten av november og går over i en slags dvale hvor det vanligvis er ingenting mellom høst og vår. Rundt midten av februar begynner man å ane at våren igjen er i anmarsj. Vinter har man som regel ikke. (Det er en sannhet med modifikasjoner. Reiser man opp i fjellene er det skisentre, og man kan godt oppleve av veien er stengt pga snø. Men det skjer ikke i lavlandet ved kysten.)

Men i år har snøen kommet også der. Midi Libre har en lang billedserie med vinter i Laguedoc-Roussillon. Området kan være vakkert når det er dekket med snø.

Verdens beste (?) vinatlas i ny utgave

Man skal alltid være varsom med å utrope noe til “verdens beste”. Men Grand Atlas des vignobles de France er det beste vinatlas jeg til nå har sett. Og det har også fått pris for å være verdens beste. Det som skiller dette fra andre atlas, f.eks. Hugh Johnsons også utmerkede The World Atlas of Wine, er grundighet og detaljeringsgrad. Det har opplysninger om 18 regioner, 450 appellationer og 4.000 kommuner. Atlaset inneholder 184 kart. Det gir detaljerte opplysninger om geologi og jordsmonn, om mikroklima, osv.

Som tittelen sier, så dekker atlaset bare Frankrike. Nå er Frankrike fortsatt det viktigste og mest varierte vinlandet, så dette er knapt noen innvending. Men for en del vil det nok være en ulempe at det bare finnes på fransk. Her bør engelskspråklige og andre forlag kjenne sin besøkelsestid og gjøre dette tilgjengelig også for de som ikke leser fransk.

Vi får håpe at det også inspirerer noen til å lage tilsvarende atlas for andre viktige vinland.

Jeg kjøpte atlaset for en tid tilbake og lot det stå i min leilighet i Frankrike. Men jeg likte det så godt at dette ville jeg ha hjemme i Oslo også. Da jeg ville kjøpe ett til var det imidlertid, til min store ergrelse, utsolgt. Derfor var det gledelig å oppdage at det kom i en ny utgave i september 2008.

Så langt synes det ikke å være i salg utenfor Frankrike. Men det kan bestilles fra Amazon.fr.

Flere vinbøker.