Regjeringen har lagt fram sin klimamelding, Meld St. 21 (2011-2012): Norsk klimapolitikk. Jeg hadde lest om den, og det var ikke med store forventninger jeg leste den med sykkelbriller. Men jeg ble ble likevel grundig skuffet.
Vi kan først ta noen utgangspunkter. Det er stor forskjell mellom planpenger ordentlige penger, som de sier i bladet “Samferdsel”. Løfter som det ikke følger penger med er lite verdt. I Norge er det gjerne slit at i vårsesjonen kommer det mange stortingsmeldinger med løfte om dette og hint. Når høsten kommer og budsjettet legges fram, er det meste glemt. Vi får forsikringer om at det ikke er glemt eller droppet, man har bare utsatt det litt. Når løftene først skal oppfylles om flere år, da kan man stort sett glemme dem.
Vi har blitt lovet dette så mange ganger før. Få vet mer om dette enn Ove Bengt Berg Nordseter. Han har skrevet masteroppgave om iverksetting av vedtatt politikk med sykkelpolitikk som case. I et innlegg i Dagens Næringsliv 11. juni 2010 skriver han om hovedfunnene:
“I 1977 ble det gjennom statens vegplan II (nå nasjonale transportplaner) vedtatt at det innen 1985 skulle være et sammenhengende sykkelvegnett i 72 norske byer og tettsteder.”
Siden har løftene blitt gjentatt og gjentatt, men har aldri blitt gjennomført.
Continue reading Klimameldingen – vil den bety noe for syklister?
