Category Archives: Italia

I vini del Giro d’Italia 2024. 13. etappe: Riccione – Cento

The Norwegian flag against a blue sky.

Så ble endelig Julian Alaphilippe medlem av den eksklusive klubben av ryttere med etappeseire i alle tre gand tours. Det var på mange måter en Julian Alaphilippe-etappe. Men han har ikke vist så mye så langt at jeg holdt ham som en favoritt. De gamle er eldst, sies det. Men i toppidrett er det ikke alltid en fordel å være eldst. Det var en imponerende etappe, men over 100 km i brudd, en stor del alene.

Da har vi kommet til 17. mai-etappen. Det er en helt flat etappe på 179 km. Det høyeste punktet på dagens etappe er visst 38 meter over havet. Det deles ikke ut et eneste klatrepoeng i dag. Vind kan få betydning. Men alt tyder på at det blir et spurtoppgjør.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 13. etappe: Riccione – Cento

I vini del Giro d’Italia 2024. 12. etappe: Martinsicuro – Fano

Som ventet ble det spurtoppgjør i går, og Jonathan Milan var igjen den raskeste i en ganske kaotisk spurt.

Etappen er 193 km lang. De første 50 km er flate. Deretter blir det kupert, med 10 korte, men til dels bratte stigninger. Ingen er kassifisert høyere enn fjerde kategori. For meg ser dette ut til å være en typisk bruddetappe. Spurterne vil ikke henge med, og sammenlagtkandidatene har få utsikter til å vinne tid så lenge de har kontroll på sine nærmeste konkurrenter.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 12. etappe: Martinsicuro – Fano

I vini del Giro d’Italia 2024. 11. etappe: Foiano di Val Fortore – Francavilla al Mare

Det ble en fransk dag i går, med sier til Valentin Paret Peintre og andre plass til Romain Bardet. Og for en famliietriumf for famiien Paret Peintre, med sier til lillebror Valentin Paret Peintre og femteplass til storebror Aurelien Paret Peintre. Sammenlagtkandidatene voktet på hverandre, og det skjedde ikke andre endringer enn at Roamin Bardet klatret til 7. plass etter dagens innsats.

Dette er en etappe på 207 km. Den starter litt oppover, så nedover og så opp igjen. Deretter er det nedover og de siste 100 km er ganske flate. Jeg har sagt om flere etapper at jeg ventet et spurtoppgjør, men så har et brudd i alle fall nesten klart å gå inn. Spørsmålet er om spurtlagene tar kontroll i dag, eller om det fortsatt blir et brudd som i alle fall nesten går inn. Det er visst meldt en del vind fra havet, som kan komme til å få betydning på denne etappen.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 11. etappe: Foiano di Val Fortore – Francavilla al Mare

I vini del Giro d’Italia 2024. 10. etappe: Pompei – Cusano Mutri (Bocca della Selva)

Det ble mer action enn jeg hadde ventet søndag. Det var tapre forsøk fra Julian Alaphilippe og Jonathan Narvaez, men det holdt bare nesten for Narvaez. Olav Kooij var raskest på de siste meterne.

Det er ingen “kjære mor” når rytterne skal ut på en ny etappe etter hviledagen. Etappen er 142 km lang. Rytterne har ca fire mil til å kjøre seg varme og få bena i gang. Deretter skal de opp en andrekategori, ned fra denne før det stort sett bare går oppover til etappen avsluttes på toppen av en førstekategori.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 10. etappe: Pompei – Cusano Mutri (Bocca della Selva)

I vini del Giro d’Italia 2024. 9. etappe: Avezzano – Napoli

Dagens etappe er 214 km lang. Den starter nedover, er litt småkupert mot slutten, men avslutter helt flatt inne i Napoli. Sammenlagtkandidatene kan ta det som en slags restitusjonsdag og overlate jobben til spurtlagene og spurterne. Siste del av etappen går langs sjøen, og da kan alltid sidevind komme til å få betydning. Det er noen krappe svinger ca 1 km før mål, så her gjelder det å ha posisjonert seg godt før spurten.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 9. etappe: Avezzano – Napoli

I vini del Giro d’Italia 2024. 8. etappe: Spoleto – Prati di Tivo

Det var vel ingen overraskelse at Tadej Pogacar vant gårsdagens tempo. Han tok to minutter på Geraint Thomas, som ble skjøvet ned til tredjeplass. 2.36, det kan blir en ganske tung ryggsekk for G.

Dagens etappe er 152 km lang og årets første virkelige fjelletappe med toppavslutning. Det er ganske typisk for regien i slike etapperitt at når vi kommer til den første helgen etter starthelgen, får vi de første spektakulære fjelletappene. Tadej Pogacar er nok favoritt her også, om han velger å satse. Og det er vel egentlig ingen grunn til at han ikke skal gjøre det? For spurtlagene handler det om å komme gjennom godt innenfor tidsgrensen, og spare kreftene til for dem viktigere etapper, f.eks. den som kommer i morgen.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 8. etappe: Spoleto – Prati di Tivo

I vini del Giro d’Italia 2024. 7. etappe: Foligno – Perugia TUDOR ITT

Så ble det nok en bruddseier ved Pelayo Sanches. Igjen var ikke spurtlagene aktive nok til slutt.

I dag er det en 40,6 km lang individuell tempoetappe. Den avslutter oppover, en avslutning som ganske sikkert blir utslagsgivende når slitne ryttere tar fatt på disse stigningene. På tempoetappene kan man vinne eller tape tid. For ryttere med sammenlagtambisjoner er de viktige. De som vil vinne etapperitt må være gode til å klatre og gode på tempo. På flate etapper kan man vinne poeng, men man vinner vanligvis ikke tid. Noen tempospesialister jakter etappeseier. Vi skal ikke glemme at Tobias Foss ble verdensmester i tempo i 2022. For hjelperytterne og spurterne betyr slike etapper lite. For dem handler det om å gjennomføre med en viss stil innenfor tidsgrensen, og å spare krefter til viktigere etapper. Hjelperytterne har en viktig jobb å gjøre for sine kapteiner i morgen.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 7. etappe: Foligno – Perugia TUDOR ITT

I vini del Giro d’Italia 2024. 6. etappe: Viareggio – Rapolano Terme

Jeg hadde ikke ventet bruddseier i går. Men det er alltid morsomt med overraskende vinnere, som Benjamin Thomas. For meg virket det som om spurtlagene nølte for lenge, før de forsto at de måtte ta ansvar om de skulle hente bruddet. Og det ble en flott bruddseier.

Dagens etappe er 180 km lang. Den omtales som grusetappe, men jeg har ikke klart å finne ut hvor mye av etappen som går på grus. Det kommer uansett til å bli spektakulært. Omtrent siste halvdel er småkupert, og den avslutter oppover. Det kan se ut som en typisk bruddetappe, men jeg tviler på at et brudd får gå helt til mål allerede i den første uken. Kommer feltet samlet, kan det bli et spurtoppgjør, et oppgjør for spurtere som også kan spurte i en relativt slak motbakke.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 6. etappe: Viareggio – Rapolano Terme

I vini del Giro d’Italia 2024. 5. etappe: Genova – Lucca

Det ble et fyrverkeri i går også. Det var et flott forsøke av Filippo Ganna, selv om det ikke holdt helt inn. Det endte i en oppskriftsmessig spurt, og den raskeste var Jonathan Milan.

I dag er det en 178 km lang etappe som i hovedsak går langs kysten. Det er en tredjekategori stigning ganske tidlig, og en fjerdekategori mot slutten. De kommer neppe til å gjøre noe utslag. Avslutningen er helt flat, så alt tyder på det vil bli nok et spurtoppgjør. Men mye av etappen går langs kysten, og da kan alltid sidevind få betydning.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 5. etappe: Genova – Lucca

I vini del Giro d’Italia 2024. 4. etappe: Acqui Terme – Andora

Det ble en langt mer interessant etappe i går enn hva jeg hadde ventet. Det hadde vært morsomt om det hadde endt med et spurtoppgjør mellom Tadej Pogacar og Geraint Thomas. Men spurtlagene hentet dem inn og det ble et spurtoppgjør som ventet, og Tim Merlier var noen centimeter sterkere enn de andre denne gangen.

Jeg ble forvirret da jeg først så dagens etappe. En etappe til Andorra, i Giro d”Italia, det blir langt. Men det var altså til Andora med én r, ikke Andorra med to. Andora er en liten by i Liguria.

Dette er en 190 km lang etappe som tar oss ut til kysten. Det er en tredjekategor-stigning litt før omtrent halvveis. Deretter går det nedover, og det er flatt inn til mål. Det blir antageligvis et spurtoppgjør i dag også.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2024. 4. etappe: Acqui Terme – Andora