Spania, Sykkelsport, Vin

Los vinos de la Vuelta 2025. 5. etappe: Figueres — Figueres

Leave a comment

Jeg hadde ikke ventet en massespurt med de mest utpregede spurterne som Jasper Philipsen på gårsdagens etappe. Ben Turner var raskest. Jasper Philipsen ble nummer to. David Gaudu tok ledertrøyen fra Jonas Vingegaard. De hadde samme tid, men David Gaudu fikk en litt bedre plassering på gårsdagens etappe.

Nå har Vueltaen kommet hjem til Spania. Dagens etappe er en helt flat, 24,1 km lang lagtempo inne i Figueres. Nå er det spørsmål om hvem som har det sterkeste laget, og ikke hvem som er den sterkeste rytteren.

https://www.cyclingstage.com/vuelta-2025-route/stage-5-spain-2025/

Langs en etappe på 24 km blir det ikke mange og varierte vinmarker.

Vi er helt nord i Catalonia, og vinområdet er Empordà. Vi er nær grensen til Frankrike og Roussillon, og vinkultur er ganske lik. Roussillon er fransk Catalonia. Empordà fikk DO-status i 1972. Det er middelhavsklima, men en ganske kjølig fallvind, Tramontana, fra Pyreneene gjør at det gjerne ikke blir for varmt. Men den kraftige vinden er også en utfordring som kan skade vinmarkene.

Det dyrkes ganske mye Garanacha. En lokal spesialitet er Garnatxa, en tung, søt rød vin som er laget av soltørkede garanacha-druer.

Rosévin lages gjerne av Carinena, ved siden av Garanacha. Hvitvin lages for det meste av Viura og Garanacha Blanca. Det har også blitt plantet en del “internasjonale”, som i praksis vil si franske druer, som Syrah, Cabernet Sauvignon, Merlot of Muscat.

Los vinos det la Vuelta 2025.

Los vinos de la Vuelta

Les Vins du Tour de France

I vini del Giro d'Italia

Ønsker du bedre for­hold for syklende?

Meld deg inn i Syk­lis­tfor­eningen, orga­ni­sa­sjo­nen som arbei­der for hver­dags– og tur­syk­lis­ter. Syk­lis­tene arbei­der poli­tisk nasjo­nalt og lokalt for å bedre for­hol­dene for syk­lis­ter. Vi tren­ger en slag­kraf­tig orga­ni­sa­sjon om iva­re­tar de syk­len­des inter­es­ser. Som med­lem får du gode med­lems­til­bud og andre for­de­ler. Meld deg inn nå! Se her om Sykistforeningens lokal­lag i Oslo.

Dessverre er Syklistforeningen medlem av Trygg Trafikk,  som er en bilistorganisasjon med hovedbudskap at bilen skal fram, og at alle andre må passe seg. Når det gjelder sykling har de ikke stort annet å bidra med enn et evindelig mas om å bruke hjelm. Enda verre: Trygg Trafikk er igjen medlem av bilbransjens lobbyorganisasjon Opplysningskontoret for veitrafikken. Dette gjør at jeg har blitt ganske ambivalent til foreningen. Men lokallaget i Oslo gjør en viktig jobb for oss som bor der.

Gras­rot­an­de­len: Er du blant oss som pleier å tape pen­ger på tip­ping, Lotto eller andre penge­spill fra Norsk Tip­ping? La noe av pen­gene gå til å støtte arbei­det for de syk­len­des inter­es­ser. Syklistforeningen Oslo  er regist­rert som gras­rot­mot­ta­ker num­mer 995213400 (peker til PDF-fil med strek­kode du kan ta med deg til kom­mi­sjo­næ­ren). Grasrotandelen må gå til lokale foreninger, så jeg håper andre lokallag også benytter den muligheten. Men jeg har ikke noen detaljer om dette. Les mer om gras­rot­an­de­len hos Norsk Tip­ping.