Det ble en begivenhetsrik, men kaotisk etappe som på en måte endte i nesten ingen ting. Etappen ble avbrudt 3 km før det som skulle ha vært mål, og det ble ikke kåret noen vinner. Torstein Træen ble skjøvet ned til fjerde plass. Så får vi se hva slags plass han klarer å få til slutt.
Dagens etappe er også en “medium mountain” på 143 km.

Min første assosiasjon til stedsnavnet Laredo er countrysangen Streets of Laredo. Her i en innspilling med Johnny Cash.
Men dette gjelder nok Laredo i Texas, ikke i Spania. Mange stedsnavn i USA er navn som folk har tatt med seg fra sine europeiske hjemland. Jeg har vært i både Norway og Norge i USA, jeg har til og med funnet East Berlin. Så sannsynligvis er det en forbindelse mellom Spania og Texas her, men jeg har ikke forsøkt å undersøke den nærmere.
Vi er nå i Cantabria. Det er ikke en region som kjent for vinproduksjon. Jorden er for fruktbar og klimaet for vått og vindfullt til at man kan produsere vin av høy kvalitet. Om vindruer “trives” best i dårlig jord, vet jeg ikke noe om. Jeg har ikke spurt dem. Men resultatet blir i alle fall bedre der de må kjempe litt for tilværelsen. I fruktbare områder er det dessuten som regel mer lønnsomt å dyrke noe annet enn vindruer.
Det er to områder i Cantabria hvor det produseres vin som er klassifisert som landvin, Vino de la Tierra (VT): Liebana VT et stykke inn i landet hvor det stort sett produseres rødvin, og Costa de Cantabria VT som er nærmere kysten. Her produseres det hvitvin, og en så uspansk drue som Riesling er dominerende.
Hos Vinmonopolet finner jeg noen spanske hvitviner som har Riesling i drueblandingen, men ingen viner laget bare av Riesling. Og ingen av de vinene jeg har funnet som bl.a. er laget på Riesling, kommer fra dette området. Jeg er glad i Riesling, men foretrekker tysk eller fransk (Alsace). Jeg må medgi at jeg er skeptisk til spansk Riesling, men det kan bare være fordommer. Jeg har ikke smakt noen av disse vinene, men antar at disse også havner i kategorien av viner som man drikker hvis man er i området, men ellers ikke anstrenger seg for å finne.
Holder vi oss til drikke, er Cantabria, mest kjent for cider. Jeg er ingen ciderkjenner. Jeg har lenge tenkt at jeg må gjøre meg bedre kjent med cider. Men veldig langt har jeg ennå ikke kommet. Jeg henter igjen fram artikkelen “Kva er kvalitet” skrevet av varefaglig seniorrådgiver Håkon Skurtveit i Vinmonopolet, hvor ha skriver under mellomoverskriften “Eddik, rett eller feil?”:
“Det er slett ikkje alltid så lett å vite kva som må reknast for negativt i eit produkt. Same eigenskapen kan også gå frå å vere attraktivt til å vere eit lyte om det blir for dominerande. Er det feil dersom du kjenner ørlite eddiklukt frå ein sider? Nei, vil eg seie om det er baskisk sider frå Nord-Spania. Desse blir gjæra på ein måte som fører til mangslungen aroma, og eit streif av eddik er ein del av attraksjonen. Men eg svarar ja dersom det er «Sider frå Hardanger» som har etablert ein stil der den reine eplefrukta er viktigaste kvaliteten, og fråvær av eddikaroma er eit krav.”
Jeg har begynt å smake litt på norsk og fransk cider. Jeg har begynt å like den fruktige, norske cideren. Den franske, fra Normandie og Bretagne har en mer oksydert stil, som jeg fortsatt ikke har så stor sans for. Den spanske cideren, som Håkon Skurtveit beskriver, med ørlite eddiklukt, har jeg til nå ikke smakt. Og jeg tror jeg skal bli litt mer viderekommen når det gjelder cider, før jeg kommer til den spanske.
Los vinos det la Vuelta 2025.
- Etappene er presentert
- De har fortsatt ikke lagt ut etappekartene
- 1. etappe: Torino - Reggia di Venaria -- Novara
- 2. etappe: Alba — Limone Piemonte
- 3. etappe: San Maurizio Canavese — Ceres
- 4. etappe: Susa — Voiron
- 5. etappe: Figueres — Figueres
- 6. etappe: Olot — Pal. Andorra
- 7. etappe: Andorra la Vella.Andorra — Cerler.Huesca La Magia
- 8. etappe Monzón Templario — Zaragoza
- 9. etappe Alfaro — Estación de esquí de Valdezcaray
- 10. etappe Parque de la Naturaleza — Sendaviva
- 11. etappe. Bilbao –Bilbao
- 12. etappe. Laredo –Los Corrales de Buelna
- 13. etappe. Cabezón de la Sal -- L'Angliru
- 14. etappe. Avilés — La Farrapona. Lagos de Somiedo
- 15. etappe. A Veiga/Vegadeo — Monforte de Lemos
- 16. etappe. Poio –Mos.Castro de Herville
- 17. etappe. O Barco de Valdeorras — Alto de El Mor
- 18. etappe. Tempoetappe. Valladolid — Valladolid
- 19. etappe. Rueda –Guijuelo
- 20. etappe. Robledo de Chavela — Bola del Mundo. Pu
- 21. etappe. Alalpardo — Madrid
Los vinos de la Vuelta
- Los vinos de la Vuelta 2025
- Los vinos de la Vuelta 2024
- Los vinos de la Vuelta 2023
- Los vinos de la Vuelta 2022
Les Vins du Tour de France
- Les vins du Tour de France 2026
- Les vins du Tour de France 2025
- Les vins du Tour de France 2024
- Les vins du Tour de France 2023
- Les Vins du Tour de France 2022
- Les Vins du Tour de France 2021
- Les Vins du Tour de France 2020
- Les Vins du Tour de France 2019
- Les Vins du Tour de France 2018
- Les Vins du Tour de France 2017
- Les Vins du Tour de France 2016
- Les Vins du Tour de France 2015
- Les Vins du Tour de France 2014
- Les vins du Tour de France 2013
- Les vins du Tour de France 2012
- Les vins du Tour de France 2011
- Les vins du Tour de France 2010
I vini del Giro d'Italia
- I vini del Giro d'Italia 2025
- I vini del Giro d'Italia 2024
- I vini del Giro d'Italia 2023
- I vini del Giro d’Italia 2022.
- I vini del Giro d’Italia 2021.
- I vini del Giro d’Italia 2020.
- I vini del Giro d'Italia 2017
- I vini del Giro d'Italia 2016
- I vini del Giro d'Italia 2015
- I vini del Giro d’Italia 2014
- I vini del Giro d’Italia 2013
- I vini del Giro d’Italia 2012
- I vini del Giro d’Italia 2011
Ønsker du bedre forhold for syklende?
Meld deg inn i Syklistforeningen, organisasjonen som arbeider for hverdags– og tursyklister. Syklistene arbeider politisk nasjonalt og lokalt for å bedre forholdene for syklister. Vi trenger en slagkraftig organisasjon om ivaretar de syklendes interesser. Som medlem får du gode medlemstilbud og andre fordeler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokallag i Oslo.
Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk, som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.
Grasrotandelen: Er du blant oss som pleier å tape penger på tipping, Lotto eller andre pengespill fra Norsk Tipping? La noe av pengene gå til å støtte arbeidet for de syklendes interesser. Syklistforeningen Oslo er registrert som grasrotmottaker nummer 995213400 (peker til PDF-fil med strekkode du kan ta med deg til kommisjonæren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om grasrotandelen hos Norsk Tipping.