Category Archives: Italia

I vini del Giro d’Italia 2014 — 7. etappe: Frosinone – Foligno

Gir0_2014_07xSVDen første etappen på italiensk jord ble en spesiell og ganske uinteressant affære, i og med at den ble delvis nøytralisert. Nå fikk vi på siste runde se at det kunne bli svært glatt.

Jeg merket meg kommentaren fra sammenlagtleder Michael Matthews rett etter målgang: I Irland regner det bestandig. Så ble det litt merkelig det han sa, men poenget syntes å være at i Syd-Italia, hvor det vanligvis ikke regner så ofte, kan veiene bli veldig glatte når regnet først kommer — sannsynligvis fordi det ligger så mye støv og forurensninger på veien som ikke har blitt vasket bort av tidligere regn. Ellers var det synd at Marcel Kittel valgte å stå av. Men er man syk så er det ikke så mye å gjøre med det.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 7. etappe: Frosinone – Foligno

I vini del Giro d’Italia 2014 — 6. etappe: Sassano – Montecassino

Gir0_2014_06xSVI dag har Giroen kommet hjem, og rytterne skal ut på sin første etappe i Italia. Vi ligger som vanlig et par dager foran rytterne.

6. etappe går fra Sassano til Montecassino. Vi er nå langs skinnleggen, om vi holder oss til støvel/fotbildet av Italia.

Giro 2014 06 Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 6. etappe: Sassano – Montecassino

I vini del Giro d’Italia 2014 — 5. etappe: Vanskelig å finne vin i fotbuen

Gir0_2014_05xSEDet var vel ikke noen stor overraskelse at Marcel Kittel tok hjem gårsdagens etappe også. Edvald Boasson Hagen kjørte sterkt og viste god form, med fint opptrekk og greit resultat etter å ha vært innblandet i en velt. Vi får håpe at Lars Petter Nordhaug, for anledningen i rollen som sidekommentator hos Eurosport, får rett i at Edvald kommer til å vinne etapper senere i Giroen.

Rytterne har hviledag i dag, mens sirkuset forflytter seg til Italia. Vi er allerede i Italia, og har kommet fram til 5. etappe, som går langs fotbuen, fra Tranto til Viggiano. Etappen er klassifisert som “medium mountain”. Det er ingen hardere stigninger enn 3. og 4. kategori. Men etappen slutter på toppen av en 4. kategoristigning, så dette blir nok ikke et oppgjør mellom spurterne.

Giro 2015 5 etappe Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 5. etappe: Vanskelig å finne vin i fotbuen

I vini del Giro d’Italia 2014 — 4. etappe: – Giovinazzo – Bari

Rytterne er fortsatt i Irland. De skal i dag gå løs på tredje etappe som tar dem inn i republikken Irland til Dublin. Det var vel ingen stor overraskelse at lagtempo byr på dramatikk og gir tidsforskjeller. Men det er synd når uhell skal få slik betydning som det fikk for Garmin Sharp. Det var heller ingen stor overarskelse at Oreca GreenEdge vant, slik de gjorde på lagtempoen i Nice i Tour de France 2013. Man skal ha trent på å få laget til å fungere som et lagtempolag. Ikke alle lag prioriterer det like mye.

At det ble et spurtoppgjør på andre etappe var ingen overraskelse, ei heller at Marcel Kittel viste seg som den raskeste på oppløpet. Også på dagens etappe kan det bli et spurtoppgjør, om ikke vinden skulle splitte feltet før de kommer så langt. Etter dagens etappe skal rytterne ha sin første hviledag.

Vi har lagt hviledagen bak oss og har forflyttet oss fra Irland til Italia. Den fjerde etappen går omtrent langs Italias akhillessene.

G12_Template_plan_soprVi er i regionen Puglia. Dette er det området i Italia hvor det produseres mest vin. Vi er langt syd og det er varmt, noe som også preger vinen.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — 4. etappe: – Giovinazzo – Bari

I vini del Giro d’Italia 2014 — Innledning

Så er vi igjen klare for Giro d’Italia. Starten er denne gangen i Belfast i Nord-Irland. Rytterne skal være to dager i Nord-Irland, før de krysser grensen til republikken Irland og ender i Dublin. Det er laget et eget nettsted for de tre første etappene i Irland.

Det er nesten pinlig å innrømme, men jeg har aldri vært i Irland, verken i Nord-Irland eller i republikken Irland. Jeg har lenge håpet på at det skulle dukke opp en passende konferanse i Irland som jeg kunne reise til, eller et annet godt påskudd for å dra. Men det blir vel til at jeg må dra fordi jeg har lyst til å dra dit (også for å høre irsk musikk), og reise som turist. Heldigvis blir en god del av det de produserer av drikkevarer eksportert, så jeg har smakt en del av det likevel. Først på fjerde etappe, etter en hviledag, forflytter giroen seg til Italia.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2014 — Innledning

I vini del Giro d’Italia 2014

Giro7. oktober ble traseen for Giro d’Italia 2014 presentert. Det blir mange spennende etapper. Men vi skal i denne omgang holde oss til vinen, og ikke til selve syklingen. Og da må vi erkjenne at 2014 ikke blir den mest spennende utgaven av Giro d’Italia vurdert fra et vinmessig ståsted.

Giroen starter i Nord-Irland og Irland. Her blir det nok mest øl og whisky, og ikke særlig mye vin.

Først på 4. etappe forflytter giroen seg til Italia, og da til Bari i Puglia. Vi var innom Pugulia i 2103, så det blir en gjenvisitt. Men det er et område med veldig stor vinproduksjon, så her er det mye nytt å finne. Derfra fortsetter vi langs “fotbuen” i Basilicata og Calabria. Deretter blir det Canpania. Etter dette blir det Lazio og Umbria.

Vi har nå kommet til 8. etappe. Den starter i Umbria og sneier innom Marche og muligens ender i Emilia-Romagna. Jeg har ikke helt klart å plassere målbyen, Montecopiolo, i noe vindistrikt. Jeg måtte granske denne og den neste etappen nøye. For her har man klart å legge etappene rundt Toscana, uten å komme innom dette vinområdet. Så det blir ingen Toscana-viner i 2014. Akkurat det var nok en skuffelse.

Giro_2014_00

9. og 10. etappe er i Emilia-Romagna. Det er ikke det mest spennende vinområdet. Men her er det mye annet godt å hente.

11. etappe starter i Emilia-Romagna, og ender i Liguria. Liguria er en fantastisk del av Italia, som det anbefales å besøke. Men det er landskapet, ikke vinen som dette området er kjent for.

12. etappe blir årets vinetappe. Det er en tempoetappe som går fra Barbaresco til Barolo. Her blir det mye spennende og god vin! 13. og 14. etappe går også i Piemonte, men ikke i de mest kjente vinområdene. 15. etappe starter i Piemonte og ender i Lombardia.  16. etappe går i Lombardia, men så langt oppe i fjellene at vi må lete godt for å finne interessant vin.

Både 17. og 18. etappe starter i Trentino – Alto-Adige, og den ender i Veneto. Her bør vi kunne finne god vin.

19. etappe er en knallhard bakketempo. Ved slike korte etapper (26,8 km) i fjellene er det vanskelig å finne vin. Men den går fra Bassano del Grappa og ender på Cima Grappa. Så navnene tilsier at vi bør kunne ta en grappa til denne etappen.

De to siste etappene er i Friuli – Venezia Giulia. Dette området har vi vært innom tidligere. Men vi har aldri vært så langt mot syd-øst som når giroen nå avsluttes i Trieste. Jeg har da sagt at den mest interessante vinen i dette området er mot øst, og at den får vi smake på når vi kommer dit. Nå kommer vi dit.

Vi mister Toscana. Men vi skal nok finne god italiensk vin i 2014 også.

[Giro-historie]

 

 

I vini del Giro d’Italia 2013 — 21. etappe: Finalen

Giro Giro_2013_00_21Så har vi kommet til finalen. I år er det ikke tempo, men en avslutning som ligner mer på det vi kjenner fra Tour de France: En helt flat fellesstart som avsluttes med flere runder inne i målbyen. Så vidt jeg har forstått er det fem runder. Når vi kommer til slutten, angrer jeg alltid litt på at jeg holder meg to dager foran rytterne. Jeg vil tro at det meste i realiteten er avgjort når rytterne starter på finalen — skjønt bonussekunder gjør at det kan være tid å hente også på avsnlutningsetappen.

Etter gårsdagens bakketempo ser det ut til at Vincenzo Nibali har kontroll. Med over fire minutter til Cadel Evans og Rigoberto Uran er det vanskelig å se at han skal kunne tape dette. Kampen om poengtrøyen er mer spennende. Nå har Mark Cavendish 4 poengs ledelse på Evans og 10 på Nibali. Jeg tror det er teoretisk mulig å ta 90 poeng på de tre siste etappene om man vinner både etappene og mellomsprinter. I praksis er det mer tenkelig at Mark Cavendish kan vinne finalen og få 25 poeng. Nibali eller Evans tar neppe poeng på denne etappen. Men de kan plukke en del poeng på de to gjenstående fjelletappene, og der får ikke Cavendish noe.

Når jeg sykler er jeg ganske fornøyd om jeg holder 25-30 km/t på flatmark. Jeg merket meg at det er omtrent det sammen som gjennomsnittsfarten som rytterne hadde på gårsdagens bakketempo. Det går ikke akkurat sakte, heller ikke nå det går oppover og alle må gjøre hele jobben selv.

Vi har kommet til finalen. 21. og siste etappe går fra Riese Pio X til Brescia. Etappen er helt flat, uten en eneste kategorisert stigning.

Last ned større kart.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 21. etappe: Finalen

I vini del Giro d’Italia 2013 — 20. etappe: Det avgjørende slaget

Giro Giro_2013_00_20Så klarte noen å dra fra i bakkene, og Giovanni Visconti kunne innassere en ny seier. I sammendraget skjedde det ingen ting mellom sammenlagtkandidatene. Men Cadel Evans tok inn to poeng på Mark Cavendish i kampen om røde trøya. De kan vise seg å bli avgjørende. I fjor var Mark Cavendish ett poeng fra å vinne denne.

Dagens etappe er en bakketempo. Det skal bli spennende å se hvor mange av sprinterne og andre som ikke har stort å bidra med i de tre neste klatreetappene som velger å stå av nå.

Jeg kjenner ikke syklistenes styrker og svakheter godt nok til å vurdere deres sjanser her. Her gjelder det å kunne holde et jevnt, høyt tempo i motbakke. Evenen til rykk betyr neppe stort på en tempoetappe. Sammenlagtkandidatene vil kjøre det de makter i håp om å ta tid fra hverandre. Noen vil ha ambisjoner om å vinne etappen, eller i alle fall vise seg fram. Resten vil spare krefter og ikke satse på noe annet enn å komme innenfor tidsgrensen. Men om jeg har forstått det rett, deles det ut poeng også på denne etappen. Det er ikke usannsynlig at Cadel Evans vil være blant de 15 beste, og dermed ta noen poeng. Og enda mer sannsynlig er det at Mark Cavendish ikke vil være blant de 15 beste, og ikke ta noen poeng i dag.

Vi har kommet fram til det avgjørende slaget. 20. etappe er en ny fjelletappe. Siste etappe er en paradamarsj som i Tour de France. Det skal riktignok deles ut noen bonussekunder på siste etappe. Men det blir neppe sammenlagtkandidatene som innkasserer disse. Den som har den rosa ledertrøyen etter 20. etappe vil vinne giroen.

Last ned større kart.

Vi er fortsatt i Alto Adige. Vi starter i den nord-vestlige delen, som vi var innom i går. Nå fortsetter vi gjennom dalen til de mer sentrale deler av Alto Adige.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 20. etappe: Det avgjørende slaget

I vini del Giro d’Italia 2013 — 19. etappe: Ponte di Legno — Val Martello/Martelltal

Giro Giro_2013_00_19I går var jeg på reise hele ettermiddagen og kvelden og fikk ikke sett noe av giroen. Men jeg har i alle fall sett resultatene. Jeg har konstatert at det ikke ble noen endringer i sammendraget, og at Mark Cavendish fortsatt henger med. Den etappen de skal ut på i dag, er temmelig flat. Det er noen mindre topper mot slutten, og noen vil kanskje prøve å riste av seg de mest utpregede sprinterne der. Enten klarer et brudd å gå inn, eller så blir det en ny massespurt. Jeg blir ikke overrasket om det blir nok en sier til Mark Cavendish.

Vi har lagt denne etappen bak oss, og har kommet til den nest siste fjelletappen. 19. etappe er fjell og fjell. Den går fra Ponte di Legno til Val Martello/Martelltal. Underveis skal de over Passio di Gavia og Passo dello Stelvio før de ender Val Martello/Martelltal. Dette er nok en etappe som sprinterne gruer seg til, om de i det hele tatt har tenkt å sykle den.

Last ned større kart.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 19. etappe: Ponte di Legno — Val Martello/Martelltal

I vini del Giro d’Italia 2013 — 18. etappe: Bakketempo i Trentino

Giro Giro_2013_00_18Så er det på’an igjen. Rytterne skal ut på en ny etappe, og værmeldingen sier regn både ved start og i målbyen. Men det er heldigvis ikke meldt veldig mye regn (i alle fall var det ikke det sist jeg sjekket). Det er alltid spennende å se hvem som starter og hvor mange som har valgt å stå av etter en hviledag. Kanskje noen gjerne vil ha med seg morgendagens flate eappe, som vi var innom i går, og gir seg før den etappen vi nå har kommet til?

Vi skal fram til 18. etappe, som går fra Mori til Polsa. Dette kort bakketempo. Rytterne skal opp 1000 m i løpet av 19,4 km. Dette er introduksjonen til to virkelig harde fjelletapper de neste to dagene. Man kan unders på om det ligger spesielle tanker bak å starte i Mori. Menento mori — husk at du skal dø — som har sin opprinnelse i Roma. Jeg klipper dette fra Wikipedia om bakgrunnen for uttrykket:

“Etter tradisjonen stammer uttrykket fra en skikk i det gamle Roma. Når en general eller hærfører vendte hjem etter en betydelig seier, ble han ofte av senatet innvilget en triumf eller et triumftog; den høyeste æresbevisning som kunne bli noen romersk borger til del. Han holdt da sitt inntog gjennom byen frem til Forum Romanum, stående i en stridsvogn, mens han mottok folkets hyllest. Triumftoget bestod ellers av hans tropper, fornemme krigsfanger og krigsbytte. På vognen, bak triumfatoren, stod en slave som hadde to oppgaver: Å holde seierskransen av laurbær over hodet hans, og til stadighet å minne ham på at selv om han var seierherre i dag, ventet en ny dag i morgen. Slaven gjorde dette ved å minne herren om at han var dødelig, ved å hviske Memento mori i øret på ham: Husk, du skal dø (bokstavelig: Jeg minner om at du skal dø). “

Veteranen Jens Voigt har sagt at slike tempoetapper er en “semi-rest day” for de som ikke har sammenlagtambisjoner eller ambisjoner om å vinne etappen. Men jeg er ikke så sikker på at det gjelder når det bare går oppover.

Under tidligere års giroer ville jeg ha sagt at det er nå sprinterne plutselig oppdager at de har et vondt kne eller noe annet som gjør at de dessverre ikke kunne sykle de siste fjelletappene. Men i år har de valgt å avslutte med en flat fellesstart i stedet for tempoetappe. I år har derfor sprinterne noe å hente på den siste etappen, og velger kanskje å henge med videre. Kanskje er det disse som kan trenge påminnelsen “memento mori” før tre dager med fjell.

Last ned større kart.

Med en knapt 20 km lang bakketempo er det ikke mye vin å finne langs etappen. Men noe blir det. Vi er øst for den nordlige enden av Gardasjøen, i vinområdet Trentino — Alto Adige. Dette er egentlig to områder, og vi er i Trentino. Det er flere overlappende områder her.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 18. etappe: Bakketempo i Trentino