Category Archives: Mat & drikke

Årets jule(øl)kalender

Nå er åretes jule(øl)kalender klar. Jeg har hatt en slik julekalender siden tidlig på 1980-tallet. Den gangen kunne man kjøpe en kasse øl, og en kasse øl inneholdt 24 flasker. 24 flasker passet fint som 24 luker, altså passet den veldig godt som julekalender. Det var dette som satte meg på idéen.

Den gangen var utvalget mildt sagt begrenset. Jeg husker ikke detaljer, men de første årene var det stort sett en kasse Ringnes-juleøl. Med årene kom det litt flere typer, så jeg kunne bytte ut noen av standardflaskene med noe annet. Utvalget ble bedre med årene, og samtidig forsvant kassene. I dag selges ikke lenger øl i kasser med 24 flasker. Nå kommer ølet i mange ulike flasketyper, og mye kommer i bokser. Selv om mange flasker fortsatt inneholder 1/3 liter øl, kan fasongen være ulik. Noen er slanke, andre mer lubne. Jeg har en gammel ølkasse, men flaskene (og boksene) passer ikke lenger i den kassen.

Continue reading Årets jule(øl)kalender

Les vins du Tour de France 2025: Etappene er offentliggjort

Da er etappene for Tour de France 2025 offentliggjort. Eller vi har i alle fall fått en oversikt over etappene. Vi får bare start og målbyer, og en ganske grov oversikt over etappene mellom disse. Mer detaljert informasajon om etappene får vi sannsynligvis ikke før i juni 2025, til gjentagende frustrasjon for en som leter etter vin og annet godt drikke langs etappene.

Det er ingen etapper som peker seg ut som en stor vinetappe.

De tre første etappene ble offentliggjort allerede i sommer. Vi vet at touren starter i Lille, og at de tre første etappene går i nord, i den flamske delen av Frankrike. Selv om klimaendringene gjør at det produseres vin stadig lenger nord, er dette ikke et vinområde. Men de har øltradisjoner her som vi kan komme til når vi kommer så langt.

Fjerde etappe går fra Amiens til Rouen. Deretter er den en tempoetappe ved Caen, før det fortsetter med en etappe fra Bayeux til Vire Normandie. Normandie er mer kjent for cider og calvados enn for vin.Syvende og åttende etappe fra Saint-Malo til Mûr-de-Bretagne Guerlédan og fra Saint-Méen-le-Grand til Laval Espace Mayenne er i Bretagne. Også dette er mest et ciderområdet, i tillegg til at de brygger øl. Jeg har også en gang kjøpt en flaske bretonsk whisky, men jeg må erkjenne at jeg foretrekker den skotske.

Niende etappe fra Chinon til Châteauroux er i Loire, som er et spennende vinområde. Men her trenger jeg mer detaljer for å kunne plukke ut noen viner. Tiende etappe, fra Ennezat til Le Mont-Dore Puy de Sancy er i Massif Central, som heller ikke er noe vinområde. Først etter ti etapper er de hviledag, som er lagt til Touolouse.

Etter hviledagen er ellevte etappe en runde med start og målgang i Toulouse. 12. etappe går inn i Pyreneene. Den starter i Auch og ender på Hautacam. Start i Auch kan bety at vi nok en gang skal gjennom Armagnac. 13. etappe er en kort tempoetappe i Pyreneene. Profilen er ikke offentliggjort, men det er en stigning på ca 600 meter.

14. etappe er en fjelletappe som starter i Pau og ender på Luchon-Superbagnères. Pau er en av de mest besøkte byene Tour de France. Her blir det sannsynligvis nok en gang Jurancon. 15. etappe går fra Muret til Carcassonne. Etter dette er det hviledag i Montpellier, før det er start på 16. etappe i Montpellier, en etappe som ender på Mont Ventoux.

Ryktene i lokalavisene sa at det ville være målgang, hviledag og start på den neste etappen i Montpellier. Dessverre stemte det ikke helt. Montpellier er den byen som ligger nærmest der vi har leilighet i Frankrike. Det er en relativt grei sykkelavstand, 25-30 km til det stedet hvor det har vært målgang de siste gangene det har vært målgang i Montpellier. Det er ikke like spennende å se straten som avslutningen på en etappe. Jeg ville helt sikkert ha vært der hvis det hadde vært målgang i Montpellier. Nå er jeg ikke helt sikker lenger.

Etter Mont Ventoux går 17. etappe fra Bollène til Valence. Det er en etappe fra den nordlige delen av det sydlige Rhône, til området mellom det sydlige til det nordlige Rhône, et mellomområde hvor det ikke produseres mye vin.

Herfra går det inn i Alpene. 18. etappe går fra Vif til Courchevel Col de la Loze. 19. etappe går fra Albertville til La Plagne. 20. etappe går i Jura-massivet, i grenseområdet mellom Frankrike og Sveits. Her kan det være noe interessant å finne, men da må vi ha mer detaljer.

Vi er tilbake til tradisjonell avslutning i Paris. Etappen starter i Mantes-la-Ville ved Seinen, et stykke øst for Paris.

I fjor presenterte jeg noen franske tegneserier om vin. Det kommer jeg også til å gjøre i 2025. Jeg har foreløpig ikke gått gjennom alle, så jeg vet ikke til hvilke etapper jeg vil finne noen tegneserier. Men jeg starter med en oversikt over det hele: Histoire des grands vins. Den tar oss fra de første vinprodusentene i Georgia, via Midt-Østen, med en liten visitt til Bryllupet i Kanaan, til Europa, og videre til “Den nye verden”.

Bestill den fra

Les vins du Tour det France 2025

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Los vinos de la Vuelta

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk,  som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

Los vinos de la Vuelta 2024. 21. etappe: Distrito Telefónica. Madrid > Madrid

Bilde på toppen: Frog17, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

En ny sterk seier til Eddie Dunbar i går. Primoz Roglic beholdt som ventet den røde ledertrøyen

Finalen er en 22 km lang, flat tempoetappe. De nærmeste konkurrentene tar ikke mer enn to minutter på Primoz Roglic på en realtivt kort tempoetappe, med mindre han skulle bli utsatt for et alvorlig uhell — og vi får håpe at det ikke skjer. Så Primoz Roglic har i praksis vunnet årets Vuelta, selv om han må komme til mål. Styrkeforholdet mellom Mattias Skjelmose og Florian Lipowitz på tempo, kjenner jeg ikke. Så jeg vet ikke om Mattias Skjelmose har en trygg ledelse i konkurransen om den hvite ungdomstrøyen.

Continue reading Los vinos de la Vuelta 2024. 21. etappe: Distrito Telefónica. Madrid > Madrid

Los vinos de la Vuelta 2024. 20. etappe: Villarcayo > Picón Blanco

Bilde på toppen: Frog17, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Det var som ventet at Primoz Roglic tok over den røde ledertrøyen i går, og han kommer neppe til å gi den fra seg igjen. At han også vant etappen, var først og fremst et spørsmål om hva han ville. Mye kan fortsatt endre seg når det gjelder plassene bak Roglic. Ellers er det mest spennende nå klatrekonkurransen og ungdomskonkurransen.

Dagens etappe er en 171 km lang fjelletappe med toppavslutning. Dette er virkelig en grovtannet sagtakket etappe. Syv klassifiserte stigningen, hvor av den siste er en førstekategori opp til mål. Dette blir et helvete for mange slitne syklister. En del syklister kan får problemer med tidsgrensen på en slik etappe, og risikerer da ikke å kunne bli med på den avsluttende etappen og dermed fullføre Vueltaen. Jeg vil ikke bli overrasket om Primoz Roglic vinner den etappen også, men han vil nok få kamp.

Continue reading Los vinos de la Vuelta 2024. 20. etappe: Villarcayo > Picón Blanco

Los vinos de la Vuelta 2024. 19. etappe: Logroño > Alto de Moncalvillo

Bilde på toppen: Frog17, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Equipo Kern Pharma er årets lag i Vueltaen. Etter at Pablo Castrillo hadde tatt to etappeseire var det hjemmehåpet Urko Berrade Fernandez slo til med nok en etappeseier til dette laget. Som ventet ble det en seier fra brudd. På toppen av sammenlagtlisten er det stort sett uendret, bortsett fra at Mikel Landa falt ned fra femte til tiende plass, og en del av de som lå bak ham i går, rykket en plass opp i går.

Dagens etappe er 168 km lang og kupert, med en ganske heftig toppavslutning. Spørsmålet er om noen av sammenlagtfavorittene bryr seg om etappeseier, eller om de bare vokter på hverandre og lar noen fra et klatresterkt brudd vinne etappen. Mellom sammenlagtfavorittene lukter det Primoz Roglic av denne etappen, men Enric Mas har vist seg sterk mot slutten av Vueltaen.

Continue reading Los vinos de la Vuelta 2024. 19. etappe: Logroño > Alto de Moncalvillo

Los vinos de la Vuelta 2024. 18. etappe: Vitoria-Gasteiz > Maeztu-Parque Natural de Izki

Bilde på toppen: Frog17, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

For en gangs skyld traff jeg på vinneren av en slik etappe. Det ble nok en seier til Kaden Groves. I sammendraget ble det ingen endringer.

Dagens etappe er 175 km lang og betegnes som “medium mountain”. Ut fra profilen kan det se ut til å være en typisk bruddetappe når vi er så langt ute i en grand tour. Det betyr at det er ganske utforutsigbart.

Continue reading Los vinos de la Vuelta 2024. 18. etappe: Vitoria-Gasteiz > Maeztu-Parque Natural de Izki

Los vinos de la Vuelta 2024. 17. etappe: Monumento Juan de Castillo. Arnuero > Santander

Bilde på toppen: Frog17, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Det var moro at en så fargerik og uberegnelig rytter som Marc Soler endelig lyktes og klarte å vinne en etappe.

Gårsdagens etappe ble mer dramatisk enn jeg setter pris på. Det er alltid trist når noen kræsjer og må bryte. Særlig er det trist når en av favorittene tas ned av en annens velt. Wout van Aert hadde et solid grep om poengtrøyen, og hadde akkurat festet grepet om klatretrøyen, før det gikk galt i utforkjøringen. Det var et trist syn. Ben O’Connor klarte å forsvare den røde ledertrøyen med et nødskrik. Primoz Roglic fremstår ikke lenger så sterk som han gjorde litt tidligere. Nå virker det som om Enric Mas er den sterkeste.

Dagens etappe er 143 km lang, og betegnes som “medium mountain”. Det er to andrekategoristigninger, og en flat avslutning. Spurtere som “overlever” de to stigningene vil antageligvis gjøre opp om seieren. Kanskje en ny mulighet for Kaden Groves.

Continue reading Los vinos de la Vuelta 2024. 17. etappe: Monumento Juan de Castillo. Arnuero > Santander

Los vinos de la Vuelta 2024. 16. etappe: Luanco > Lagos de Covadonga

Bilde på toppen: Frog17, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Det ble ikke helt som ventet på søndag, og det var bra. Det blir mer spennende om det ikke går helt “etter oppskriften”. Det ville ha gitt høye odds om man hadde satset på Pablo Castrillo som vinner på denne etappen, rytteren som fant sin førse proffseier opp til Montaña de Manzaneda sist torsdag. Han sykler nok ganske sikkert for et større lag enn Equipo Kern Pharma neste sesong. Jeg hadde ventet at Primoz Roglic skulle ha tatt mer tid fra Ben O’Connor enn hva han gjorde. Jeg hadde ventet at han skulle overta den røde ledertrøyen. Og jeg hadde ikke ventet at Primoz Roglic skulle bli slått av Enric Mas på en slik etappe. Men det betyr at Vueltaen lever, og ikke noe er avgjort så langt. Wout van Aert beholdt poengtrøyen, og han klarte så vidt å sikre seg klatretrøyen også, selv om Jay Vine nå har like mange poeng.

Dagens etappe er en 181,5 km lang fjelletappe med toppavslutning. Rytterne får i det minste noen uklassifiserte “småkontter” å kjøre seg varme på, før det igjen blir harde klatringer. Det avsluttende stigningen ser ikke ut til å være like hard som på søndagens etappe.

Vi er fortsatt i Asturias, og hele denne etappen går i den provisen. Som jeg har nevnt noen ganger, kan ikke Asturias by på veldig mye interessant vin. Derfor har jeg forsøkt å servere det som finnes her i ganske små glass. Men nå er det tomt, i alle fall har ikke jeg klart å finne mer.

I morgen kommer vi til Cantabria. Der vil vi finne noe vin, men heller ikke det er det mest spennende vinområdet. Torsdag kommer vi inn i Baskerland, og det er mer interessant, og deretter setter Vueltaen kursen innover i landet.

Jeg henter derfor fram noe musikk i dag. Isaac Albéniz er en av Spanias kjente komponister. En av hans kjente komposisjoner går under navnet “Asturias (Leyenda)”. Den tråden som forbinder komposisjonen med Asturias er i beste fall tynn. Men i mangel av noe annet får man klamre seg til tynne tråder. Isaac Albéniz fra fra Katalonia, og komposisjonen ble først utgitt i Barcelona. Komposisjonen er inpirert av andalusisk flamenco og ikke musikk fra Asturias. Navnet Asturias (Leyenda) ble gitt av den tyske forleggeren Hofmeister ved en utgivelse i 1911, etter Isaac Albéniz’ død i 1909. Men navnet har blitt hengende ved komposisjonen.

Det finnes mange versjoner transkribert for gitar. Da jeg lette etter en innspilling på YouTube fant jeg flest fremført på gitar. Men Isaac Albéniz komponerte den for piano, så jeg har funnet fram en innspilling med piano. Det er ikke mulig å overføre musikk eksakt fra piano til gitar. Når man bruker alle ti fingrene, er det mulig å spille ti toner samtidig på et piano, men gitaren har bare seks strenger slik at det ikke er mulig å spille flere enn seks toner samtidig. Et moderne piano med 88 tangenter har et register på litt over syv oktaver. En gitar har et register på et sted mellom tre og fire oktaver, og man skal være særdeles langfingret for å kunne utnytte hele registeret på en gang. Man kan spille toner som ligger tett på et piano, men det er ikke mulig å spille mer enn en tone om gangen på en streng på gitaren. De som har transkribert for gitar har løst dette på litt ulike måter. Uansett: Her er den først for piano.

Men jeg tar også med en versjon hvor den spilles på gitar. Jeg har her valgt en innspilling med den autstralske gitaristen John Williams. Jeg oppdaget gitaristen John Williams før jeg oppdaget komponisten John Williams, som særlig er kjent for filmmusikk, og det tok litt tid før jeg forsto at det ikke er samme person. Litt nerdestoff: Når man spiller klassisk gitar kan det ofte bli litt støy når man flytter fingrene på venstre hånd, en støy man på engelsk gjerne kaller “squeeky”, jeg har ikke funnet noen god norsk betegnelse. Hos Andrés Segovia hører man det ganske ofte, selv om det ikke er veldig hørbart i den innspillingen av Francesco Tarregas Recuerdos de la Alhambra, som jeg valgte til niende etappe. John Williams har perfeksjonert en renere teknikk, og det er veldig sjelden man hører dette når han spiller.

Jeg ville egentlig ha valgt innspillingen nedenfor, som jeg synes er bedre. Men den lar seg tydeligvis ikke inkludere i en bloggpost som denne, så for å få den må man gå til YouTube.

For supernerder har jeg også tatt med en innspilling med Andrès Segovia. Særlig fra ca 2.30 minutter og utover blir det ganske tydelig at hans teknikk ikke er like ren som John Williams’.

Los vinos det la Vuelta 2024.

Los vinos de la Vuelta

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk,  som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

 

Los vinos de la Vuelta 2024. 15. etappe: Infiesto > Valgrande-Pajares. Cuitu Negru

Bilde på toppen: Frog17, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Så ble det nok en underholdende etappe i går, med et flott spurtoppgjør mellom Wout van Aert og Kaden Groves, og denne gangen var Kaden Groves raskest på de siste meterne. Wout van Aert økte ledelsen på klatretrøyen, og har fortsatt en solid ledelse på poengtrøyen, selv om han tapte litt til Kaden Groves.

Dagens etappe er 199 km lang, og betegnes som “medium mountain”. Men avslutningen er på ingen måte “medium”. I dag er det virkelig en heftig avslutning, Det er en 18,9 km lang motbakke med gjennomsnitlig stigning på 7,4% og 24% på det bratteste, som er siste delene mot mål. Det lukter Primoz Roglic av en slik etappe. Det er vanskelig å se hvilken at rytterne i årets Vuelta som skal kunne utfordre ham her. Jeg vil tro at Primoz Roglic kommer til å overta ledertrøyen etter dagens etappe. I morgen er det hviledag. Det tror jeg mange av rytterne ser fram til.

Hele dagens etappe går i Asturias. I går skrev jeg at Asturias ikke er kjent for vin, noe som for så vidt stemmer. Men i de senere år har man begynt å dyrke mer vin, særlig området Cangas, nær kysten, hvor dagens etappe starter. Det var først rundt 1990 at noen ville hindre at vinproduksjonen i Cangas skulle forsvinne helt, som tok opp igjen vinproduksjonen — som har en ganske lang historie i området.

I dette området produseres det vin over 500 meters høyde. Det er ikke noen imponerende høyde, sammelignet med det jeg skrev om til etappe 9, om at det dyrkes vin på 1386 meter. Men nå er vi i nordvest, med et langt kjøligere klima enn i syd.

Det produseres mest rødvin. De viktigste druene er Albarín Negro (Alfrocheiro Preto), Carrasquín, Verdejo Negro (Trousseau) og Mencia. Den druen de her kaller Verdejo Negro er druen fra Jura, som der heter Trousseau, og som vi møtte under navnet Bastardo i Portugal under andre etappe.

De viktigste hvite druene i området er Albarín Blanco (ikke beslektet med Albariño). I tillegg kan det brukes Albillo, Moscatel de Grano Menudo (også kjent som Muscat Blanc à Petits Grains) og Godello.

Som nevnt er det hviledag i morgen, som betyr at vi er tilbake på tirsdag.

Los vinos det la Vuelta 2024.

Los vinos de la Vuelta

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk,  som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.

 

Los vinos de la Vuelta 2024. 14. etappe: Villafranca del Bierzo > Villablino

Bilde på toppen: Frog17, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Når etappen blir som i går får vi to ritt for prisen av et. Først ble det konkurransen om hvem som skulle vinne etappen fra et stort brudd, Michael Woods gikk seirende ut av den kampen. Bak dem var det kampen mellom sammenlagtkandidatene, i hovedfeltet et drøyt kvarter bak vinneren. Primoz Roglic tok ganske mye tid på Ben O’Connor. Wout van Aert imponerer, selv om det bare ble fjerde plass denne gangen. Han styrket sin ledelse i poengkonkurransen, og tok samtidig ledelsen i klatrekonkurransen.

Dagens etappe er 199 km lang og betegnes som “medium mountain”. Den har ikke toppavslutning. At det går nedover fra den siste toppen mot mål er neppe en fordel for Enric Mas. Særlig søndagens etappe synes å peke seg ut som en ny etappe for Primoz Roglic, men den venter vi med til i morgen.

<edit>Jeg anbeafaler å se på dagens tre kommentarer på Bluesky fra geologene, om hvordan landskapet her ble som det ble.</edit>

Vi starter i det samme området hvor vi var i går, og om det har skjedd noe der siden i går, så har ikke jeg fått det med meg. Castilla y León er en av de største vinregionene i Spania, men det meste av den og de mest inteessante delene ligger lenger syd. Det er et klassifisert område på VT-nivå, Castilla y León VT, som omfatter hele Castilla y León, også den delen vi er i nå. Som typisk for slike områder er det mange tillatte druer og mange vinstiler, og det er liten grunn til å gå ned i detaljer.

Etappen passerer målbyen en gang, og går inn i en runde i Asturias, før den returnerer til Castilla y León. Asturias er ikke kjent som et vinområde. Det er et område mer kjent for ølbrygging og produksjon av en cider uten kullsyre. Jeg kjenner ikke ølet fra denne regionene, og jeg har fortsatt ikke klart å bli noe særlig begistret for cider.

Los vinos det la Vuelta 2024.

Los vinos de la Vuelta

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk,  som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.