Tag Archives: Giro d'Italia

I vini del Giro d’Italia 2022. 21. etappe: Verona (Cronometro delle Colline Veronese)

Så ble det ende­lig en etap­pe slik i alle fall jeg håpet på. Et brudd, og for Ales­san­d­ro Covi holdt det helt inn. Og sam­men­lagt­fa­vo­rit­te­ne angrep hver­and­re opp den sis­te stig­nin­gen. Jay Hind­ley gikk sei­ren­de ut av den kam­pen. Richard Cara­paz tap­te nok årets giro på den etap­pen. Hvis Jay Hind­ley ikke har uhell på den avslut­ten­de tempo­etap­pen, da taper han ikke et minutt og 25 sekunder.

Så skal det hele avgjø­res på den avslut­ten­de tempo­etap­pen. I Giro d’I­ta­lia er det som regel ikke avgjort før sis­te etap­pe er syk­let, i mot­set­ning til Tour de Fran­ce, hvor avslut­nings­etap­pen i prak­sis er en para­de inn til Paris, som er en av de vir­ke­li­ge pre­sti­sje­etap­pe­ne for spur­ter­ne. Dagens tempo­etap­pe er gans­ke kort, 17,4 km. Men ryt­ter­ne skal opp på en høy­de og ned igjen. Den går opp til 301 meter, og den er kate­go­ri­sert som fjer­de­ka­te­go­ri. En ting er å syk­le en tempo­etap­pe tid­lig i en grand tour. Det er noe helt annet å syk­le en tem­po etter først å ha syk­let 20 etapper.

For de fles­te ryt­ter­ne som er igjen, er det­te en etap­pe uten betyd­ning. De kjem­per ikke om noen plas­se­rin­ger i sam­men­dra­get og har ingen ambi­sjo­ner om etappe­sei­er. På tempo­etap­per er hver ryt­ter over­latt til seg selv. Kap­tei­ne­ne får ikke hjelp av sine hjelpe­ryt­te­re, og hjelpe­ryt­ter­ne har ingen å hjel­pe. Så det hand­ler om å gjen­nom­føre med en viss stil. Kom­men­ta­to­re­ne på Euro­sport sier at det­te er en etap­pe som bør pas­se Tobias Foss. Vi får håpe at de har rett. 

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 21. etap­pe: Vero­na (Cro­no­me­tro del­le Col­line Verone­se)

I vini del Giro d’Italia 2022. 20. etappe: Belluno — Marmolada (Passo Fedaia)

Det ble en litt mer­ke­lig etap­pe i går, og den ble mind­re spen­nen­de enn jeg had­de ven­tet. Sam­men­lagt­kan­di­da­te­ne var tyde­lig­vis bare opp­tatt av hver­and­re, uten å bry seg om de som gikk i brudd. Jeg var like­vel over­ras­ket over at brud­det fikk så mye tid. Opp­lø­pet var gans­ke mer­ke­lig, og var åpen­bart ikke planl­lagt med tan­ke på at det kun­ne bli en spurt på en slik etap­pe. Men nå har vi sett spurt på i alle fall to toppav­slut­nin­ger i årets Giro, så det er noe de må plan­leg­ge for at kan skje, også på den­ne type etap­per. Det ble en uryd­dig avslut­ning. Men det var vel Ales­san­d­ro Tonel­li som sa det omtrent slik etter mål­gang: Vi vis­te at svin­gen var der, og at førs­te mann rundt svin­gen vil­le vin­ne. Og det Kouen Bou­w­man, men en tyde­lig mis­for­nøyd Mauro Schmid på and­re plass. 

I dag er det nok en hard fjell­e­tap­pe. Pas­so Pordoi er årets Cima Coppi, det høy­es­te punk­tet i årets Giro, på 2239 meter. Etap­pen avslut­tes på top­pen av Pas­so Fedala. De sis­te 6 km er det en gjen­om­snitt­lig stig­ning på 12%, med 18% på det brat­tes­te. Her kom­mer det til å bli kamp mel­lom klat­rer­ne, for å vin­ne mest mulig tid før den avslut­ten­de tempo­etap­pen i mor­gen. Jeg har ikke god nok over­sikt over hvor gode de tre leden­de ryt­ter­ne er på tempo­etap­per. Skjønt den avslut­ten­de tempo­etap­pen er bare på 17,4 km, så det er gren­ser for hvor mye man kan vin­ne eller tape på en slik etap­pe. Og den går opp og så ned igjen, så det er ikke en helt typisk tempo­etap­pe. De som har sam­men­lag­t­am­bi­sjo­ner bør angri­pe i dag. 

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 20. etap­pe: Bell­uno — Mar­mo­la­da (Pas­so Feda­ia)

I vini del Giro d’Italia 2022. 19. etappe: Marano Lagunare — Santuario di Castelmonte

Det er all­tid mor­somt når et brudd lyk­kes og går inn. I går trod­de jeg hoved­fel­tet had­de kon­troll. De vir­ket så fast bestemt på ikke å gi brud­det for mye tid. Da brud­det had­de under tre minut­ter på top­pen av Muro di Ca’ del Poggio, reg­net jeg med at hoved­fel­tet had­de kon­troll. Men det ble kjørt fin lag­tem­po i brud­det, og de gjor­de ikke den van­li­ge fei­len å spil­le mot hver­and­re da det begyn­te å bli kort igjen til mål. Det ser ut som om ryt­ter­ne i brud­det ikke bare var de ster­kes­te, men også de smar­tes­te på den­ne etap­pen. De had­de en plan, og holdt seg til den. Jeg site­rer fra opp­sum­me­rin­gen i Cycling Weekly:

The quar­tet were care­ful not to put too much time into the pelo­ton, to not spook them into cha­sing too ear­ly, but also main­tai­ned a gap that was pos­sib­le to succe­ed from. In a way, they lul­led the cha­sers into a fal­se sen­se of security; let them think that the­re was always time to catch them. By the time they had rea­lised they nee­ded to work hard, it was too late.”

Med Joao Almei­da ute (pga covid-19), er det nå tre som har en rea­lis­tisk mulig­het til å ta hjem sam­men­lagt­sei­e­ren. Med nes­ten seks minut­ter må det en kom­bi­na­sjon av uhell og et under til om Vin­cen­zo Nibali skal kun­ne vin­ne det­te. Men mel­lom lede­ren Richard Cara­paz og Mikel Lan­da på tred­je plass, skil­ler det et minutt og fem sekun­der. Den ledel­sen er ikke trygg. 

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 19. etap­pe: Mara­no Lagu­na­re — San­tua­rio di Cas­tel­mon­te

I vini del Giro d’Italia 2022. 18. etappe: Borgo Valsugana — Treviso

Det ble en spen­nen­de etap­pe i går. Det er mor­somt når unge folk mar­ke­rer seg. Jeg hei­et len­ge på Gijs Leem­reize. Men San­tia­go Bui­tra­go var også en ung­dom og et fore­lø­pig gans­ke ube­skre­vet blad. Det­te er nok ryt­te­re vil få se mer til i frem­ti­den. Det var også mor­somt å se Mathiesu van der Poels fris­ke sat­sing, selv om det bare holdt til 12. plass. Joao Almei­da tap­te tid i sam­men­dra­get. Men fort­satt skil­ler det tre sekun­der mel­lom Richard Cara­paz og Jai Hind­ley, mens Mike Lan­da lig­ger omtrent et minutt bak lede­ren. Så intet er avgjort.

Dagens etap­pe går for det mes­te ned­over, og er gans­ke kort til å være en så flat etap­pe, 156 km. Det er noen mind­re stig­nin­ger. Den sis­te, Muro di Ca’ del Poggio en fjer­de­ka­te­go­ri er kort, bare en drøy kilo­me­ter med en gjen­nom­snitt­lig stig­ning på 12,3%. Men den har stig­nin­ger på opp til 19%, så her kan nok noen for­sø­ke rive seg løs. Men noen ordent­lig him­mel­sprett, blir det nok ikke på den­ne top­pen. Her­fra går det stort sett ned­over og avslut­nin­gen er helt flat. Det­te er sis­te mulig­het for spur­ter­ne, om de ikke taper for mye opp den sis­te stigningen. 

Etap­pen avslut­tes med en run­de inne i Tre­vi­so. I beskri­vel­sen står det at den skal syk­les en gang, men jeg synes det ser ut som om den skal syk­les en og en halv gang. Avslut­nin­gen er flat. 

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 18. etap­pe: Bor­go Val­su­ga­na — Tre­vi­so

I vini del Giro d’Italia 2022. 17. etappe: Ponte di Legno — Lavarone

Det er all­tid fint når en som har vært nes­ten fle­re gan­ger, ende­lig kla­rer å vin­ne, slik Jan Hirst gjor­de i går. Og det var en flott sei­er, hvor han slet seg løs i en av bak­ke­ne. Det er tett i kam­pen om sam­men­lagt­sei­e­ren, med under et minutt mel­lom førs­te og fjerdemann. 

Det­te er en etap­pe som star­ter med en klat­ring, og der­et­ter er det stort sett utfor­kjø­ring i rundt 70 km, før det igjen begyn­ner å stige. 

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 17. etap­pe: Pon­te di Legno — Lava­ro­ne

I vini del Giro d’Italia 2022. 16. etappe: Saló — Aprica (Sforzato Wine Stage)

Det ble en over­be­vi­sen­de sei­er til Giulio Ciccone søn­dag. Den helt sto­re dra­ma­tik­ken ble det ikke på den etappen.

Det er ingen myk start etter den sis­te hvile­da­gen. Etap­pen er lang, 202 km, og ryt­ter­ne skal over tre første­ka­te­go­ri stig­nin­ger, hvor­av den sis­te er gans­ke nær mål. Stig­nin­gen begyn­ner alle­re­de fra start. 

Det er all­tid inter­es­sant å se hvem som star­ter etter sis­te hvile­da­gen i Giro d’I­ta­lia. Spur­ter­ne har én mulig­het til for å få en etappe­sei­er, på etap­pe 18. Den sis­te uken i Giro d’I­ta­lia plei­er å være en hel­ve­tes­uke, domi­nert av har­de fjell­e­tap­per. På en etap­pe som i dag er spur­ter­ne sjanse­løse, det er et spørs­mål om de kom­mer til mål innen­for tids­gren­sen. De vil hel­ler ikke være i stand til å hjel­pe sine kap­tei­ner, og lag som ikke er satt opp som rene spurt­lag vil ikke prio­ri­te­re å hjel­pe sine spur­te­re på en etap­pe som i dag. De som kon­kur­re­rer om den cycla­men­far­ge­de poeng­trøy­en må full­fø­re for å kun­ne vin­ne den kon­kur­ran­sen. Så Arnaud Dema­re vil nok sat­se på å full­fø­re, og laget hans vil hjel­pe ham. Det er all­tid en viss mulig­het for at den som leder den­ne kon­kur­ran­sen vil bry­te eller kom­me uten­for tids­gren­sen. De som lig­ger bak må også full­fø­re om de skal kun­ne ryk­ke opp hvis lede­ren ikke full­fø­rer. Mark Caven­dish lig­ger langt bak Arnaud Dema­re i poeng, men hvis Dema­re ikke full­fø­rer, ryk­ker Caven­dish opp. Vi får se hvem som duk­ker opp til start, og hvem som fullfører.

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 16. etap­pe: Saló — Aprica (Sforzato Wine Sta­ge)

I vini del Giro d’Italia 2022. 15. etappe: Rivarolo Canavese — Cogne

Det var en impo­ne­ren­de avslut­ning fra Simon Yates i går, og det ble bety­de­li­ge end­rin­ger i sam­men­dra­get. Vin­cen­zo Nibali imponerte.

I dag er det mer klat­ring. Etap­pen byr på to første­ka­te­go­ri stig­nin­ger, før den avslut­tes på top­pen av en and­re kategori. 

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 15. etap­pe: Rivarolo Canave­se — Cog­ne

I vini del Giro d’Italia 2022. 14. etappe: Santeno — Torino

Det er all­tid litt bit­tert når brud­det kjø­res inn noen få hund­re meter før mål. Jeg har på fle­re av etap­pe­ne blitt over­ras­ket over at lage­ne i hoved­fel­tet lar brud­det få så mye tid, men det holdt akku­rat for Arnaud Dema­re. Det var trist at Romain Bar­det måt­te kas­te inn hånd­kle­det og bry­te giro­en, visst­nok på grunn av mageproblemer. 

Dagens etap­pe er rela­tivt kort, 147 km, som stort sett går øst for Tori­no.. For de fles­te av oss er det mer enn nok, men i Grand Tour-sam­men­heng er det kort. Det er en “sag­tak­ke­te” etap­pe. Det er ingen helt sto­re klatre­ut­ford­rin­ger. Men fire and­re- og en tredje­ka­te­go­ri stig­ning vil nok mør­ne man­ge ryt­te­re. For spur­ter­ne blir det et spørs­mål om å spa­re kref­ter, og kom­me seg gjen­nom til det ende­lig blir litt flatt på etap­pe 18. Noen vil ha lite å hen­te på de gjen­væ­ren­de etap­pe­ne og vil hel­ler ikke være til stor hjelp for sine kap­tei­ner, så de begyn­ner kan­skje å kjen­ne godt etter om ikke de har en gam­mel ska­de som gjør at de ikke bør fort­set­te. Det er tross alt ikke så len­ge til Tour de Fran­ce, og det kan være greit å få ordent­lig restitusjon. 

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 14. etap­pe: San­te­no — Tori­no

I vini del Giro d’Italia 2022. 13. etappe: Sanremo — Cueno

Det had­de gitt høye odds om man had­de tip­pet Ste­fa­no Olda­ni som vin­ner av gårs­da­gens etap­pe. Det var ikke over­ras­ken­de at et brudd gikk inn. Men at de skul­le få nær åtte minut­ter, det had­de jeg ikke ven­tet, sær­lig med en ryt­ter som Wil­co Kel­der­man i bruddet. 

Nå skal vi for­la­te kys­ten og beve­ge oss inn­over i lan­det. Gans­ke tid­lig på etap­pen er det en tredje­ka­te­go­ri­stig­ning. Her vil nok noen for­sø­ke å skaf­fe seg en luke, før det begyn­ner å gå ned­over igjen. Avslut­nin­gen går opp­over, så det er nep­pe en etap­pe for de mest ren­dyr­ke­de spur­ter­ne. Et brudd kan godt gå inn på den­ne etap­pen også, men et brudd med en ryt­ter med en bruk­bar sam­men­lagt­plas­se­ring, vil nok nep­pe få mye tid. 

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 13. etap­pe: San­re­mo — Cueno

I vini del Giro d’Italia 2022. 12. etappe: Parma — Genova

Så ble det ende­lig en ita­li­ensk etappe­sei­er. Det er impo­ne­ren­de å se hvor­dan noen kla­rer å aksel­le­re­re på de sis­te meter­ne, slik Alber­to Danie­se gjor­de i går. Og trist at 17. mai-hel­ten Biniam Gir­may ikke kun­ne stil­le til start. Vi får bare håpe at det ikke er en alvor­lig ska­de, og at det ikke tar for lang tid før han igjen er til­ba­ke i konkurranse. 

I dag skal ryt­ter­ne over noen fjell, og for­flyt­te seg fra Po-slet­ta til Mid­del­havs­kys­ten. Det er ikke noen stig­nin­ger som vil gi de helt sto­re utford­rin­ge­ne, men nok til at en del ryt­te­re, ikke minst spur­ter­ne, ikke vil hen­ge helt med.

Con­ti­nue read­ing I vini del Giro d’Italia 2022. 12. etap­pe: Par­ma — Geno­va