Category Archives: Vin

Les vins du Tour de France 2013: 1. etappe En flat etappe på Korsika!

TdF_100_logoI år er det ingen prolog. Første etappe er 200 km fra Porto-Vecchio som først går til Bonifacio, før den vender nordover, er en ny tur innom Porto-Vecchio og fortsetter nordover til Bastia.

Etappen beskrives som flat. Jeg trodde knapt det var mulig å finne så mye flat vei på Korsika. Men som arrangøren skrev da dette ble presentert: “On the ride up the coast, the riders will then travel along one of the rare flat roads on the island”. Se også tourguide.no om etappen.

TdF_2013_01En flat etappe bør bety at det blir en massespurt. På første etappe er det gjerne nervøst. Rytterne vil gjerne posisjonere seg, og man vet vel ikke helt hvor man står i forhold til sine konkurrenter. Det kan derfor bli dramatikk på denne etappen. I følge fysioterapaut Ben Carlsen var det 15 ryttere som brøt i løpet av første uken i fjor på grunn av brudd — det er vel oftest kravebenet. Det kan nok være noen som ikke kommer i mål på dagens etappe, eller som i alle fall ikke vil være klare til start på den neste. I løpet av touren sendes 8 % av rytterne hjem med brudd. Ingen andre sportsbegivenheter er i nærheten, fortsatt i følge Ben Carlsen. Det er en tøff sport. Men heldigvis er det slik at et brudd gror i løpet av noen uker.

Jeg har dessverre aldri vært på Korsika og kjenner landskapet kun fra bilder og av omtale. Men en flat vei langs kysten, det kan vel fort komme til å bety vind. Så kanskje blir det ikke noen helt enkel åpning på årets Tour.

Korsika er en fjellknaus, noe rytterne vil merke på de kommende etappene. Det finnes vel knapt mer flat vei å ta av. Den høyeste toppen, Monte Cinto, er 2706 m, men så høyt skal ikke rytterne. Continue reading Les vins du Tour de France 2013: 1. etappe En flat etappe på Korsika!

Les vins du Tour de France 2013: Innledning

TdF_100_logoSå skal vi i gang med jubileumstouren. Årets utgave er Tour de France nr 100.  I årets utgave får vi også vinmessig selskap av Tour de Vin 2013: En vinreise gjennom Frankrike fra druelig.no. Det skal bli interessant å se hvor like eller ulike valg vi gjør i løpet av touren. En annen nykommer er tourguide.no, som drives av en sykkelinteressert kameratgjeng. De ser ut til å være mer opptatt av sykkel enn av vin, med omtale av hver enkelt etappe.

Tour de France er som et enormt omreisende sirkus som rigger opp hver morgen, rigger ned om kvelden og reiser videre til neste by. Hvis du vil vite litt mer om hvor stort dette sirkuset er, kan du lese denne artikkelen fra Velo News.

Et tilbakevendende irritasjonsmoment med Tour de France er at kartene over etappene offentliggjøres så sent. Det kan gjøre de siste par ukene før touren starter mer hektiske enn jeg setter pris på. I år ble kartene tilgjengelige, i alle fall på nettet, først den 14. juni. En bonus er at man nå har valgt å lage Google-kart. Dermed er det mulig å zoome inn på detaljer, om man måtte ønske det. Kartene på mine sider er statiske. Men klikker du på dem, kommer du til TdF-sidene med dynamiske Google-kart.

Vi starter med oversikt over hele Touren.

TdF_2013_00G

Arrangørene har gjort noen interessante grep med årets trasé. Det blir spennende å se hva slags utslag det gir. Starten er i år på Korsika, den eneste av regionene i Frankrike som til nå ikke har hatt besøk av Touren.Det er ingen prolog. Touren starter med en flat etappe på 200 km. Sannsynligvis blir det en massespurt, en spurt mange vil satse mye på å vinne. Vinneren her vil få sine første aksjer i poengtrøyen. Men vinneren vil dessuten lede touren og sykle i gult på andre etappe. Nr 2 vil få låne den grønne trøyen.

Continue reading Les vins du Tour de France 2013: Innledning

I vini del Giro d’Italia 2013 — 21. etappe: Finalen

Giro Giro_2013_00_21Så har vi kommet til finalen. I år er det ikke tempo, men en avslutning som ligner mer på det vi kjenner fra Tour de France: En helt flat fellesstart som avsluttes med flere runder inne i målbyen. Så vidt jeg har forstått er det fem runder. Når vi kommer til slutten, angrer jeg alltid litt på at jeg holder meg to dager foran rytterne. Jeg vil tro at det meste i realiteten er avgjort når rytterne starter på finalen — skjønt bonussekunder gjør at det kan være tid å hente også på avsnlutningsetappen.

Etter gårsdagens bakketempo ser det ut til at Vincenzo Nibali har kontroll. Med over fire minutter til Cadel Evans og Rigoberto Uran er det vanskelig å se at han skal kunne tape dette. Kampen om poengtrøyen er mer spennende. Nå har Mark Cavendish 4 poengs ledelse på Evans og 10 på Nibali. Jeg tror det er teoretisk mulig å ta 90 poeng på de tre siste etappene om man vinner både etappene og mellomsprinter. I praksis er det mer tenkelig at Mark Cavendish kan vinne finalen og få 25 poeng. Nibali eller Evans tar neppe poeng på denne etappen. Men de kan plukke en del poeng på de to gjenstående fjelletappene, og der får ikke Cavendish noe.

Når jeg sykler er jeg ganske fornøyd om jeg holder 25-30 km/t på flatmark. Jeg merket meg at det er omtrent det sammen som gjennomsnittsfarten som rytterne hadde på gårsdagens bakketempo. Det går ikke akkurat sakte, heller ikke nå det går oppover og alle må gjøre hele jobben selv.

Vi har kommet til finalen. 21. og siste etappe går fra Riese Pio X til Brescia. Etappen er helt flat, uten en eneste kategorisert stigning.

Last ned større kart.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 21. etappe: Finalen

I vini del Giro d’Italia 2013 — 20. etappe: Det avgjørende slaget

Giro Giro_2013_00_20Så klarte noen å dra fra i bakkene, og Giovanni Visconti kunne innassere en ny seier. I sammendraget skjedde det ingen ting mellom sammenlagtkandidatene. Men Cadel Evans tok inn to poeng på Mark Cavendish i kampen om røde trøya. De kan vise seg å bli avgjørende. I fjor var Mark Cavendish ett poeng fra å vinne denne.

Dagens etappe er en bakketempo. Det skal bli spennende å se hvor mange av sprinterne og andre som ikke har stort å bidra med i de tre neste klatreetappene som velger å stå av nå.

Jeg kjenner ikke syklistenes styrker og svakheter godt nok til å vurdere deres sjanser her. Her gjelder det å kunne holde et jevnt, høyt tempo i motbakke. Evenen til rykk betyr neppe stort på en tempoetappe. Sammenlagtkandidatene vil kjøre det de makter i håp om å ta tid fra hverandre. Noen vil ha ambisjoner om å vinne etappen, eller i alle fall vise seg fram. Resten vil spare krefter og ikke satse på noe annet enn å komme innenfor tidsgrensen. Men om jeg har forstått det rett, deles det ut poeng også på denne etappen. Det er ikke usannsynlig at Cadel Evans vil være blant de 15 beste, og dermed ta noen poeng. Og enda mer sannsynlig er det at Mark Cavendish ikke vil være blant de 15 beste, og ikke ta noen poeng i dag.

Vi har kommet fram til det avgjørende slaget. 20. etappe er en ny fjelletappe. Siste etappe er en paradamarsj som i Tour de France. Det skal riktignok deles ut noen bonussekunder på siste etappe. Men det blir neppe sammenlagtkandidatene som innkasserer disse. Den som har den rosa ledertrøyen etter 20. etappe vil vinne giroen.

Last ned større kart.

Vi er fortsatt i Alto Adige. Vi starter i den nord-vestlige delen, som vi var innom i går. Nå fortsetter vi gjennom dalen til de mer sentrale deler av Alto Adige.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 20. etappe: Det avgjørende slaget

I vini del Giro d’Italia 2013 — 19. etappe: Ponte di Legno — Val Martello/Martelltal

Giro Giro_2013_00_19I går var jeg på reise hele ettermiddagen og kvelden og fikk ikke sett noe av giroen. Men jeg har i alle fall sett resultatene. Jeg har konstatert at det ikke ble noen endringer i sammendraget, og at Mark Cavendish fortsatt henger med. Den etappen de skal ut på i dag, er temmelig flat. Det er noen mindre topper mot slutten, og noen vil kanskje prøve å riste av seg de mest utpregede sprinterne der. Enten klarer et brudd å gå inn, eller så blir det en ny massespurt. Jeg blir ikke overrasket om det blir nok en sier til Mark Cavendish.

Vi har lagt denne etappen bak oss, og har kommet til den nest siste fjelletappen. 19. etappe er fjell og fjell. Den går fra Ponte di Legno til Val Martello/Martelltal. Underveis skal de over Passio di Gavia og Passo dello Stelvio før de ender Val Martello/Martelltal. Dette er nok en etappe som sprinterne gruer seg til, om de i det hele tatt har tenkt å sykle den.

Last ned større kart.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 19. etappe: Ponte di Legno — Val Martello/Martelltal

I vini del Giro d’Italia 2013 — 18. etappe: Bakketempo i Trentino

Giro Giro_2013_00_18Så er det på’an igjen. Rytterne skal ut på en ny etappe, og værmeldingen sier regn både ved start og i målbyen. Men det er heldigvis ikke meldt veldig mye regn (i alle fall var det ikke det sist jeg sjekket). Det er alltid spennende å se hvem som starter og hvor mange som har valgt å stå av etter en hviledag. Kanskje noen gjerne vil ha med seg morgendagens flate eappe, som vi var innom i går, og gir seg før den etappen vi nå har kommet til?

Vi skal fram til 18. etappe, som går fra Mori til Polsa. Dette kort bakketempo. Rytterne skal opp 1000 m i løpet av 19,4 km. Dette er introduksjonen til to virkelig harde fjelletapper de neste to dagene. Man kan unders på om det ligger spesielle tanker bak å starte i Mori. Menento mori — husk at du skal dø — som har sin opprinnelse i Roma. Jeg klipper dette fra Wikipedia om bakgrunnen for uttrykket:

“Etter tradisjonen stammer uttrykket fra en skikk i det gamle Roma. Når en general eller hærfører vendte hjem etter en betydelig seier, ble han ofte av senatet innvilget en triumf eller et triumftog; den høyeste æresbevisning som kunne bli noen romersk borger til del. Han holdt da sitt inntog gjennom byen frem til Forum Romanum, stående i en stridsvogn, mens han mottok folkets hyllest. Triumftoget bestod ellers av hans tropper, fornemme krigsfanger og krigsbytte. På vognen, bak triumfatoren, stod en slave som hadde to oppgaver: Å holde seierskransen av laurbær over hodet hans, og til stadighet å minne ham på at selv om han var seierherre i dag, ventet en ny dag i morgen. Slaven gjorde dette ved å minne herren om at han var dødelig, ved å hviske Memento mori i øret på ham: Husk, du skal dø (bokstavelig: Jeg minner om at du skal dø). “

Veteranen Jens Voigt har sagt at slike tempoetapper er en “semi-rest day” for de som ikke har sammenlagtambisjoner eller ambisjoner om å vinne etappen. Men jeg er ikke så sikker på at det gjelder når det bare går oppover.

Under tidligere års giroer ville jeg ha sagt at det er nå sprinterne plutselig oppdager at de har et vondt kne eller noe annet som gjør at de dessverre ikke kunne sykle de siste fjelletappene. Men i år har de valgt å avslutte med en flat fellesstart i stedet for tempoetappe. I år har derfor sprinterne noe å hente på den siste etappen, og velger kanskje å henge med videre. Kanskje er det disse som kan trenge påminnelsen “memento mori” før tre dager med fjell.

Last ned større kart.

Med en knapt 20 km lang bakketempo er det ikke mye vin å finne langs etappen. Men noe blir det. Vi er øst for den nordlige enden av Gardasjøen, i vinområdet Trentino — Alto Adige. Dette er egentlig to områder, og vi er i Trentino. Det er flere overlappende områder her.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 18. etappe: Bakketempo i Trentino

I vini del Giro d’Italia 2013 — 17. etappe: Caravaggio — Vicenza

Giro Giro_2013_00_17I dag skal rytterne ha en meget velfortjent hvile- og varmedag. Jeg vil tro at ganske mange gjerne tar en pause fra kald og våt fjellsykling akkurat nå. Vi tar også med at Thor Hushovd også avsluttet bra i solvarme California. Jeg håper at han nå sykler seg inn på BMC-laget i Tour de France.

15. etappe ga ingen endringer blant sammenlagtkandidatene. Jeg synes Procycling traff godt med sin overskrift etter gårsdagens etappe: “Snøvær frøs sammenlagtlisten i Giro d’Italia”. Men at man skulle ende ved et minnesmerke for Marco Pantani, kan jeg styre min begeistring for. Det er vel ingen som ikke tror at han var kraftig dopet da han vant Tour de France i 1998 og da han satte sine mange klatrerekorder.

Mark Cavendish og de andre sprinterne overlevde denne etappen også, og kom i mål innenfor tidsgrensen. De ser nok fram til den etappen vi har kommet fram til, og som de skal sykle onsdag, etter en “medium mountain” på tirsdag.  17. etappe går fra Caravaggio til Vincenza. Den er flat, og den går i lavlandet. Sist jeg sjekket langtidsvarselet for Bergamo, som ikke er så langt fra startbyen, meldte Yr 18 grader og sol. Jeg synes rytterne fortjener en slik dag nå.

Last ned større kart.

Vi starter i Lombardia og ender i Veneto.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 17. etappe: Caravaggio — Vicenza

I vini del Giro d’Italia 2013 — 16. etappe: Tilbake til Italia

Giro Giro_2013_00_16Nå har jeg hatt min hviledag. Rytterne skal ha sin i morgen. Gårsdagens etappe var nok en dag med dårlig turistreklame for Italia. Så får vi se hva det blir til i dag. Det siste jeg har sett før dette publiseres, er at etappen avsluttes 4.250 meter tidligere enn opprinnelig plan, og ikke går helt til toppen av Col du Galibier. Men det blir tøft nok likevel.

Vincenzo Nibali har styrket grepet om den rosa trøyen. Det sier også mye om styrken i Sky-laget at de holder tredjeplassen (med Rigoberto Uran) selv om kapteinen er ute av løpet og den kanskje aller beste, Chris Froome, ikke deltar.

Bradely Wiggins og Ryder Hesjedal er ute av Giro d’Italia. Det var ingen stor overraskelse. Når så gode ryttere taper så mye som de har gjort også på relativt lette etapper, da er det noe galt.

Det var heller ingen stor overraskelse at Mark Cavendish nok en gang stakk av med seieren på 13. etappe. Man må bare bli imponert over det han presterer. I HTC hadde han et lag som bare kjørte for ham, og ga han et perfekt opptrekk. Man kunne si at han vant fordi han hadde så godt lag. Så forsvant HTC-toget, men Mark Cavendish fortsatte å vinne. Så måtte han starte spurten tidlig, uten noen hjelperyttere på en veldig lang etappe. Og han vinner da også. Når han vinner, skryter han uhemmet av laget, slik Robbie McEwen også alltid gjorde. I fjor fullførte han Giro d’Italia. Det hadde ikke jeg ventet. Kanskje fullfører han i år også. Han sliter seg i alle fall opp fjellene. Han begynner å bli voksen.

Vi går inn der rytterne hatt sin andre og siste hviledag. 16. etappe går fra Valloire til Ivrea og tar oss tilbake til Italia.

Last ned større kart.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 16. etappe: Tilbake til Italia

I vini del Giro d’Italia 2013 — 15. etappe: Inn i franske fjell.

Giro Giro_2013_00_15Sett gjennom norske briller er det Norge og California som har gitt sykkelinteresserte mest å glede seg over. Alexander Kristoff, Edvald Boasson Hagen og unggutten Sondre Holst Enger to de tre første plassene på gårsdagens etappe i Glava Tour of Norway.

Men aller mest gledelig er det å se at Thor Hushovd virkelig er på vei tilbake. Han viste både kjørestyrke og spurtegenskaper da han ble nummer tre på gårsdagens etappe i Tour of California. Tre dager på rad har han vært helt fremme. Nå kan vi virkelig begynne å se fremover mot Tour de France med, forhåpentligvis, rekordmange nordmenn på startstreken. Legger man sjåvinismen til side, er Jens Voigt en av de sykkelrytterne jeg liker aller best. At han tar en frekk en og lykkes, er bare moro.

Fra solfylte California skal vi tilbake til regntunge Italia. Årets Giro d’Italia har ikke vært den beste turistreklamen så langt. Et inntrykk man sitter igjen med, er at det regner mye og kraftig i Italia. Det er ikke ofte man ser så mange syklister i et ritt av dette kaliberet som sykler med lange bukser og langermede trøyer som man gjorde på gårsdagens etappe..

Det ble Mark Cavendish igjen. Det ga neppe store odds å tippe det. Men det må være surt for de som har sittet i brudd å bli tatt igjen når det er omtrent 300 meter igjen til mål. Vi kan nok også vinke et definitivt farvel til Bradley Wiggins sjanser til å vinne giroen, eller å komme på pallen. Når han taper 3:17 til sine konkurrenter, inklusive Rigoberto Uran, på en etappe som denne, er det vel mer et spørsmål om han kommer til å fullføre.

I dag skal rytterne i gang med årets store kultur- og vinetappe. Det er også en ganske flat etappe. Men den er lang, 254 km. Det går en del opp og ned mot slutten, så kanskje vil noen prøve å riste av seg de mest utpregede sprinterne før de kommer til spurten.

Vi har kommet til nok en hard fjelletappe. 15. etappe tar oss inn i Frankrike, og opp på en av de klassiske topper fra Tour de France. Rytterne skal over Col du Télégraphe før den avsluttes på toppen av Col du Galibier, 2642 meter over havet. Det er nesten 200 meter høyere enn Galdhøpiggen (2469 m).

Når jeg skriver de siste oppdateringer på dette er jeg i Frankrike. Jeg er glad for at mitt norske abonnement på Eurosportplayer også fungerer her, slik at jeg får tilgang til norsk Eurosport.

Last ned større kart.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 15. etappe: Inn i franske fjell.

I vini del Giro d’Italia 2013 — 14. etappe: Lite vin, men gode sykkelminner!

Giro_2013_00_14Giro Fly i går ettermiddag/ kveld gjorde at jeg ikke fikk sett noe av gårsdagens etappe. Men jeg forstår av det jeg har lest i ettertid at det var mye action, uten at det endret noe i sammendraget. I dag er det mest nedoverbakke, så nå vil sprinterne får en ny mulighet. Jeg til tro det blir massespurt, og blir ikke overrasket om Mark Cavendish kan innkassere enda en etappeseier.

Vi har kommet til 14. etappe og setter igjen kursen mot fjellene. Etappen går fra Cervere til Bardonecchica, og det er en ny etappe med avslutning på toppen. Og det er en etappe som gir oss et påskudd til å mimre litt over norske sykkelprestasjoner.

Last ned større kart.

Continue reading I vini del Giro d’Italia 2013 — 14. etappe: Lite vin, men gode sykkelminner!